A Volán nevet én is sajnálom, egyrészt mert közel egyidősek vagyunk - bár még óvodásként AKÖV-öztem, de az első saját tanulóbérletem már Volános volt - másrészt meg egy jól eltalált, frappáns név volt. Innen kezdve az újságírók végre nem kavarodnak bele a hülyeségeikbe, és immár helyesen használhatják a Volánbusz nevet.:-)
Persze nem lennlék meglepve, ha akadna még Volán nevű cég is, mint ahogy a MÁVAUT is télélte önmagát, ha van ilyen, akkor Takilaci biztos tud róla.
Ha nem is addig, amíg az országban az összes "mindkét irányból behajtani tilos, kivéve Volán", "csak Volán buszok részére", "Volán pályaudvar" és hasonló táblákat ki nem cserélik, mert az gondolom még jó néhány év lesz, de legalább kb. 1 évig mindenképpen.
Érdekes, hogy Veszprém megyében már bőszen leszedegették a korábbi matricákat sok buszról, Tatabányán is flangál Albás feliratától megfosztott piros csuklós, másutt viszont még az utasoknak nem sok látható jele van a változásnak.
Én mindenesetre sajnálom a Volán nevet, kifejezte, hogy a külön cégek mégis egységes rendszert alkotnak.
Talán jobb lett volna az egyébként fel is bukkant,de mégis eltűnt Észak Volán és hasonló megnevezés az új cégekre.
Nekem furán hangzik majd a káká buszbérlet váltható, vagy kákás busszal jöttem, KK pályaudvar, de biztos megszokjuk majd ezt is, mint eleink a Mávaut helyett a Volánt, mi meg a tanácsháza helyett a városházát.
Én arra szavazok, hogy egyelőre maradjon a jelenlegi topicnév történelmi okokból. (De a <=.=.=> mindenképpen megtartandó.)
Ez a legrégebbi(?) buszos topic, úgyis tudja mindenki, hogy itt az országos/általános buszos témákat beszéljük ki. A köznyelvben sem alakult ki még összefoglaló név az állami busztársaságokra a "volánok" helyett.
Ezernyi kérdés, gondolat kavarog bennem ezzel kapcsolatban, zöme költői. Elsőre talán egy konkrét kérdés az AKÖV-ös múlthoz:
Ugye, 1961.01.01-jén alakultak a megyei AKÖV társaságok. Az 1967-es menetrendi kötetben vannak olyan buszvonalak, amelyeket szomszéd megyei AKÖV üzemeltetett. Pl. 2426, Csurgó -Somogyudvarhely a 16. sz. AKÖV, mai Zala Volán Nagykanizsai ÜE üzemeltetésében vagy a 2035, Nemesvid - Komárváros (ma Zalakomár) - Zalakaros, amit a 15. sz. AKÖV (mai Veszprém megyei Volánok elődje) Keszthelyi ÜE uzemeltetett.
Itt nálam képzavar van, ha ezt valahogy helyre lehetne rakni valahogy, végtelenül hálás lennék érte.
- 31 év után megszűnnek az önálló, megyei volán vállalatok. Alakultak 1984.01.01-én.
- 45 év után megszűnik a Volán cégnév. A régebbi AKÖV-k 1970.01.01-én vették fel a VOLÁN nevet.
- 54 év után megszűnnek a megyei** VOLÁN/AKÖV társaságok. alakultak, 1961.01.01-én.
---------------------------
** = 1961.01.01-től 1984.01.01-ig a megyei vállalatok NEM önálló társaságok voltak, hanem előbb az autóközlekedési Vezérigazgatóság, később a Volán tröszt tagvállalatai.
Igen, van a régiós és megjelentek külön a megyei kötetek is. Annyi változott a korábbiakhoz képest, hogy a megyei köteteknek egységes lett a formátuma és a tartalma. Bele kerültek mindegyikbe a Volános üzemeltetésű helyi járatok, amik viszont a régiósban nincsenek benne. Hogy hol és hogyan kaphatók aztsajnos nem tudom.
Mezőtúron viszont visszaállt a helyi buszközlekedés szeptember 1-től egy a hét 3 napján, 2 indulással közlekedő körjárattal, a Jászkun Volán üzemeltetésében:
Igazán nem szeretnék kötekedni, de ahogy írod, az még mindig nem logikus, hiszen A és B kocsi nem egymást váltja, tehát nem okés, hogy egyik nap, meg másik nap, hanem valójában minden nap két kocsi látja el a két fordát. És mindkét fordában van egy-egy cc. 50 km-es rezsi.
