Keresés

Rég jártam már itt. Na de most... :-)

ICE :-) 

Köszi! Nagyon jó képek! :-)

Ugyanazon a napon, Vácott a 2345 sz. vonat előtt:

Így akartam... :)

Találtam még kettőt a régi képeim között.

2006. 10. 27. Nagymaros-Visegrádon a 2114 sz. vonattal:

Ugyanazon a napon, Vácott a 2345 sz. vonat előtt:

Köszönjük a szép képeket!!! :-)

És még 1-et utolsónak:

Szia!

Üdv Néked is! -:)  Ezek a gépek (nevezetesen a 117-es és a 256-os) nem tartoztak a GKB állományába, csak bérelték őket a HEROS-tól. Sajnos már visszavitték őket. :(

Itt van még 1 fotó a 256-osról Pölfing Brunn előtt:

Szia!

Köszönjük! :-)

Üdv!

Február végén fotóztam München Hbf-on:

És ha már megjelent itt egy szép festésű 218-as akkor itt van még mellé kettő!

A képeket Fábián László küldte Celldömölkről, köszönjük.

A Mozdonyok a GKB ( Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH állományába tartoznak )

Az állomási fotó helyszíne:GRAZ Hbf

A nyíltvonali fotó helyszíne:Deutschlandsberg

És akkor itt a GKB honlapja: http://www.gkb.at/index2.html

Köszi a választ!

Amennyiben még rendelkezel információkkal vagy képekkel a V160-as család tagjairól azt szívesen veszem itt a topicban.

Most már Németország és Hollandia.

Üdv a topicban! :-)

Nagyon szép ennek a mozdonynak a festése, hol közlekedik?

Üdv. a topicnak! :)

A képek az internetről származnak, készítőjük Ulrich Neumann.

BR 215 a téma.

Persze a táj is gyönyörű...

Némi kép és hang anyag a 218-asokról:

Hmmm... amikor a 218-as(ok) a magyar síneket koptatták... :-)

egy kis 218-asozas otthonrol. emlekeztek meg erre?

http://regionalbahn.blogspot.com/2011/10/magaslati-levego-1-resz-bemutato.html

http://regionalbahn.blogspot.com/2011/10/magaslati-levego-2-resz-budapestszob.html

http://regionalbahn.blogspot.com/2011/11/magaslati-levego-3-resz-balatoni-tel.html

http://regionalbahn.blogspot.com/2011/11/magaslati-levego-4-resz-82-es.html

Micsoda előfogat! :-)

Köszi szépen!!! Nagyon jó kis videó! :-)

Esetleg ha tudsz még hasonlóan érdekes információkat a V 160-as családdal kapcsolatban azt szívesen venném.

Igen, ez egy kísérleti gép volt. 5 évvel később készült a 210-es sorozat, amelyik a típuscsalád "legelitebb" tagja volt a maga 2500+1200 LE-s teljesítményével és 160 km/h-s sebességével. Ezzel a teljesítménnyel valószínűleg a legerősebb 4tg-es dízelmozdony lehetett, de ettől függetlenül nekem akkor is a prototípus V160 001...010 a kedvenc.

Az információkat ezen a weboldalon találtam:  http://de.academic.ru/dic.nsf/dewiki/292270

Ha már szóba került a 219-es akkor hát rákerestem a neten, ezeket az információkat találtam:

A gépből egy darab készült.

Gyártó:                                 Klöckner-Humboldt-Deutz
Gyártás éve:                         1965
szolgálatból kivonták:           1978
Tengely elrendezés:               B'B'
Ütközők közötti hossz:          16400 mm
Saját tömeg:                          76,7 t
Tengelyterhelés:                     20 t
Maximális sebesség:              130 km/h
Folyamatos teljesítmény:       2150 LE + 900 lóerős gázturbina
Motor típusa:                         dízel motor és kapcsolható gázturbina
Erőátvitel:                              hidraulikus
Vonatfűtés:                           elektromos


1965-ben készült V-160-as mozdonycsalád alapjain V-169 001 pályaszámon, egy dízelmotor és egy kapcsolható gáturbina össze házasításával a DB részére, minden bizonnyal kísérleti céllal. 1968-ban kapott új pályaszámot: 219 001-5
Az weboldalon található információk szerint 1978-ban kivonták a szolgálatból, majd egy teljeskörű felújítás után a gázturbinát kiszerelve újra szolgálatba állt az Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe (EVB) Elbe-Weser magán társaság színeiben EVB 420.01 pályaszámon.

És itt egy kép az első pályaszámmal: 

Itt pedig minden bizonnyal a szolgálatból kivonás után:

És egy kép az EVB színeiben:

Itt van, még szintén az eredeti számozással:

Köszi!

Én is nekiláttam itt délután ennek a 219-esnek, de mire végeztem a dologgal kidobott a fórum.... :-S

De most majd nekifogok mégegyszer, csk már okosabban. :-)

Egy kép és egy link a szépmozdonyokról /"Lollo"/:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,3718008,3718008

Néhány kép még az eredeti számozással:

Köszönöm a helyesbítést! :-)

Látom Te járatos vagy a témában...

Pont ilyen embereknek szól ez a topik! :-)

Mégegyszer köszi a helyesbítést.