Az miért bibi? Ha valami történne az autóval,akkor hogy fizetnéd ki a kárt? Szerintem érthető az a 100.000........(én a többszázezres letétekkel nem értek egyet, ez még "tűrhető")
EGy kis segítséget szeretnék kérni, a TV2, Napló című műsora a héten forgat riportot a meghirdetett dudálós programból, amit a kátyuk ellen hirdettek. Ha nem hallottatok volna róla, arról van szó, hogy holnap mindenki dudálhat, aki kátyut talál. A riportot M.Kiss Csaba forgatja és egy kis össznépi dudálásra keresne autósokat. Aki részt venne a dudálásban írjon nekem légyszi a mijoanna@freemail.hu-ra.
Előre is köszi, és várom mihamarabbi válaszotokat.
De most nem is az én szokásaim a fontosak sztem, hanem, hogy napi 30km elég-e valakinek, ha autót bérel!
Szerintem baromira nem...és itt jön az, hogy menyivel húzzák még le azt, aki átlépi ezt a "határt"?!?
Ezzel tulajdonképp az a baj, hogy a 30 km elég sok, főleg, hogy az autópályázós út nem számít bele (legalább is az 1 Eurós Smartoknál Ausztriában így van valamelyik újságcikk szerint).
A városi dugókban nem könnyű napi 30 km-t autózni.
Magyar Nemzet
Január közepétől; Kelet-Közép-Európában először; jelennek meg Budapesten a fapados bérautók. (A jelző természetesen nem a komfortfokozatra értendő.) A négyajtós Fiat Punto személygépkocsikat napi 299 forintért lehet majd bérelni. Az angol befektető tervei szerint márciusban Pozsonyban és Prágában, a nyáron pedig a horvát tengerparton is elindul a szolgáltatás. Tátrai Eszter, a cég sajtófőnöke elmondta, hogy a bérleti díj olcsóságát a reklámszerződések teszik lehetővé.