Ha Citroën-ekről esik szó, akkor a GS/A modelleket többnyire -méltatlanul - elfelejtik, vagy épp csak megemlítik. Pedig létük igazi sikertörténete volt a gyár történetének. Pedig a GS a Citroën második legnagyobb példányszámban elkelt típusa, elnyerte az év autója címet is (1971). Várom ebbe a topicba a típus rajongóit. További adatokra a:
http://www.citroen-gs.hu
oldalon találhattok.
Üdvözlettel: GSdriver
Igen, köszönöm, de egyelőre kicsit elhúzódik a dolog (nem $iettetem a munkálatokat). Valamikor felhívlak majd, ha útközben leszek, és lesz (szabad)időm. Köszönöm!
A kéknek egész szépek az ajtókárpitjai és a műszerfala is, ha kiszereltem tegyem félre neked őket? Valszeg csak nyáron a szabadságom alatt jutok odáig, hogy azokat kibontom, de utána el tudom vinni Miskolc felé.
Szerintem itt még csak vágott eddig. Már hegeszt, vannak új képek, az első ülés alatt is kellett javítani, biztos kivette már. Vagy ügyes, és megoldja. A kárpitot elrontani már nem tudja, sajnos, teljesen vacak, de a tervekben szerepel az újrakárpitozás is.
Szükségem lenne a segítségedre/tapasztalatodra hobbibiztosítás ügyben. Tudnánk magánban beszélni vagy e-mailezni? Engem az itteni nickem @ freemail.hu címen érsz el.
vente pièces Profitant de l'hiver, je mets de l'ordre dans les pièces récupérées çà et là. Pour les amateurs de GS/GSA, je vends en un seul lot les pièces suivantes : - Manuel atelier citroën carrosserie GSA - 1 rétroviseur extérieur droit (GS/GSA TT) - 1 rétroviseur extérieur gauche (GS/GSA TT) - 2 manchettes cardan cote boite (GS/GSA TT) - 1 antivol de direction + verrous + clés - 1 cafetière arr ( réf GX2118401A) - 4 rotors de distributeur Valeo D908 - 1 éclaire plaque arr GS gris moyen (95575976) - 1 collecteur échappement (partie y dans la ligne) Toutes les pièces sont neuves en emballage origine Citroën. Je désire vendre le tout en lot. Comme toujours, le premier qui paie enlève la marchandise chez moi à Bassilly - hainaut - Belgique. Le tout soldé à 150 euros si rapide
prix : à débattre
contact : tél 00.32.477.21.00.53 après 20h00 le soir
email : raspe.cristophe KUKAC citroen-tennstedt.be
localisation : Belgique
Amennyire én néztem a jobb oldalon a kerékjáratnál, annak is az elejénél lyukas. De majd a mester alaposabban átvizsgálja, már 4 tenyérnyivel több lemezt rakott bele, mint előirányzatban látszott, és ez még csak a bal eleje... :-)
Lehet hogy érdemes lenne a kipufogóklinikán, vagy hasonló helyen megkérdezni, hogy korrózióállóból mennyiért hajtogatnák le, és hegesztenék meg. Az legalább tartós darab lenne(?). Egy kép a műhelyből:
Oké, oké, előre is köszi a fáradozásaidért..a gyújtáskapcs ügyében. Az a legviccesebb, hogy nekem már a masszív orosz technika is felmondta a szolgálatot, bedöglött a lada kapcsoló is. Méghozzá autópályán, nyugodt körülmények között, amikor hozzá sem értem a kulcshoz.. Érdekes.
Y- ügyben csak megerősíteni tudom a magyarországi árakat, East-West-nél 9000-ért vettem egy hónapja (és piszok nagy szívás volt összerakni....). A hátsó dobot 15 ezer.. esetleg ha tud valaki gazdaságosabb megoldást, akkor az szintén érdekelne.. esedékes volna a dolog..
Dejólettvolna! Rég dumáltam személyesen << fanokkal. GSdriver! Köszi, hogy rám is gondoltál! Ezért kapsz egy ilyet->
Tudom nem GS. De régen csak ilyen volt a Turbo rágóban! Ja. Azért van levágva mert csak úgy fért bele a pénztárcámba. Nem most volt. Tegnap találtam újra rá. :)
Tiber! A mieinkbe is Lada tapsoló van... Na jó. Az egyikbe tuti. Majd föltúrom a rendszernek egyáltalán nem nevezhető káoszt. Ez el fog tartani egy darabig. Itt a nyakamon a suli... Valahogy túl kéne verekednem magam rajta. De azért néha emlékeztess. Akár emilben is. Jajj!! Majdnem L felejtettem! Megkérdeztem a forgalomból kivonósdit. Röviden. A törvény kábé 1/2 éve lehet hatályban (hogy max fél évre lehet kivonni autót, vagy bontás). De ez nem vonatkozik az ez előtti kivonásokra. Tehát ha pl: már két éve kiadták a papírt, hogy határozatlan időre kivonva, vagy nincs dátum, hogy tól-ig. Akkor nyert ügyed van. Asszem Anyám autójának a papírján is csak annyi van, hogy Forgalomból kivonva tö-tö-rö meg hú-meg-há. Dátum. Szeged Jónapot! Asszem ennyi. Ilyet meg meg ne lássak! :)))
Sziasztok! Készülget az autó, most jobban megbontva kiderülnek a turpisságok, egyelőre főleg az első doblemez környékéről, a motortér felől egybefüggő festékfelületnek tűnő részek alatt csak oxid húzódik, már több tenyérnyi részen lett pótolgatva a lemez az akkutartó és a gyújtótrafó felfogatásának környékén. Szépen halad. Kértem a mestert, hogy fényképezzen közben, és rábólintott. Ha lesznek képek, majd megosztom veletek!
decemberig jo tapasztalataim voltak. most egy alkatresz nem erkezett meg. a postan kallodott el allitolag. remelem ha nem elobb, de legalabb utobb megoldodik a helyzet.
kb. 40 nekifutasbol ez volt az elso problemas eset.
találtam egy ilyet: The wheelscaps you see in the picture underneath where originally from the GS X3(A műanyag dísztárcsa:)) . These where only used on the cars untill about 1981, after that the car was given light alloy wheelcaps.
Enyém 1982-es, tehát alufelnis gyárilag. Ergo kell az alufelni :) Alu
Registráltam e-bay-re, de 3 napot várnom kell amire kérdezhetek egyáltalán. Az úgy nem járja, h. előre utalnék neked? Még sosem vettem e-bay-ről semmit.
Ilyet meg meg ne lássak! :)))