Az Ön által felkeresett topic fegyverek, ill. annak látszó eszközök
forgalmazásával kapcsolatos adatokat is tartalmazhat.
Felhívjuk figyelmét, hogy csak akkor lépjen be, ha Ön fegyverek forgalmazásával
vagy felhasználásával hivatásszerűen foglalkozik, és a honlap látogatása nem
eredményezi valamely Önre vonatkozó jogszabály vagy egyéb szabályozás
rendelkezéseinek megsértését.
Az Port.hu Kft. a fórum számára kizárólag tárhelyet szolgáltat, a honlapon
megjelenő információk vonatkozásában szerkesztői felelősséget nem vállal.
Amennyiben megítélése szerint a honlapon jogellenes tartalom jelenik meg, úgy
azt kérjük, jelezze az Port.hu Kft. mint tárhelyszolgáltató felé.
Hát igen. Miután beindult az RHP ( vagy ez már a titkos rész??? :) ), már sokkal nyugisabb lett a helyzet a HÁP-on, és már "csövet" sem kell adni a lokátorokban. Se diktor, se tervtábla kezelő. Csoda, hogy a tervtáblát még fennt hagyták. ( szétvágva, asztalra fedlapnak szokták újabban használni... )
Én is drukkolok a maradék, maroknyi RT századnak, hogy maradjanak!
Kedves Volt tüzér!
Esetleg lehet majd csatlakozni a medinai látogatáshoz, vagy már megvan a létszám?
Az ATSz jelen pillanatban minden P-37 lokátorállomás szerves és elválaszthatatlan tartozéka. Az ATSz darujával szerelik fel és le az adókabin antennáit.
Ez itt miféle masina. Az ismereteim szerint ez is ATSZ, nekünk annak idején, a lérak osztályoknál ilyenek voltak A hőskorban még tizen... darab, mikor odakerültem, akkor már csak kettő.
Persze, mert ez nem egy síma Rt. század harcálláspont volt. Ez eredetileg a pápai repülő ezred mellé rendelt Rt. zászlóalj vezetési pontja volt, de ott volt a repülő ezred tartalékja is, sőt ha már ekkora gödröt kellett ásni, ide telepítették a veszprémi lé. hdt tartalék vezetési pontot is. Emlékezz vissza, a készenléti épület bejárata és a képen látható gödör között mennyi volt a távolság. Ez a hatalmas terület volt a vezetési pont komplexum. Sejtheted, ezeket az ajtókat nem azért csinálták, hogy beférjen a tervtábla, meg sok volt a felesleges vas és beton, hanem így fért el az Rt. zászlóalj tartozéka, az automatizált vezetési rendszer egyik része. Nem tudom, ezt hogy hívták, a saját szakmámban a Vektor és a Szenyezs volt a neve. Ezeknek volt köszönhető, hogy nem 10 - 15 perc volt a céltáj átfutása az Rt. század és a lérak osztály között, hanem másodpercek. Az azért nagy különbség. Amekkora hatalmas országunk van, annyi idő alatt szinte kényelmesen ki is lehet repülni az országból.
Ha már Volt Tüzér felhozta a HÁP dolgot :) A harcállás pont elég brutális volt, egy sima RT század harcállásponthoz képest. Már a bejárata is! Amit felraktál képet amikor próbáltam "megidézni" a múltat Nyeva-val egy körömnyi zsírkrétával (Haj micsoda kincs volt a jó kréta a HÁP-on anno!A legjobbakat saját magunk készítettük/öntöttük anno!) az, a volt ezred HÁP TT-ja volt (jelenleg kondi terem), viszont az éles HÁP-on, bíz ott volt a jó öreg fokhálós tervtábla. Igaz most csak hirdetőfalként szuperál. A többi dolog meg titkos :) Azért én nagyobb nyüzsire számítottam a HÁP-on de hát a technika vívmányok... Drukkolok, hogy a maradék RT ne vesszen el... Képekhez: emailem publikus kedves Topickiránduló társak. :) RT forever!
Bent voltunk a harcállásponton, szépen végignéztünk mindent. Az éles HÁP-on nem tudtunk fényképezni, mert állítólag a valós légihelyzet nem publikus. (Ennek az okát nekem megmagyarázhatná valaki.) Pedig ott láttam az egyetlen olyan tervtáblát, amelyik még nem volt eltorlaszolva ócska szekrényekkel és egyebekkel.
A medinai látogatás be van tervezve, a szervezése elkezdődött.
Nekem a légvédelmen belül nem konkrétan ez volt a szakmám. Én a céltájékoztatási láncnak pont a másik végén dolgoztam, egy légvédelmi rakéta osztálynál. Ám a környezet, az épületek és a színek egyáltalán nem voltak ismeretlenek, sőt... Jól éreztem magam a volt kollégáim körében, azok körében, akikkel itt nap mint nap osztjuk az észt. Én 40 - és 50 közötti képet csináltam, viszonylag jól sikerültek. 500 - 600 KB körüliek. Apránként küldöm, akinek kell. Itt van mintának néhány.
Azért vannak még, akik nem felejtették el, amit sok éve belévertek.
Az "Egyetértek" arra is vonatkozott, ahogy a Radabázis hozzánk állt, a köszönetre az Őrnagy Úrnak aki segített az ügyeben (bízom még a medinaiban is) az "idegen vezetőinknek". Az ebéd "ügy" meg még nincs lezárva remélem! :) RT forever!
Egyetértek mindennel! Rögtön visszazökkentem amint beléptema 37-es fedezékbe meg a TT mögé :). Hát még a P-18, a hagyományos indikátorával! Jaj Istenem! Fiam másnap mindenkivel tudatta az oviba, hogy mit látott és hol volt :). Nem tudom, mikor láthat még, egyszere MIG-29-t "csövön" + a saját szemmel amint kilép a fedezékből és látja amint elmennek a laktanya mellett! (Anyjának azt mondta, iskola előkészítő után hogy lokátoros lesz :)). Igaz nyáron, a tatai Szent László nap után meg "Tankos" :). Látom, elég jók a képek amit a műszerbe készítettél. Hogy lehet, hozzá jutni a képekhez teljes méretben? Ezt kérdezem mindenkitől aki ott volt, különös tekintettel a csoport képre. Medinára, ha össze jön, jönnének esetleg más RT-sek is...
Az a baj, hogy ezeket az orosz csupa hasznosítható anyagból csinálta. Ha nem így lenne, nem érdekelne senkit az egész, csak az olyan őrülteket, mint mi.
Hihetelen, hogy 15 évvel a leszerelés után ennyire meg bír fogni ismét az egész atmoszférája. A szagok, a hangok, még a PRV zaja is :-) ....annyira ismerős volt minden mintha tegnap vettem volna le a gyakorlót.
Köszönet Lacinak a szervezésért (a kaja miatt fenntartom, hogy őrült vagy :-) ), a veszprémi ezrednek és a radarbázisnak, hogy lehetővé tették ezt a kirándulást, és persze a élvezetes "idegenvezetést" is.
Azért mert nekik az agyuk csak addig terjed,hogy alumínium,vas,réz,öntvény meg,hogy mennyi kilója. Tényleg meg változott a számod?Tényleg mi a helyzet Zsámbékon?
Az egyáltalán nem segédhajtómű, hanem starthajtómű. Valóban négy darab van belőle. Vasból van a faszi, a falvastagsága nagyjából 1 cm. A hajtóanyag lőpor, ami úgy kerül bele, hogy még folyékony állapotban egy sablon szerint beleöntik. Na ebből a lőporból van belőle jócskán. Sajnos nem cső vagy pasztilla formában van benne, mint a másik rakétákban, hanem egyben beleöntve. Ha tudsz valami módszert, amitől az a szar elfolyósodik, akkor egyszerűen kiöntöd. Ha nem, akkor valami mechanikus lehetőséget kell keresned, de olyat, amitől nem robban fel, mert akkor nagyot tud pukkanni. A laval fúvókák egyébként leszerelhetők, akkor könnyebben hozzáférsz.
köszi! lehet hogy nem voltam szakszerű, de arról a "segédhajtóműről érdeklődok amiből 4 db van a rakétán. 1 db kb 1 tonna6db súlyú összesen. ennek az anyaga érdekelne
