Hali!
Megnézem a képeket.
Nekem is vannak képeim,de rettentő rossz minőségben ,mert nem digit géppel lettek készítve hanem videokamerával.
Én meg szeretném eladni.
Most nézem .Mi történt a gépeddel?
ha valakit érdekel,akkor látogasson el a
kep.tar.hu/ssaassaa
oldalra.Nem olyan nehéz megcsinálni,akinek van még a Zastavájáról kép,az engem éredekelne.
Sziasztok
Sziasztok!
Én nem akarom eladni a gépet.Pedig megfordult már a fejemben,de nem szabad eladni.Igaz most van a legjobb korban,18 éves.
"Jobban szív mint bármelyik barátnőm!"
Van egy pár kép,amit régebben tettem fel,de a hétvégén felkerülnek az új képek.
(ami most fenn van,azt ingyé szereztem alkatrésznek)
Ja én is szívtam a kormánykapcsolóval.
Kicserélte, 100/140-es izzokra és későn reléztem be,ez a moka 5e-be került.
A találkozórol meg el kéne gondolkoznunk.Egy probát megér.
Na sziasztok
BY Sasa
Sziasztok!
KORMÁNYKAPCSOLÓ:Vegyé' bóntóba,oszt relézd ki.
Ne szedd szét mert ripityára hullik,aztán tényleg jöhet az új.
Amúgy kispoláké jó rá némi átalakítással.
Olvass vissza.
BENZINTANK:Csöveket,bilincseket kösd le.Így le tudod venni a tankot.
Brigéciolos mosás,szárítás aztán vissza.
A benzincsövet kösd le elöl,hátul aztán levegővel fujasd ki.
Ha megtelik az úszó cseréld ki.Bontóba biztos kapsz komplett cuccost.
MÁS:
Képzeljétek AC pumpát kellet cseréltetnem,mert darabjaira hullot levételkor az eredeti.(eltört rugó etc...).
by
Volna egy nyügöm a benzinmutató mindig lennakad ha kiveszem az uszot meg a cuccát akkor a kis muanyag henger tele van ilzen apro fekete szmötyivel . Vajon honnan jöhet koszos a benzin ?
koszos a tank? mennyire bonyolult megpucolni ?
Korábban írtam a kormánykapcsolóm hibájáról, miszerint nincs tompított világítás. Tegnap kiszedtem az autóból a kapcsolót, de szétszedni nem tudtam. Szét lehet ezt szedni egyáltalán?
Hol lehet kedvező áron újat vásárolni? Egy autósboltban 10 e Ft-ért ajánlottak rendelésre.
Más kérdés: az olajleeresztő csavarhoz hanyas imbuszkulcs szükséges?
Nagyon lehalltunk mostanság. Én szeressem a Zastim bár most lesz picit gatyába rázva /egyik ajto csere, fujas, karpit, vizpumpa csere/amire én használom arra nem kell jobb /melo és telekrejárás/. Hát a baj csak annyi vele éhogy öreg szegény dehát mi is megöregszünk. De azért csipem hogy mindenki itt akarja elsózni a verdáját'' Nem gondoljátok,hogy azok olvassák ezt a topicot akinek már van ilyen autója???
Sziasztok!
Sajna ez van.
Én szeretem,és még meg van.
Nincs vele gondom,sosem hagyott ott.
Mást seretnék.Egy kicsit nagyobbat.
Ha valakit érdekel akkor jelezze.
Leírok mindent róla.
by
Sziasztok!
Fehér Zasztava GTL55 eladó, inkább alkatrésznek. A forgalmi tavaly augusztusban járt le. Keveset fogyasztott, jól ment, de már nem használjuk.
Helios@estmail.hu v. 06-1-220-15-23
Sziasztok!
Számadást készítettem.
Április vége felé ha valakit érdekelne a gépmadaram,
emilezzen.
Piros Zastava/Yugo GTL55 87/12/29 üz.helyezésű,rendezett
papírokkal,tözskönyvel.04/07/12-ig müszakival.
Ami van hozzá:-újrakárpitozott ajtók,-garanciális
peremek lettek kihegesztve.Stabilizátorszilentek lettek még cserélve
rajt.
Amit még ráraktam az 1pár jobb/bal színezett tükör a gyári 1balos
helyett,Fiat váltógomb/szoknyával,feketére fújt fém lökhárító első
műa.spoilerrel,fekete keréktárcsák,első ablakon fekete napvédő
fóliacsík,
Pót dolgok: Fiat jobb első féknyereg,1pár aut.3pont Fiat öv,hátsó ajtó
kéder(?)gumi,1pár viszonylag jó ajtóteló,bordás szíj,vez.mű szíj védő
burkolat.Nálam 1éve van.
NEM azt mondom,hogy most jött le a szalagról,de azért nem rossz.
Emilbe tudok róla egy valamirevaló képet küldeni.
by
Sziasztok!
Az a kérdésem lenne, hogy volt már valaha Zasztava vagy Yugo találkozó? mert én még nem tudok róla. Van egyáltalán magyar zaszti klub? vagy valami??? mert nekem nagyon hiányzik....
üdv: kogab
szendej@freemail.hu
A papájának van 1 boltja asszem csepelen. Szokta nézni a mail-jeit, én is majd írok neki mert az úton szólitottam le és ezért nem tudok sajna telefonszámot(hülye eszemmel csak ezt írtam le:((( )
Van egy eredeti Fiat 128 blokkom - a Zastava erről másolta a sajátját. Kompletten hengerfejjel, szívó/kipufogó csonkkal és rajta van a vízpumpa is.
Tartalék motor volt, rendszeresen átforgattam olajjal feltöltve stb. Ha valaki Veszprém közelében jár egy ötösért elviheti.
Igaz papír nincs hozzá, de hol kapsz te főtengelyt, hajtókarokat, dugókat, hengerfejet, vezérműtengelyt stb. egy ötösért?
Szerintem nagyjavítás előtt érdemes átgondolni...
Ha érdekel, dobj meg egy maillel: gdfboy@freemail.hu
Van egy 87-es zastavam. Hatul a doblemezek elegge rothadtak (amugy nincs feltuno rohadas rajta), motorja hibatlan (78e Km). Csaladome a Merkur telep ota. Sajnos parszor osszetor(tem)tuk. Ha valaki megvenne szivesen eladnam, mert lassan ket eve nem mentem vele. Nalam csak teljesen lepusztulna.
HALI.
Na ja.Jó a kispoláké,zsiguli....
Nekem a bemenő szegecselt saruban égett meg a vezeték.Megkapargattam,megforrasztottam,tele nyomtam belül wd-vel, relé bele és azóta jó.
Ennyi megoldás közül valamelyik csak jó lesz.
Jó munkát.
zsolt
A Kispolák kapcsolót egyszer megkérdeztem egy ilyen, cocialista autókra szakosodott boltaban. Azt mondták, hogy teljesen mindegy, hogy Kispók vagy Zatyi kapcsolót veszek, mert mindegyikből van többféle, úgyhogy a csatlakozókat kell megnézni, hogy mennyi és hánylábú van, az már irányadó lehet.
GABEK
u.i.:
Azóta is a gyári kapcsoló van benne. Széthúztam a csokit az oszlopnál kicsit megvakargattam és összeraktam.
Én már kicseréltem kipolákéra. Nagyon jó lett, de beszerelés előtt kb másfél órát kábeleztem a kapcsolót a zatyi mintára.Van egy-két vezeték ami nem onnan indul mint a Zatyié. De ezeket meg lehet oldani. Én úgy csináltam,hogy egymás mellé raktam a kettőt és szépen vezetékről veztékre menve átraktam a végeket a Zatyi csokikba.
Sok szerencsét!!
Ui: A kispolák kapcsoló olcsóbb!!:-)De van egy kis munka vele!:-(
Még valami.A kormányt ha leveszed akkor egy csavarrakl van rögzítve a kapcsoló.
Utánna azt is le tudod venni.
Elvileg tudsz újat venni.
Én kb 7000Huf-ért rendelhettem volna autósboltba.
Bontóba 4000 alatt szóba sem álltak velem.
Elvileg a kispoláké jó(itt olvastam).Szerintem meg át kell kötözni az egészet.
Úgy emlékszem zsiguli is hasonló.
SZVSZ vegyél bóntósat(csak a színazonos)aztán relét bele és nincs több gond.
Így maradt a VD40(WD40?),forrasztó páka,300HUF/relé.
Na meg egy napi idegeskedés mire lámpa nélkül hazakecmeregtem.A beszerelést megcsináltam
lazán pár óra alatt.
by
Haliho!
Látom téged is utolért a végzet.
Nálamm eleinte éjszaka vacakolt.
Aztán egy ködös reggel hosszú útra indulva azt vettem észre,hogy a 100wattos ködlámpa és a tompitott használatakor eccer csak valami füstöl a kormánykapcsolónál.Evett az ideg rendesen.
Én kikötöttem relére.
Nemtom hányas kuccssal levettem a kormányt, megforrasztottam az elégőfélben levő vezetéket a saruhoz.
Irány bót.2db 4lábu alap relé 30A terhelhetőséggel.
Kapcs rajz elő,kábelek kibelez,beforgat ráforraszt......
Most a kormánykapcsolón 0,1A megy át az eddigi tizenakármennyi helyett.
Remélem segítettem valamennyire.
Zsolt
Korábban már írtam, hogy Zastavánk első lámpája hol ég, hol nem (tompított fény). Az utóbbi napokban kezd teljesen elmenni abba az irányba, hogy most már egyáltalán nem ég. A kormánykapcsoló lehet a hibás, mivel ha előre nyomom a kart, akkor felvillan a lámpa.
Kérdésem, hogy hol lehet szerintetek olcsón, jó minőségben ilyen kapcsolót vásárolni?
Második kérdésem, hogy lehet ezt kicserélni? Le kell venni a kormánykereket, s úgy lehet lehúzni a kapcsolót, vagy van más módszer? Hogy lehet levenni a kormánykereket?
