Én is így jártam, szépen mindkét hátsó ajtóban eltört a vezeték, persze a végén reteszelve bezártam, vagy két hétig próbálgattam, reggel-este, terep után, féloldalasan feljárva a járdára, és végül ki tudtam nyitni mind a kettőt, nagyon nehéz belülről zárt ajtónál levenni az oldalkárpitot, inkább próbálkozz!
Amikor az egyik kinyilott, gyerekzár ki, és már húztam is le a kábelt, nehogy bezárja, az vhogy mindig jobban ment...
Persze beletoldottam, zsugorszigetelő, de most ismét nem nyilik az egyik ajtó :-(
Igazából szerintem nem csak kábel rossz, hanem ahogyan kialakították, nagyon megtörik, a forrasztás még ront is a rugalmas hosszon, tehát mindig az egész kábelt kellene cserélni. Nem tudom mennyi amper nem megy rajta ,de mikor már pl bezárt, még rajta van a 12V, szinte rövidzár. Nem véletlenül csak ezek a kábelek törnek el, úgy emlékszem, kicsit el is voltak szineződve.
De ha vki ért hozzá, talán egy komolyabb kipurcant fülhallgató árnyékolásán elmenne, az pedig sokkal finomabb fonású, a nyitogatást minden bizonnyal jobban bírná, mint az eredeti!
Köszi a tippeket...igen a lökhárító felső felületét szeretném védeni..az A Zafirát gyárilag úgy alakították, a B Zafiráról lemaradt :-( láttam valahol a lökhárító ívére és méretére feltehető fémből (aluminium..) vagy fém hatású valamit, ami nagyon tetszett és a kocsim fekete színéhez menne is...valami ilyesmire gondoltam volna...
Sziasztok, hátha járt már vki hasonlóan és tudja a pofon egyszerű megoldást. Addig nem viszem vill. szerelőhöz. Zafira A 1.6 benzines tompított fényszóró kapcsoló. Kontaktosnak tűnik, csak akkor világít ha egy ujjal befelé is nyomom. A helyzetjelzővel nincs gond.
Mi lehet? Hogy férek hozzá? Lehet, hogy csak egy saru lazult meg?
itt nézz körül: http://www.opel-infos.de/getriebe/gf5.html#f17
ha jól néztem, akkor vagy F13, vagy F17-es váltó, de ezen belül vannak különböző áttételűek (WR; CR stb,) ami kulcsfontosságú és motorkód és típusjelzés függő is (pl voltak ECO modellek egyes autókban) én sem ismerem ki magam teljesen szerintem az itt található adatok alapján keresd meg a te váltódon a számsor, majd próbáld értelmezni, illetve nézd meg milyen autókba építették be. talán okosabb leszel.
Ennek a rögzítése 1 ponton állítólag "nincs rendben", ezért egyesben rángat a váltó.
Nem egy nagy probléma (nem is sokat autózik az ember egyesben ;)), de fennáll, ezért szeretném is orvosolni. (Azt is hallottam, hogy más autónál pl. a 3-as sebességi fokozatban jön ez elő)
"hidegen 2000 körüli durva motorhang változással egybekötött segberúgós gyorsulás"
Ettől szerintem ne félj, ezt szinte mindenki irja hogy ez ilyen, és ez az ami az én autómnál nem mindig van meg. A durva motorhang az megvan, de a seggberúgás náha emarad, ezért is vittem el diag.-ra. De remélem mostmár pontot tehetek a lustálkodás végére. Most jön jól hogy ez még nem cr-es motor. Pont egy porlasztó árán újjitják fel mind a 4-et.
várom a fejleményeket porlasztó ügyben! Egyébkén engem is kicsit piszkál ez a:
"hidegen 2000 körüli durva motorhang változással egybekötött segberúgós gyorsulás" olyat olvastam valahol, hogy az előtöltés állító dugattyú szorul az adagolóban. (Most lehet, hogy hülyeséget írtam) nem tudom majd egyszer, ha lesz kedvem megnézem gépen is, ott látnom kéne.
Az epc amit linkeltem nem telepítős, nem kell hozzá semmi, viszont csak IE-vel azaz Internet Explorer működik. Ha Mozilla-val nyitottad meg akkor tényleg nincsenek képek.
Egyébként hazaértem. két héttel ez előtti 1000 km-es túra 5,5 múlt heti 1300 km 5,6 l /100km (fele pálya).
Az nem igazán, sokszor ugyanazon motorhoz is több fajtát illesztenek pl (zafira-astra légellenállások stb) még véletlenül se vegyél másmilyent. az 1,8 tuti biztos hosszabb, ezért a te 1,6-osod megszakad majd az erőlködésbe
szvsz, nálad is előjött a típushiba, azaz az ajtó és a B oszlop közt eltörtek a kábelek, (télen merevek, és megadják magukat) és ha te azt két gombnyomásra zártad utoljára, azaz ha reteszelted is, akkor bizony lesz egy kis cumi. valószínűleg az ajtó kárpitot le kell venni csukott ajtónál, majd belűről kinyitni, aztán a vezetékeket megnézni az ajtó-oszlop átvezető gégecsőben. Nehogy elkezd tépkedni a kilincset, annak semmi értelme, ha se kintről, se bentről nem nyílik. Ha elektromos ablakod is van akkor ne is kísérletezz a leeresztéssel, mert könnyen lent maradhat az is. Én kb 3 éve javítottam a bal hátsó ajtóét. Sok kábel van a gégecsőben, szerencse kérdése, hogy kinek melyik marad épp. Nekem 1 teljesen el volt szakadva, további 3 épphogy egybe volt még.
Nos újabb fejlemény lendkerék ügyben. (y20dth) A jó hir hogy val.szeg nem lendkerék problémám van. A nem jó hir hogy porlasztógyanús az autó. Múlthéten rászántam magam menetdiag.-ra, ahol azt mondták hogy minden gyári értéken van, de ők az üzemanyag ellátás mechanikus részeibe nem látnak bele.(adagoló, porlasztók)
Ezért ma elvittem szerelőhöz, hogy nézzen rá, ami nem egyszerű, mert csak hidegen produkálja a tüneteket. Szóval egy-vagy két porlasztó gyengélkedik. Ebből adódik az inditásnál, és alapjáraton a rángatózás, amit zörgés is kisér, és ebből gyanitottam lendkerékre. Úgyhogy műtét fog következni a napokban,ami nem lesz olcsó, de kb fele annyiból megúszom mint ha lendkereket kellene cserélni. Majd megirom a fejleményeket.
Ha ilyesmire gondolsz, akkor létezik olyan gyári fóliacsík, amit csak a hátsó lökhárító felső felszínére, tehát ahol a csomagokkal karistolod össze, oda kell felragasztani. Magát az egész lökhárítót nincs értelme becsomagolni.
Mégis mire gondolsz? Mi ellen kell? Én nem láttam még, hogy valaki a hátsó lökhárítóra borítást tett volna. Motorháztetőn már láttam ilyen ronda bőr valamit, amiről gőzöm sincs, hogy mire jó, de nagyon ronda, és levételkor szép kis szín eltérés lehet. Szerintem te nem erre gondolsz, akkor viszont mire?
Ezt én is támogatnám ! szivesen megismernék minnél több jófej embert személyesen is!
Mivel gondolom a Zafira nem véletlen lehetne CSALÁD barát is pl valahova piknik jelleggel kivonulink lehet hozni Családot , gyereket, férjet feleséget ANYÓst kinek milye van!
Nagy bográcsba föznénk valami Marha lábszár pörköltet vagy ragú levest !
A gyerekek gyüjtik a rözsét, fociznak , tollasoznak stb
Felnötteknek vesszünk egy láda sört meg pár üveg bort hogy maradjon a pörköltbe is Közben tudunk beszégetni ismerkedni!
Ha nem ég le a bogrács és a környező erdő Pl Pilis akkor esszünk egy jót ha estleg nem sikerülne viszek Liba zsirt és lilla hagymát!
Útána ebéd útáni szieszta vagy Gyomor mosás valamelyik közeli korházba mert valamelyik kedves gyerek egy ovatlan pillanatban az éppen az erdőben talált pirós pöttyös gombát belle dobta a bográcsba!
De lehet nyársalni is mindenki hozhat saslikot ezt azt amazt majd kisorsoljuk ki é lessz!
Majd közösen körbe álljuk a tűzet mint annó a táborba és eloltjuk!
S majd elinulunk hazza fellé látom magam előtt ahogy 12-15- zafira elindul Amit csak feleségek, hölgyek vezetnek Mert hát úgye nekünk ott van a sőr bor, pálesz stb.!
És ittasan már nem tudunk vezetni vagyis nem szabad!
És a hölgy konvojos vezetett zafira csapat jön pl pilis szentlászlóról pestig és hangos dudálássokkal és villogásokkal elköszönünk!
Remek kezdjük a szervezést irányitásban és ész osztásba jó vagyok!
Lehet sokat nem használtad beragadt csak erősebben kel nyomni belülről.
Kézzel mozgasd meg a ajtó lenyomó gombot le fel az ajtó niytot párszor ha nagyon könnyen jár lehet elvan törve. Gyerekzár bevan kapcsolva belülröl nem tudod nyitni!
Kapaszkodj bele 2 kézzel lábaddal a keréknél tartsrá ha fentiek nem rendelenesek!
