sziasztok! jo pár éve volt gazz66 om sajna elég olcson eladtam.viszont már nem emlékszem hogy a terepválto hogy kapcsol hátsó hajtás, hosszú négy, és lassú négy,vagy volt külön elsö is? köszi a segitséget:)ö volt a gépem!jo kis szerkezet!
Engem is érdekelne egy GAZ-66, első körben platós, vagy felépítmény nélkül, tanya munkákhoz, az esztétika nem lényeg, csak menjen, ilyennel tudsz szolgálni, és mennyiért kb? Illetve ugyanez hogy nézne ki árban, ha forgalomba helyezve kapnám? Egy telefonszámot tudsz küldeni privátban?
Sziasztok! Jár valaki Bp-en GAZ66-al véletlenül május elsején? Szeretnénk neki(k) helyet foglalni a Szoc. Gj. Seregszemlén a Volgák, Csajkák, GAZ69-ek és a egyéb GAZok társaságában. Pusztán a közös gorkiji származás alapján
Ajh, gondoltam, hogy te jobb árakat fogsz mondani... de most már úgyis mindegy. Mondjuk ettől függetlenül azért még szeretném majd a tieidet is megtekinteni, amint lehetséges lesz részedről. Egyébként nagyrészt forgalombahelyezhetőek?
Másik: nincs meg valakinek esetleg az a bizonyos függőágy, ami "gyári tartozék" a Gaz-hoz? Akármilyen állapot is jó, vagy akár csak kölcsönbe, hogy legyen egy minta az elkészítéséhez.
A GAZ66-ok 200.000-400.000FT között fognak mozogni!A 400.000 kiváló műszaki állapotban teljesen felszerelt dobozzal beüzemelve fognak átadásra kerülni!Nem csalódtam a Maczinkó társulatban horror áron kínálják portékájukat!
Szia! Az ár maradt a már lentebb említett "7kg". Alig várom, hogy most hétvégén újra kinézhessek felé, és talán már a "boncasztalon" lesz - ahogy M. fogalmazta meg azt a helyet, ahol a járműveket rendbe teszik. Egyelőre erősen megy az agyalás nálam, hogy hogyan legyen tovább a megvétel után. Mert szeretnék vele forgalomban mászkálni, de nem szeretném ugyanakkor pl. a nagy súlyadót meg a többit fizetni. Legutóbbi ötletem az, hogy: leműszakiztatás, forgalmi elkészítése, de utána forgalomból ki is vonatnám idéglenesre, és amikor kell arra a pár alkalomra, akkor kérek rá 3 napos "Ideiglenes forgalomban tartási engedélyt", (2000 valamennyi Ft-ért). Bár van még egy másik ötlet, de az sok ponton ellentmondásos... Ha esetleg valakinek van más, jó ötlete a hivatalos közúti közlekedéshez, akkor ne tartsa magában (kivéve a piros, zöld, P-s rendszám, mert ezek szintén nem túl megfelelőek)!
Te gondoltál már ki valamilyen árakat a gépekre, nagyjából?
Sajnos még a papírmunkák zajlanak így még nincsennek teljesen a tulajdonombana gépek!Lesznek nagyon jó állapotúak párszáz km futottak is!Amint lelesz fixálva a dolog jelezni fogom felétek! GAZ4fun: Mennyiért sikerült megvenned a AMczinkó társulattól a gépet???