Keresés

Hát nem nagyon szándékozunk az elkövetkezendő időben ilyenekbe belépni csak a tám. miatt! Mi is érdeklődtünk már az ilyen támogatásdiról és le is mondtunk róla. Én pl 6-7 millával a zsebemben biztos nem új MTZ-t vennék. Igaz egy használton nincs már garancia de én már egy használtnak is összetenném a két kezem. Annyi biztos 6-7 millánál már inkább több minden kisebb dolgot vennék. Vagy használt nyugatit. De az általam leírt dolgok mind csak tervezés, ábrándozás szintjén vannak, de egy kicsit elgondolkodtatott a téma a mostani MTZ árakkal kapcsolatban, és erre az álláspontra jutottam.

Szép estét mindenkinek!

Az lenne a kérdésem ,hogy kb. mennyi pénz lenne az első hajtást berakni a traktorba?

Azt mondják, a kezdő gazda támogatásra a pályázat megírása 200 pénz. És garancia a nyerésre nincs. Ja és nem is emlékszem, siker esetén hány % jár:-(

Egy biztos ! Van ismerősöm , és nem kamuzok ! Akinek van 2 db új 892.2 MTZ és egyik azt mondta majdnem ingyen van . ja és szavahihető emberke!
Ezek szerint Szabi , jól számol.

Pályázat, üzleti terv meg ilyenekre gondolok hogy kell a géptámogatáshoz.

Hát ezt én sem értem hogy jött ki Szabynak 3 milla, mert ha az áfát vissza kapja akkor marad a 6 milla nettó ár és abból jön le 25% állami tám. akkor marad 4.5, de az sem annyi mert van egy csomó papírmunka sok-sok 10ezerért.

Csak 1.6d GolfII-ről tudok nyilatkozni, ott állítólag olajsugár spriccel a dugattyúra a turbós motoron, az is hűti a növelt teljesítmény végett...

Üzleti részét mélyen nem ismerem .

De ha ad valaki egy 10 éves MTZ ért 2 - 3 Mill. akkor nem értem a gondolatmenetet ,hogy a Szabi említett ,felállással miért nem ad egy újért annyit?
Hisz hozzá jön a garancia stb. Most is csak azt mondom így nem értem , miért vennék használtat ?

Ez nem egészen így van , mert ha őstermelő vagy akkor a leadott terményre 12% kompenzációt kapsz , és a vásárolt anyagok után (műtrágya, vetőmag,gépek stb) nem igényelhetsz vissza áfát, ha áfakörös vagy akkor kapsz a leadottra 25%-ot és akkor igényelhetsz vissza áfát a vásárolt cuccokra ha a külömbözet van , tehát te többet költöttél mint kaptál, minuszos meg minden évben csak nem lehetsz mert előbb utóbb a körmödre néznek. Tehét ha csak mezei őstermelő vonál akkor is 11,2ft-ot kaptál volna az almádért.

Az áfát vissza lehet igényelni. Áfakörbe kell belépni. Vagy vállakozóvá válni. Termény eladásnál jól jön az a pár % plusz bevétel ha vállalkozó vagy.
Nálunk pl léalma őstermelőként 10Ft/kg vállalkozóként 12,5Ft/kg
6millás gép 25% államitámogatással:
6milla+áfa:7,5milla
6milla 25% támogatás: 1,5 milla.
Áfa vissza:1,5 milla.
Vagyis 3millióért van egy új mtz-éd és garancia is van.
Egy használt mtz-én nincs garancia.

Üdv. Igen az áfa, még ha fiatal trakit veszel akkor is alig találni olyat ami nem áfás , 3 millás gépnél 750000. De én már számolgattam ha áfakörös lennék , akkor sem volna jobb, ki van ez találva.

Viszont nagyobb birtokméret esetén egy ilyen pl Igaz az alaktrész még nagyon drága a nyugati-traktorokhoz, ennyi a buktató benne, mert egy nyugatinál egy kisebb javítás árából egy MTZ-t kompletten fel lehet javítan.i

Plusz ÁFA azért azt ne felejtsd el! Hirdetésben hajtott MTZ-ket baráti áron lehet találni (kb 4 millió, vagy szöghajtásos 2,5) Tehát azokért megadnám azt az árat simán, de sajnos nekem az MTZ újonnan nem ér meg 7 mikulást!

Üdv mindenkinek!

Ha nekem volna 6 millióm és traktorra költeném, akkor vennék kettő jó állapotú 82-est.

Üdv ! mindenki .

És milyen lenne az amiért meg adnád a 6 Mill .
Azonos telesítményűről tudok , meg azt is ,hogy sokkal Xarabbak . igaz olcsóbb .
Úgy kérdezném : 6 Mill ért milyet vennél ?

Nem, de már nem is veszek. Majd esetleg akkor ha már egy 920.4-es fog az udvarban állni és nem lesz hova raknom a pénzem.

Az ám, vettél már 50-est?

Te döntésed.

Nem foglalkozom velük! Amúgy is nem biztos, hogy kapnék, a másik meg ne ellenőrizzenek 5-6 éven kersztül mindent a támogatás miatt. Ha majd valalmikor lesz valami belőle akkor egy pár éves MTZ-t kell venni elfogadható üzemórával! Új traktorért nem szabad ennyire kiköltekezni, hogy még van pár hiányosság is! Nekem nem jók a kilátásaim, ezért nem támogatósdizok és nem adok MTZ-ért 6-7 milliót.

Támogatás. Gépvásárlás 25-35% vagy Fiatal gazda támogatás. Máris olcsóbb a traki.

Csak mert mivel a 920.3-as is 6+ÁFA, és így már érdemesebb megfontolni az MTZ vételt. Tudom, hogy az új az új, de akkor is.

Még nem lehet tudni. Sajnos nem csak az mtz-éknek ment fel az ára. Mindennek ment az ára.

Én is inkább átalakítanám a motort, vagy bele a 80-ast....

A .4 mtz-ékről egy kis tájékoztató pdf formátumba oroszul:

920.4 Deutz

920.4 mtz

920.4-952.4

Az lehet, hogy nem erre való, csak kis pénz, kis foci....Amúgy megpróbálom dokumentálni a szántást, de ennyi eső után ahhoz fagyni kell....

Mi az ára? Csak mert én az új .2-es, 3-as MTZ-ket is mocskosul drágállom, mióta az idén így árakat emeltek.

Külsőre. De belsőre van különbség.

Pedig máshol azt írták semmi különbség nincs a turbós, meg a szívó motor között! :-))

Már nem sokára kapható lesz 920.4-es mtz is. Kétfajta motorral van szerelve: DEUTZ és .3-as továbbfejlesztett motor. Elektromos befecskendezésűek és Euro 4-es normát tudja mind a két motor. Ha jól tudom ezek már a magasnyomású motorokhoz hasonlítanak.
1221.4-es 6hengeres mtz-ét már láttam élőben a tavasszal. A .4-es mtzéknél az orosz motor jobb teljesítményre képes mint a deutz.

Elméletileg D-240-es motor az alapja.
De a gyárilag turbós mtz-éknek(892, 952, 1025 stb) a blokkjának és hengerfejének a belső kialakítása más mint a szívó motoroké. A hűtés és a kenés miatt.
A teljesítményt meg a turbó által benyomott plusz levegő és anyaggal változtatják.