A hétvégén én is szlovéniából jöttem hazafelé, pontosabban tegnap. A völgyhídnál levő dugó miatt kerültem szárszó-zamárdi felé. Már régen jártam Zamárdiban és feltűnő sajnos, hogy a nem vadi újonnan kialakított helyeken mekkora a pusztulat.
Gyerekként rengeteget voltam ott, de a 2010 -es évek elején is és ahhoz képest is látványos, hogy mennek tönkre az amúgy hangulatos szép utcák, a burkolat, a kerítések, az épületek. Minden mállik szét.
Írok majd mailban elérhetőséget, az egyszerűbb, amúgy meg kb. szomszéd kerület mert fotós kirándulásaink átlagos kiinduló pontja a Vikár Béla utca, szóval nem lesz nehéz. Legyen 7ezresért vihető.
Tegnap Tihanyi-félszigeten sétáltunk a parton. Az északi part talán leghosszabb és legszebb sétánya...volt. Ma botrányosan néz ki a sétaút. Babakocsival vagy egy mozgássérült embernek nehezen vagy egyáltalán nem abszolválható.
Sajnos előző héten a déli parton sem voltak pozitív tapasztalataink. Az újonnan épült igénytelen lakóparkokon kívül meglehetősen lepukkant minden.
Két hete az Őrségben voltunk Szentgotthárdon. Átmentünk Az osztrákokhoz. Nem kellett volna. Visszafelé a Wase mellékutakon hozott vissza Szlovénián keresztül. Megdöbbentő volt a különbség az utak állapota között. Azóta figyelem az itthoni utakat. Egy hibátlan mellékutat találtam csak. Alcsút és Biatorbágy között, Nyugati minőségű úton lehet eljutni Hatvanpusztára.
Bár nem vagy az íbéjen túlzottan járatos, de ez máshol is így van. Az A obik mindig drágábbak szoktak lenni az M-nél, már ha ugyanaz a konstrukció. Ennek egyszerű az oka: más a blendevezérlés, és az A obik kommunikálnak a vázzal. Ebből eredően az A obikkal működik mindenféle automatikus mód, az M obikat pedig csak manuális módban tudod használni.
Az A az automatikára utal, az M pedig a miniatürizálásra. Az M betűvel a régebbi, betű nélküli pontosabban csak SMC-nek jelölt obiktól különböztették meg az újabb szériát. Ezek ugyanúgy teljesen mechanikusan működtek mint az elődök, csak a fizikai méreteiket csökkentették, illetőleg egy csomót optikailag át is terveztek. Az Olympus (OM) sikerén buzdultak fel a Pentaxnál, és indultak ebbe az irányba. Gépvázakat is hoztak ki ezen az irányon, MX, ME ME Super, MG, MV, stb.
Nekem is ők maradnak, ha Csurgó mester nem vállalja. Sok év után fogta magát és széttekeredett, valami mintha hiányozna is belőle. A kedvenc objektívem.
Benne van a "csomó más" kategóriában, meg persze elmúlt pár hétben ez volt nálam ami töltött. Pentax meg nem volt. Van ez így, elkoptak, mint a Canonos ismerősök.
A másik csoportban szekundans kolléga hirdetett egy K100D-t alkatrésznek 8000 Ft-ért, én megvenném azt és arról áttenném a borítást. A másikra nem tudok megoldást
Egy kis segítséget szeretnék kérni Tőletek. Van nekem egy kiváló minőségű pentax K100D tükörreflekszes fényképezőgépem. Sajnos egy jó évig nem tudtam használni. Most amikor elövettem azt vettem észre, hogy a markolat résznél lévő gumi, vagy bőr, műbör úgy ragad mint a ragasztó. Fog is feketén, de úgy is mondhatnám, hogy "gusztustalanul" ragadós állapotú. A kérdésem az lenne - mivel sehol sem találtam az interneten - hogy honnan lehetne szerezni hozzá úgy gumi, vagy én nem tudom, hogy milyen anyagú markolat védőt? Vagy ha ilyen már nem létezik, hogy hogyan tudnám letakrítani róla azt a ragacsos valamit, és az mennyire sérti fel az állapotát? A másik kérdésem meg az lenne, hogy a fényképezőben Enelop akkumulátorok vannak. Tudnám-e valamivel tölteni a fényképezőgépben hálózatról, hogy ne kelljen állandóan kivenni a gépből. Várom nagyon a segítségeteket, és tanácsotokat! Köszi.
