Minden a Kisalföld Volánról, valamint Győr tervezett kötöttpályás közlekedéséről: járművek, útvonalak, menetrend, utastájékoztatás, közlekedéspolitika stb.
az EAG 95-ösök váltására szerintem nem teljesen lennének alkalmasak ezek az alacsony padlósok (de ezzel biztos lehet vitatkozni).
Arra a kategóriára ami az E95 már nincs szüksége a Volánbusznak, az Intercity jellegű távolsági járatok nagyrészt megszűntek, ami maradt arra elegek lesznek az új Neoplanok. Kényszerből végeznek helyközi járatokat, ahova bőven jó az Econell is.
Több újság is lehozta, persze lehet csak egymástól vették át.
Amúgy egy kicsit jobban átgondolva. Ezek az econell 12-esek mely típust tudnák váltani Sopronban. Az EC 11-ek fiatalok még, az EAG 95-ösök váltására szerintem nem teljesen lennének alkalmasak ezek az alacsony padlósok (de ezzel biztos lehet vitatkozni). Így már csak a 260-263-asok maradnak.
Szóval. 3 BC11 van, IKC-300, IXM-691, KCM-450. A 691 gazdás, bár ez nem olyan lényeges. A Nabikból IKE-116, IKE-118, KCM-442, LRD-213, FLR-336.
Ez így 8 busz, a HSX-396-tal (Ikarus 412) 9 darab busz. Így még marad 4, amik valószínűleg KDA-KVU-k lesznek, amiket selejtezni nem fognak, vagy áthelyezik őket, vagy mennek tartaléknak. Aztán még az is kérdés, hogy a szombathelyi szolgáltatóváltásnál mit kapunk, még azt se tudja senki.
Annyi minden lekerült ott akkor Sopronba, hogy 3 buszt is átvittek ( az IXM-759 talán addig is soproni volt ). És június végén vittek onnan 4 db-ot ez tuti. A 3 eredendően győrit + az IXM-759-et. 2 Siófok , 2 Komló. Ezek szerint akkor a 2 IXM Komló, a másik kettő Siófok.
Aff-670 ikarus jár helyközit is? Szerda reggel utaztam vele 14est Marcalvárosból a belvárosba, de az első ajtónál egy Győr-Nyúl tábla fogadott a sofőrfülkén. Lemaradtam valamiről?
Ha ennyire halottak az MAN buszok akkor miért lettek elvéve a megye csuklósai? Hogy városival pótolják? Komolytalan megoldás. És pont egy rövid váltós??
412-esek közül már csak a HSX jár, az IDZ-t selejtezték néhány hete vázgörbülés miatt. BC11-esek közül 3 még járogat Győrben, rendszám szerint az IKC-300, IXM-692, KCM-450 trió, a 691 például tegnap is utcán volt. Az összes Nabit valószínűleg kiváltják, de ezeket nem hinném, hogy selejtezik, legalábbis nem az összeset, mert van köztük jó állapotú is. BN12-ből is lehet, hogy visznek, hiszen elektromosból elvileg 13 jön Győrbe, Nabiból 5 db van, BC-ből 3 db, meg ugye még az 1 db 412, szóval ez csak 9. Ha BN12-őt dobnak, az a KDA-KVU széria lesz, de azokat is inkább elviszik más városokba, minthogy selejtezzék, mert mégiscsak 15-16 éves kocsik ezek, annyira nem idősek még.
2-őt vittek Győrből Sopronba, ( IKC-333, IXM-692 ), és azt a kettőt vitték Sopronból Komlóra..
Többi BC ott van Győrbe.
------------
Egyébként az e-buszok egyenlőre semmit nem váltanak. Egy ideig, még totálbiztosra nem ismerik ki őket, addig semmit nem váltanak. Sopronban is 1 hónapon keresztül állandóan kísérgette az elektromost egy dízel.
Ez eléggé egyertelmu Volt számomra kérdés nèlkul is.
Típus, es esetleg rendszám érdekel, hogy mi várható majd selejtezesre. Pl jár-e még 412, ami most megy majd kukába, vagy mar BC11, BN12 is sorra kerül...
