Keresés

Ma tapasztaltam, gyorsan offoltam is a rendszert, hogy legyen mért értékük :)

Nem is vettek ki :D

Mar budaorson is megallitos merest tartanak szabs. birsaggal. 

Sziasztok!

Az alábbi videón a TC-108 felvétele látható?

https://www.youtube.com/watch?v=Emyx_Rflpx0

Gondolom akkor ezzel ugyanazokkal a feltételekkel mérnek mint az F3-al, mert ugye nem VÉDA-képes. Megállít és helyszíni bírság. Ilyenkor bemondásra el kell hinni azt, amit a rendőr mond? Mert ugye van olyan is, hogy a mérőeszköz után 1-2 km-el veszik ki az embert.

Szia! Ha megvannak még a rossz fejek szívesen fogadnám őket jó lenne látni egyet belülről. Illetve ha valakinek lenne rossz feje hálás lennék legalább egy darabért ha ceptor az lenne a legjobb. Szép napot nektek ! 

Kicsit off, de nekem az tűnt fel, hogy milyen jó minőségű ott az út. Valahogy idehaza nem látni ilyet, még autópályán sem.

Amúgy Lettország

Komoly műszer lehet :))

Az a 186 biztos nagyon hiteles :)) Főleg mellette a 61 ugyanarra az autóra :)) Az utánfutóra meg 97 :))

Itthon természetesen már minden média tele lenne vele, hogy a Ford Transitot a futóval 186-tal mérték be főúton...

Ez meg milyen komoly rendszer már a szlovénoknál 😮

https://youtu.be/Rk_a5t8WPyM?si=5AmqWywtBwOVSWLz

Amúgy, ez hol van? (reggel kerestem, de nem láttam)

XIII., Váci úton a Lőportár utcánál

Akkor azok ellen nem véd...

Lehet lassítani.

Mind radaros, egyes cikkekben szerepel. Az jóval olcsóbb, mint a lézeresek.

Nade ezek milyen cuccok lesznek? Mint a VÉDA kapuk (radaros)? Vagy lézeres?

Itt van egy térkép az oldalon, középen kb. https://www.detektorbolt.hu/kiyo-gps-u1-telepitett-traffipax-elorejelzo

Koordinátákat tud valaki? Esetleg hol lehet elérni?

https://totalcar.hu/magazin/hirek/2024/10/28/elesitik-az-26-uj-traffipaxot-budapesten/?utm_source=kulfold.hu&utm_medium=kulfold_ajanlowidget&utm_campaign=ajanlowidget

Mozgó trafi esetén még mindig megállítanak, az új trafi a TCH még nem működik online-n.

Csongrád megyében mindig ki is vesznek. Mindig megállítják ha gyorsabban ment a delikvens. Általában civil autó + F3. Persze volt időnként hogy "bütykös-taxiból" is mértek. :)

Kerdes : mobil (mozgo) traffipax esetén mindig megallitanak (tovabbra is) vagy mar kuldik haza azt is?

Koszonom

Termeszetes. Nem a jozan esz, hanem kapzsisag ellen kesergek :D

A régi HP905 is létezik még, az olcsóbb, de nem olyan érzékeny és a fejek is nagyobbak. Én biztosan inkább az újat nézegetném. 

Ezert remeltem, hogy a blinder ketfejes rendszert fog adni, erzekeny fejjel normalis aron, de felultek a dragitas vonatra. Pedig az erzekenyebb fej alkatreszkoltsegben alig dragabb.

Arra gondoltam, hogy jó érzékenységű szenzorból a 2 fejes egy irányba drága lesz, de akkor a "kitakarás" probléma kiesik. Az olcsóból meg nem lesz elég érzékeny a két szenzor egy irányba.

Az nem torvenyszeru, hogy ha ket fej van akkor azoknak automatikusan kevesbe erzekenynek is kell lenniuk.

Igen, akkor jobb a két fej egy irányban, de elegendő-e ilyen esetben gyengébb érzékenységű szenzor? (Nem.) Azaz a jó megoldás drága. Vagyis a magyar kereset, bér alacsony az árakhoz képest.

Bizony a fizikát nem tudod megerőszakolni! (még..)  100 méter alatt 1 fej "nem" fej  100%-san. Ha meg takarásban van az autó fele.....

Persze, nem az a kerdes, hogy ALP erzekel a legjobban, hanem az, hogy mire megyek egy fejjel, ha a kocsi orranak 2/3-a takarasban van.

Szia! Ha megvan még a szett akkor írj ide pls. : laserblokkolo@freemail.hu

Köszönöm! :)

Itt van egy cikk róla, azóta frissítették az appot is. https://www.vortexradar.com/2024/07/blinder-hp905-ultra-wireless-laser-jammers/

Az ALP a legmegbízhatóbb, ha elfér a fej, én azt venném. Ha nem fér el, akkor a Blindert két fejjel, előre. 

A HP-905 2012-es, azaz 12 éve jött ki, az Ultra sokkal jobb annál, 2014-es. De nem négy érzékelő diódás, mint az ALP, így érzékelésben a legjobb az ALP továbbra is, de lehetnek más szempontok is.

Nem az arral van gond, hanem a fejek szamaval. A sima HP 905-bol ez 4 fejes rendszer volt.

A top minőségű cuccokból mind ennyibe kerül úgy látom, lehet bóvlit venni olcsóbban, de az lesz a drága a végén.