Üdvözlöm az idelátogatót! Ezen a fórumon szeretném azon motorokat bemutatni, melyeket egy helyre fixen letelepítve használtak elődeink. Azért hoztam létre ezt a topikot, hogy kötetlenül beszélgessünk mindazokkal akiket ez a téma érdekel vagy netán gyűjtéssel s restaurálással kívánnak foglalkozni.
Kösz az infót! Van két cég akihez járok tekercselni, megkérdezem tőlük. Igaz hogy eléggé kiesik tőled (Az alfödön van mind a kettő) de tudok benne segíteni. Biztos, hogy újra kell tekerni. Holnap megyek hozzájuk, viszek egy 75 kW-os villanymotort tekercseltetni, és meg fogom neked kérdezni.
Tudtok valakit aki gyújtótekercset tud tekercselni? A ZMU motoromhoz 1 hónapja nem bírják megtekercselni. Levettek rendesen anyagilag de még mindig csak gyengén szikrázik. Unom állandóan visszavinni. Indítani nem lehet vele. Nem akarom akku + trafó. Szeretném eredeti állapotot megtartani.
Én is tervezem, hogy el kellene menni a majálisra. Sok érdekesség szokott lenni. Lorenz motorról van valami infótok (működés, üzemeltetés)? Esetleg tudtok kereket hozzá? A nagyobbik kellene, egy darab.
Azt kell mondjam jó helyen jársz az ismeretséggel kapcsolatban! Köszönöm a jókívásnágot!
Stabilos témában én is meg a fater is le vagyunk blokkolva, mert én a harmadik gyerekünk világrajöttével vagyok elfoglalva, a fater meg meg megfázott elég rendesen, bekajált mellé még egy kis vírust is és ágyat nyomta elég sok ideig.
DE most itt a jó idő, lehet fényképezni, mászkálni, és lassan felébred a stabilmotoros társadalom is!
Sziasztok!!
Ezúton szeretnék elnézést kérni a sikertelen képbeszúrások miatt,ugyanis mindig a suliból szünetben szerettem volna pár motor képét felrakni,de a méretük miatt nem sikerült.
Üdvözöljük Gabi bátyámat illetve Ica nénénket Nagyszénásról!
Én Ica néni testvérének,Jani bácsinak az unokája vagyok,voltam apukádnak egy párszor segíteni a bemutatókon.
Amikor említetted,h "faterral" szöszmötöltök a gépek között(van egy pár) leesett a tantusz.
Az oldalra szabadidőmben találtam régebben,de a fórumot csak nem rég ismerem.
További sok sikert és kitartást a gyűjtemény restaurálásához!
Üdvözlettel:Korbel Tamás
Már csak a gyújtótekercset kell beszerelni (2 hét míg elkészül) és remyényeim szerint indul. Még mindíg nem sikerült beazonosítani lefotóztam a szelepfedelet nem ismerős valakinek az embléma?
Amúgy lassan frissíteni fogok rajta, csak a faterral neki kell állni jobb képeket készíteni, csak kutya hideg van most ilyenkor a vasak között császkálni a hóban.
Sziasztok!!
A fórumok között szörfözve találtam ezt a klubbot.
w3.enternet.hu/sulegabi/hun/start.html
Látogassátok meg a fenti honlapot,sok csemegét találtok,ha esetleg még nem ismernétek!!
Ciril betű nincs rajta. Van néhány nem eredeti alkatrész. Eredetileg mágnesgyújtásos. Maszedem le a lendkereket akkor kiderül. Szerintem utólag barkácsoltak rá gyújtótrafót. Készítettem több képet letölthető: http://www.huto-klima.hu/stabilmotor/zmu/
Valóban sok az aluminium elem. A benzintank vagy vörösröéz, vagy csak rezezett lelületkezelt. Ahol megcsiszoltam a festéket réz szín jött elő. Sajna nincs mágnesem ami egyértelművé tenné a dolgot.
Segítsetek beazonosítani. 4 ütemű benzines cirka 400 ccm. ZMU-AK9 ez a jezés több helyen látható a mocin. Kor ? Gyártmány? Ha valaki infóval szolgálna megköszöm!
Felhívott a Sachs os ember, hogy húszezer a vége. Annyiért odaadná.
Végülis pikk-pakk üzemképes és nem néz ki rosszul.
Mi az ilyeneket csere-bere célra szoktuk venni.
Előfordulhat, hogy ki lehet szúrni az egyszerű ember szemét egy ilyennel, hogy felajánljuk csereként a régi, ócska, rozsdás és hiányos de (számunkra)értékes és ritka stabil motorért.
Látod, ezt a linkes dolgot nem figyeltem meg. Mindenesetre köszönöm a segítséget, és a lehetőséget is, ha lessz új anyagom, majd kereslek vele. Csak azért kezdtem aggódni, mert már felkínálták a saját könyvemet megvételre. Kicsit röhelyes...de felismertem a lapok jeleiből.
Honlapunkon lévő elérhetőség egyáltalán NEM üzleti, valóban segítő szándékkal tettem közzé. Közvetlen elérési lehetőség nincsen a honlapunkról csak a linken keresztül (/stabilmotor) amit itt tettem közzé. Na erről ennyit. Levettem minden adatot. A továbbiakban ha valaki közzétenne adatokat a lehetőség fennáll részemről és továbbra is csak linken keresztül ami meghatározott ideig elérhető, amit e-mailban személyreszólóan az érdeklődőnek elküldök. A teljesen publikus rész továbbra is a /stabilmotor alatt található.