Készül az ARC 187.02 busz is, ez teljes hosszában alacsonypadlós, Cummins motorral szerelt jármű lesz. Érdemes a www.autorad.hu honlapot megnézni, a három féle busz műszaki adatait összehasonlítani.
Azt hallottam, hogy a 134-es Ausztriában is volt bróbázni, majd az osztrákok véleménye szerinti változtatások némi túlzással a busz árát a duplájára emelték volna.
nem oda írtam hogy a www.vasivolan.hu ról való a képcsak nem tettem szóközt :P
azé még 1 kép ugyan onnan
Mit érdemes az ARC 134-esről tudni?
Euro 4-es környezetvédelmi minősítésű Cummins motorral és teljes ZF hajtáslánccal, valamint kormányművel van szerelve. A kéttengelyes busz hossza 13,4 m, a szállítható személyek száma várhatóan 100 fő felett lesz, a gyors utasáramlást 3 pár teljes szélességű utasajtó biztosítja. Ugyanúgy, mint a csuklós, ez is teljes egészében rozsdamentes anyagokból van összeállítva. A busz teljes hosszában alacsonypadlós, térdeplési funkcióval, mechanikus rámpával és speciális szélességű, karfás ülésekkel van ellátva a mozgáskorlátozottak utazásának könnyítése érdekében. A belépési magasság normál szintnél 340 mm, térdepléskor pedig 270 mm az úttesthez képest. A buszban vezetőtéri klíma van, az utastér gyors levegőcseréjét túlnyomásos szellőztető rendszer és 6 db nagy felületű tolóüveg biztosítja. A busz megjelenése eltér a csuklóstól, mind elől, mind hátul más a jármű formája. Reméljük kedvező fogadtatásra talál ez az új design.
ez arról az oldalról van
Ezek a képek ill. szöveg a vasi volán hivatalos oldaláról származnak
Kösz hogy megírtade ezt a jó hírt! Ahogy látom alaposan átdolgozták a kicsikét. Saját kép? Már próbázik? A gyártó honlapján nincs semmi infó! Ja és az is írjon nyugottan aki az ARC 184-ről szretene beszélni!
Ezek friss képek. Sajnos csak ennyit sikerült összehozni, mert ez már indult, a többi pedig valahol a városban bolyongott. Hétvégén jobban ráérnék fotózni, de akkor meg általában nincsenek kinnt. Igyekszem azért majd mindegyikről néhány fotót készíteni, s itt közzétenni.
Csepel 'koltóin' azért akadt meg a szemem rajta, mert furcsa ajtóelrendezése van. Szerencsére mobbillal sikerült arról is jó képeket csinálni. Hamarosan felteszem ;)
Valaki akinek szombathelyi (esetleg Vasi volános) összeköttetései vannak, vagy csak rendelkezik elegendő információval, az legyen szíves árulja el nekem, hogy jelenleg összesen hány db ARC 187 van készen, hány állt forgalomban a Vasi volánnál, és hogy a sokat emlegetett szóló változat elkészült-e már. Újabb fotókat is szívesen látnék a már kék-fehér ARC-okról.
Az ARC 184 kiválóan szerepelt a Tököli bemutatón.
forrás 
