Keresés

Kis türelmedet kérik az ott dolgozó emberek. A legújabb tervek szerint október 1 -től kezdődik a KÖFI éles üzem. Utána már nem fognak ott állni.

(Egyébként vonatfogadási kötelezettségük van, azért állnak ott.)

Hát azért nem egészen.. :)


Ezt azért linkelem be Neked, mert tudom, hogy nagyon tanulékony vagy, és holnapra fejből fogod tudni :-)

Ráadásul ott még tekerős sorompók sincsennek, amit kezelniük kell. Arrafelé sztem minden állomás távkezelt már.

Fábiánsebestyénhez és Gádoroshoz:

teljesen meg vagyok lepődve a szolgálat-megszűntetés miatt. El sem hiszem, hogy a mellékvonalakon spórolnak. Vajon ez menne a fővonalakon is? Kiskundorozsmától Kiskunfélegyházáig, Kiskunfélegyházától Kiskunhalasig, Városföldön, Soltvadkerten, stb.. az állomásokban már csak tisztelegnek a vonatnak. Még az utastájékoztatást sem ők kezelik. De vajon miért állnak még mindig ott?
(Alacc, szerinted?)

Van iwiwem is,
http://iwiw.hu/pages/user/userdata.jsp?userID=8084956

Jelölj be!

Valaki meg tudja mondani, hogy melyik/melyek volt(ak) az(ok) az év(ek), amikor a Kecskeméti Kisvasúton a legtöbb megállóhely működött (illetőleg valaki fel tud ide tenni egy olyan menetrendet?).

Szeretném az összeset felkeresni, de nem tudom, hogy merre, hogy induljak el. Legjobb volna pontos szelvényszámokat tudni, gondolom ilyen adatai csak a MÁV-nak vannak, de hogy fogom én azt megszerezni, arról elképzelésem sincs.

Onnantól vonatra fel sem ülnék csak eső idején :)

Tudok jobbat: iwiw?

Péntek este is lehet ok a dolog ,adj egy mail címet és megbeszéljük. a-dani kukac frímél pont hu

A történelemből szoktam példákat venni,hogy sokszor a leghihetetlenebb dolog válhat valósággá.
Lehet hogy rémülten ugranak el a kóbor macskák Kisszénáson a Railjet elől.D
Lehet,hogy a most csillagászati áron készült autópályák nagyon széles kerékpárúttá válnak.

Egy darabig csak olvastalak benneteket,meg itthon sem voltam.Ott meg semmi vasút nem volt,pedig kerestem is.
Egész hétvégén Csabán vagyok,jövő héten pedig kedden este,meg péntek este.A többi időben meg dolgozom.De vasárnap is mehetünk a Kakasba...

Egyszer majd lehet, h erre is sor kerül. Jó is lenne. Mellesleg a dunántúlon villamosítanak egy vonalat, amit még a koncepció keretében bontottak el ,h nncs rá szükség majd később kiderült, h mégis és fővonalként épült újra, most pedig villamosítják.
Vannak tervek Veszprém-Balaton vasúti kapcsolatra is, amit ugye szintén akkoriban számoltak fel, azóta kerülővel járnak a vonatok.

Pedig alig várom, hogy kikerüljön a vonal a Kunsági dízelből (:

Nem egy rugóra jár az agyunk:))

Nekem ez volt a fénykor:

Fábiánsebestyén 2000 tavaszán:

Nem értem miért akarja a Kendergyár felszámolni a belső kisvasúti üzemét. Tavaly jártam arra, akkor használták.
1998-ban még új vágányokat is építettek:

V43 :))

Reméljük ez nemsoká megváltozik majd...És egy harmadik fajta járműtipus fogja majd cibálni a tehert Martfűről Szolnokra...

Téged is látni errefelé?

Jövő héten Békéscsabán leszel? Szinte biztos, h estefelé mi ott fogunk ülni a Kakasban mielőtt indul a vonatunk (20:46 körül) ha ráérsz tarthatunk egy mini topiktalit.

Mint a régi szép időkben,kerékpár és vonat kombinációjával jutottam át Csabára.Gyomán még mindíg nagy felfordulás,de körvonalazódnak az aluljárók legalább.Ottjártamkor sajnos baleset volt a fénysorompónál.
Ilyen gépekkel csavarozzák a síneket.

Amúgy semmi baj nem volt azzal a képpel sztem. A Vezér nem kerülhet miatta bajba max Tschabee! :D

Rbatka-val megbeszéltük az előbbi nézeteltérést!!!

Nehogy azt hidd.
Ha most annyira érdekelne, akkor én is ki tudnék róla deríteni sok adatot. Nem kell hozzá nagy tehetség, esetleg privátban elmondhatom miről van szó.

Jobb félni, mint megijedni, és főleg ha másról - tudta nélkül?- van szó.

Igen, legfőképp azok jellemzőek.

Szerintem nincs. Amikor arra megyek általában Gabs kocsikat meg Habills meg hasonló típusú kocsikat látok csak.

Persze, persze direkt csak monogramot írtam ki, mert azt ezen az indexen max. 3-n tudjuk.

Martfűn a Növényolajgyári küldeményeken kívül van-e más fuvar?

Ha nincs szabad remot dákó, akkor gondolkodás nélkül ő viszi a tehert Martfűre.

félOFF:

http://www.heol.hu/heves/gazdasag/vasutallomas-meg-nem-de-sinre-nezo-szoba-mar-berelheto-244448

Végre vmi jó ötlet. Dehát még tavaly egy ontopik vonalon lévő állomásépületnél pont a MÁV nem egyezett bele, h lakjanak az emeleti szolgálati lakásban. Talán most ez is megváltozott?

Sztem jó ötlet ha kiadják a nem használt épületeket ha valaki lakik benne legalább nem lopják szét őket és nem pusztulnak le. Csak annyit kéne kikötni, h vigyázzanak rá és állagmegóvás legyen. A körmükre is kéne nézni az ott lakóknak, lásd. pl Orosházi Tanyák állomás épülete hogyan néz ki, az emeletet lakják a földszint katasztrófa.