Megerősíteném mert én is láttam a dupla tárcsás SM-et nem 950 és nem 990 volt. Visszatérve, a két tárcsa jóval kissebb átmérőjű volt mint a 320-as gyári, nem emlékszem milyen gyártmány volt de nem házi gyártmány az biztos és nem is 2 db jobb oldali volt valahogy összehebrákolva. Szóval röviden pénzért mindent megoldható. És volt még pár finom dolog amit valoszinű, hogy nem fogunk kishazánkban viszontlátni hacsak nem valami kiállításon. Ja igen a kiállítot modellek között nem szurt szemet senkinek hogy az új 560SMR adattábláján 449ccm szerepelt?
akkor nem fognak eladni belole sokat most is kint a ringen rengeteg SDuke és SM 950 volt, igen am, de 690 alig, es aki ilyen duke-t vesz latszik h azert mert márka fan, mert az is 3 milkaert... sokan inkabb a japo 1000-esek mellett dontenek meg ha egy kis Duke majdnem annyi mint egy japo SSP600, hat ugy nehez eladni...
BigJana-nak meg Bigtor-nak volt - igaz nem a 450es hanem a v2es verzio de nem hiszem hogy jelentos minosegbeli kulombseg lenne a 2 kozott, a Tokoli palyan mentem vele par karikat lc8 smr utan: a hegylako brutalabbnak tunt - de lehet hogy csak azert mert nyersebb.