Keresés

Részletes keresés

 << <30  ... | 2875 | 2876 | 2877 | 2878 | 2879 | 2880 | 2881 | 2882 | 2883 | 2884 | 2885 | ... 30> >> db/lap 
MTZ Betyár Creative Commons License 2009.11.27 0 0 11728

Üdv!

Kisasszonyfa, Baranya megye.

Előzmény: Szaby27 (11706)
Szaby27 Creative Commons License 2009.11.27 0 0 11727
Hali!
Máskor használd a válasz gombot, mert így jobban fogjuk tudni, hogy kinek címezted a kérdést!
Amúgy egy lengyel honlapon találtam.
Előzmény: sagitta1 (11726)
sagitta1 Creative Commons License 2009.11.27 0 0 11726
Hello!

Az mtz fülke rugóztatásánál milyen rugókat használtál?
Atyus 77 Creative Commons License 2009.11.27 0 0 11725
Nekem kisfülkés 80-as van ,és TX135-ös óra van benne ... de hogy jó-e mér ......? :)
Előzmény: MTZ Betyár (11705)
892.2 Creative Commons License 2009.11.27 0 0 11724
igen ilyen.
Előzmény: Szaby27 (11723)
Szaby27 Creative Commons License 2009.11.27 0 0 11723
ZTM-82 a neve.
Így néz ki:
Előzmény: 892.2 (11722)
892.2 Creative Commons License 2009.11.27 0 0 11722
a haveroméknak van 90es jumz igy nézki csak nem mtz-s cucokkal és gyárilag turbós.de nogyon sok a hibája ill. baja.
Előzmény: Szaby27 (11720)
Atyus 77 Creative Commons License 2009.11.27 0 0 11721
Kérdésem van :
A fűtésradiátor gumicsövei hova csatlakozzanak ? Gondolom hogy a radiátor felső kivezetést kell a hengerfej hátsó felső részén lévő csapra kötni , az alsó kivezetést meg a centrifugálszűrő melletti vizleeresztő csapra .
Jól gondolom ?
És még valami ; a radiátor nembaj ha feljebb van elhelyezve mint a motor ? (Az oldalablak elé tervezném.)
Szaby27 Creative Commons License 2009.11.27 0 0 11720
Nagyon állat ez a jumz! :)
Turbós motor, elsőhajtás beépítve(T-25 hátsó kerekkel) mtz motorháztetővel:
Szaby27 Creative Commons License 2009.11.27 0 0 11719
Egy jó állapotú 50-es szánt:

mtz 50
Szaby27 Creative Commons License 2009.11.27 0 0 11718
Szerintem a kapiláris cső pontosabb.
Előzmény: Atyus 77 (11717)
Atyus 77 Creative Commons License 2009.11.27 0 0 11717
A fejszelepnél figyelem a gázolaj moccanását ... miért kérded ?
Előzmény: ferri72 (11701)
Szaby27 Creative Commons License 2009.11.27 0 0 11716
A gépkatalógusba még van mtz-570 és mtz-572 és mégse kapható nálunk.
Előzmény: Törölt nick (11713)
Szaby27 Creative Commons License 2009.11.27 0 0 11715
belarus mtz 1025.3/1 : szöghíddal
belarus mtz 1025.3/2: egyeneshíddal
belarus mtz 1025.3/3: monoblokkos hidraulikával

Én így tudom, de lehet tévedek.
Előzmény: Törölt nick (11713)
Atyus 77 Creative Commons License 2009.11.27 0 0 11714
Üdv.mindenkinek !
Szerintem igen , az olaj megeszi a műbőrt . Valami más anyagot kéne használni... de mit ?
Előzmény: csoppika (11696)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.27 0 0 11713
Azért kérdeztem én is, így van a géptámogatási katalógusba. Kíváncsi voltam hát vett valaki olyat.
Előzmény: 892.2 (11712)
892.2 Creative Commons License 2009.11.27 0 0 11712
szerintem szöghidas az 1025/1
Előzmény: Törölt nick (11711)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.27 0 0 11711
Ezeket: MTZ 1025.3/1
MTZ 1025/1
Mi lehet a kettő között a különbség??
Előzmény: Szaby27 (11709)
Szaby27 Creative Commons License 2009.11.27 0 0 11710
Valószínű az üzemóra miatt van a más áttételezés, mert nem mindegy, hogy 1800-on dolgozik egy motor vagy 2200-on. Ha egyforma lenne az áttétel akkor a 80-asokba hamarabb menne bele 1 üzemóra. Gondolom én. A fordulatszámra még nem jöttem rá teljesen, mert szerintem a 80-as és az 50-es motornak egyforma a vezérműtengely fordulatszáma mivel 4 hengeres a motor.
A hétvégén egy óra belsejét lefotózok és megvittatjuk közösen. :)
Előzmény: csoppika (11707)
Szaby27 Creative Commons License 2009.11.27 0 0 11709
És mit néztél a gépkatalógusban? :)
Előzmény: Törölt nick (11708)
Törölt nick Creative Commons License 2009.11.27 0 0 11708
Ezt a gép katalógusba néztem van .3 as de ezt nem tudom MTZ 1025/2 ez a sima 1025 ös lenne?
csoppika Creative Commons License 2009.11.26 0 0 11707
Meghajlok szakértelmed előtt:-)))))))) Csak akkor miért nem ugyanazt mutatja ugyanannál a fordulatszámnál a 2 óra... Végülis nekem csak az üzemóra/olajcsere miatt érdekes. No mindegy, majd beépítem a 80-as órát, ha ráérek, és meglátom...
Előzmény: Szaby27 (11706)
Szaby27 Creative Commons License 2009.11.26 0 0 11706
Merre lax?
Előzmény: MTZ Betyár (11705)
MTZ Betyár Creative Commons License 2009.11.26 0 0 11705
Ha lenne TX135-ös órám kipróbálnám hogy a 80-asba mit mutat mert nekem TX114-es van benne gyárilag. Pedig mindenhol TX135-öt ír bele. Kinek van még kisfülkés 80,82-ese azokba milyen van és mikori évjárat?
Előzmény: Szaby27 (11698)
Szaby27 Creative Commons License 2009.11.26 0 0 11704
Igyekszem, de egy könyvből jobb lenne "dolgozni". :)
Ez a pár infó az óráról kb 2-3 órás kutatás eredménye.
Előzmény: dutrancs (11703)
dutrancs Creative Commons License 2009.11.26 0 0 11703
Te már nagyon nagy mágus vagy!!Mindent felhajtassz.( Könyv nélkül)
Előzmény: Szaby27 (11699)
Szaby27 Creative Commons License 2009.11.26 0 0 11702
Üdv!
Szerintem az órában az áttétel más.
De lehet, hogy az üzemóra meghajtó más.
Nem tudom most már.
Ha az áttételekkel számolgatok akkor A tx135-ös óra 50-es motoron 1800-as fordulatnál pontosan kijön a 2200.
Előzmény: ferri72 (11700)
ferri72 Creative Commons License 2009.11.26 0 0 11701
Már talán a multkor is kérdeztem , hogy álítasz előtöltést ? Kapilláris csövet hasznász? Vagy csak úgy nézed hogy mikor mozdul a gázolaj a fejszelepnél.
Előzmény: Atyus 77 (11691)
ferri72 Creative Commons License 2009.11.26 0 0 11700
Szép estét . Akkor ha jól értelmezem többek között csak más a meghajtószerkezet áttétele.
Előzmény: Szaby27 (11699)
Szaby27 Creative Commons License 2009.11.26 0 0 11699
Az áttételt nézd meg.
És a Tx135-höz:
Előzmény: Szaby27 (11698)
 << <30  ... | 2875 | 2876 | 2877 | 2878 | 2879 | 2880 | 2881 | 2882 | 2883 | 2884 | 2885 | ... 30> >> db/lap 
Index Fórumok

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!