Hello! Technikai segítséget szeretnék kérni mégpedig a következőt,hogy hogyan lehet megállapítani hogy a kerékpárba 26-os vagy 28-as kerék való,mert a bismarkomba beleraktam a 28-as első kereket köpeny nélkül és nemigazán akart még így se beférni a sárvédő alá .Valaki tudna tippet adni hogy most akkor mi lehet a hiba? Előre is köszönöm a tippeket majd.
Az R 26 jó volt, de a Balatonnál sikerült a melső villát elhajlitani az alsó vázkiállásnál homokos de vizátfolyásos szakaszon. Könnyü de gyenge kialakitásu.
Én is R 26 -on bringáztam. De megtanulni még Mohácson valami másik felnőt biciglin sikerült. A fékezés csatornába valo beesést vagy falhoz dörgölözés kőzben ment. Mert a pedálokat csak időnként értem el.
Úgy látom hogy valaki nagyon ügyes volt otthon,és csinált magának csomagtartót.Sok ilyen van,érdemes lenne őket gyűjteni.Nekem azok tettszenek,aminek a laposvas pálcája meg van hosszában tekerve :)
Amit sajnálok, az a nagymamám régi bringája, ami sokáig állt a lépcsőházban, kopott állapotban, és miután újrafestettük (nem korhűre, hanem vidámra, fiatalosra) rövidesen ellpoták a bolt elől (pedig akkor már le is volt láncolva).
Szóval vigyázzál majd nagyapád bringájára ha kész lesz.
Nekem van egy ,érdekes barkács kivitelű.A búrája eredeti,az aljzatot meg valaki egy félcentis vastag vascsőből készítette.Gondolom azért,mert az erdeti műanyag elég könnyen letört.Most felszereltem a NIK-re,a büdös életbe nem nyűvik el :DDD
A vaterán van kettő is. Valamint külön búrát is lehet kapni, ami nekem elég volt ahoz, hogy csináljak egyett. Kellett még hozzá egy kölniüveg kupakja, meg egy kicsi foglalat az égőnek.olcsóbbdrágábbbúrát
Az a Tihany bringa nekem is nagyon tetszik! Szerencsés vagy hogy olyanod lehet! Én is most kezdtem bele a veterán bicikli felújításba, a nagyapám bringáját bütykölöm. Én sajnos nem vagyok benne biztos, hogy milyen márkájú az enyém. De a tiéd nagyon menő!
Eszerint bármilyen korhű lámpa megfelel számomra :) - a macskaszem viszont nincs meg sajnos.
A leírás alapján hiányzik még a nyeregtáska, a pumpa és a csengő is. (ebből főleg a csengő érdekes).
Az embléma szerencsére megvan, elfogadható állapotban (nem tudtam levenni a vázról, ezért a festésnél le volt ragasztva - a rajta lévő kopásokat kézzel esetleg lehet javítani, de nem zavaróak)
Ha bármilyen ötlet/infó akad még Tihany-ügyben, kérlek, osszátok meg velem.
A "Tihany"-t keresve jutottam erre a fórumra, gondoltam megpróbálok írni pár sort.
Az én Tihany-omat Apám kapta érettségire, azóta eléggé megviselődött, de sikerült nagyjából felújítanom, így már méltó a "Rock-and-Roll" érzéshez :)
Vaterán még nem láttam ilyet, ezért kérnék segítséget (illetve tippeket) a "Tihany" további helyreállításához:
- Az eredeti pedálok épek, de a krómozásuk teljesen lemállott. Lehet/érdemes újrakrómozni, vagy van esély ugyanilyen (jobb állapotú) pedálok beszerzésére?
- Az első lámpa korhű/eredeti, de a hátsó egy közönséges új műanyag. Esetleg kérhetek képet arról, hogy milyen lámpa járt hozzá gyárilag (Netán ötlet, hogy hol lehet beszerezni)?
Köszönöm előre is a segítséget, talán még képeket is tudok majd felrakni a bringáról.
Csepel Pajtás
