Néhány általános szempont ami innen, távol Skandináviától nem látszik, nem érzékelhető.
Akár Norvégiát, akár Svédországot esetleg Finnországot tekintjük, baromi hosszúak. Nem várható el, hogy ilyen távolságon egységes képet kapjunk. Ha a tipikus elbűvölő fjordos Norvégiát akarjuk megtekinteni, egész más eljárást célszerű választani, mint ha a Lofoten-Westeralen szigetek néznénk meg, vagy az északi fjordokat, Lappföldet. Ha van kb 5-6 hét a norvég kirándulásra önfeltőltődő bank kártyával, akkor megy. Más esetben több részletre célszerű bontani a dolgot. Még a dél norvégok is Svédországon keresztül mennek észak Norvégiába a sebességkorlátozások és az árak miatt. Norvégia szerintem még Svájc után is drámaian drága. Valamelyest változik a helyzet a megjelenő pizzériák, thai, kínai éttermek miatt, de úgy is.
Roppant nehéz a szállás kérdés megközelítése, szálloda nagyjából kifizethetetlen, hytte többnyire nem foglalható előre, azaz délután el kell kezdeni keresni. Természetesen sátorral egyszerű.
Étkezés mint fent, némelyes gyakorlattal lehet találni főtt ételt relatíve olcsón áruló élelmiszer boltokat. RELATÍVE.
Üzemanyag brrrrrr
Komp, híd, ilyesmik: véleményem szerint ezeknek az árképzése olyan, hogy szinte mindegy, pár Euró eltéréssel az út ugyanannyiba fog kerülni.
Észak Norvégiához lehet megfontolandó Ivaloba vagy Rovaniemibe repülni és ott bérelni autót, lakóautót. Azért megfontolandó és nem javasolt, mert kiszámíthatatlanul ugráltak a repjegy árak svéd, vagy finn úticélok esetén. Itt látok jelentős különbséget, elő az excel táblázatokkal, de csak akkor, előre felesleges.
Végül még egyszer: ide nagyon észak Norvégia kb 3.700 km
Fele út kb: dél Stockholm...
A legrövidebb, leggyorsabb, legkevésbé szép útvonalon...
Határozottan személyes véleményem a fent leírtak, természetesen más tapasztalatok és vélemények léznek, más szempontok alapján. Akinek nem tetszik, felejtse el.
A komonál én Trelleborgot céloznám még. Az annyit tesz, hogy Rostockig mész a szárazföldön, vagy Sassnitzig (ez utóbbi viszonylat, lehet már nem jár)
Így lesz a legrövidebb a kompozás (4-5 óra), egyben a legolcsóbb. Németországban és Svédországban az autópálya ingyenes és az üzemanyag itt olcsóbb a többihez képest. Pl ha kompozáshoz Dánián is keresztül akarsz menni, ott jóval drágább az üzemanyag.
Anno, 2018ban én is térképpel, kompmenetrendekkel, díjtáblákkak és Excel táblázattal számolgattam és így láttam a legjobbnak: Sassnitz-Trellebirg, 4 óra komo, 90EUR autó, két fővel. Érdekes, hogy ugyanez visszafelé 33EUR volt
Számolok... és akárhogy számolok ez mindenképp sok lesz! Eddig azt gondoltam Skócia a legdrágább Európán belül de most már látom hogy Norvégia messze túltesz azon is.
A távolság nem lenne probléma, szeretem a saját autó kényelmét, nem a km dobja meg hanem a komp. Hamburg egy laza 11 óra onnan meg másnap 5 óra alatt elérhető Hirtshals ahonnan este indul a komp ami másnap 12.30-kor kiköt Bergenben, vagyis a kompon átalszod az egész utat és nem kevés km-t megspórolsz. Ez így időben, km-ben elsőre érdekesnek tűnt de a komp áraival együtt persze már nem annyira. Vissza pedig Osloból Koppenhága komp, így a kompozással elég sok km-t meg lehet spórolni, de mondom, nekem is erős kételyeim vannak hogy megdobja az útiköltséget rendesen.
Viszont ami érdekes: A viamichelin útvonalterveket nézegetem és rendszerint azt látom hogy egy sokkal hosszabb utat ajánl fel mint ami elsőre logikusnak tűnik. Erre van valami magyarázat? Pl. Sogne-fjord > Geiranger útvonalnál visszavisz a komppal az E16-ra és egy nagy körben visz Tyinkrysset érintésével ahelyett hogy továbbvinne az 55-ös úton. Ezt más útvonalnál is tapasztaltam. Vannak esetleg egyirányú utak? Vagy olyan utak amik külön fizetősek? Nem autópályára gondolok hanem panoráma út, korlátozott forgalmú út.. . stb.
Ha lenne közvetlen járat Bergenbe akkor nyilván egyszerűbb lenne, de sajnos nincs. Persze lehet jövő nyárig még bedobnak egy norvég útvonalat!
Mi négy éve Bodøt, Lofotent, és a Svartisen gleccsert látogattuk végig, és persze mindent, ami ezek környékén van (világ legerősebb áramlata pl nagyon látványos, Bodøtől nem messze van).
Jó, hát most ez még csak halvány terv és persze, hogy nem csak Nordkapp a cél, hanem maga Norvégia, a fjordok, a hegyek-völgyek. (még Izland is lehet belőle, vagy Usa, amit pont a Covid miatt kellett visszamondanom)
Peersze, mindig mindent meg kel visgálni, ki kell számolni.
Mi Oslóig két szállással értünk el, de engem ez nem zavar, az is már a túra része (igaz Teplice-ben nem volt semi érdekes, kaját vásároltunk, aludtunk) de másnap a kompozás és a dél-svéd Höllviken már maga volt a Skandinávia. Autóval az ajó, hogy az út minden méterét megéled, átutazol tájakon, városokon, átéled a változást, miközben szabadon döntesz, hol és mikor állsz meg Én ezt élvezem.
Legközelebb viszont már lakóautóval tervezem, mert fel kívánok menni a Nordkapp-ig, ís úgy kényelmesebb és szabadbb lesz, mint a sátrazós, kabin bérlős kombó. De ugye annak is vannak extra költésge és hátrányai: nagyobb fogyasztás, lassabb haladás, nagyobb járulékos költségek és azért a szállásköltség se redukálható nullára..nem beszélve a lakóautó bérleti díjról, vagy saját tulajdonba belefeccőlt pénzről , mígy monduk a saját autó eleve adott
Nem őrültség autóval menni, sőt. De cssk annak, aki bírja, különösen a hosszú odautat. De ott, Norvégiában nagyon élvezetes autózás: gyönyörű táj, látvány-utak, stb. Szinte 10 percenként meg kell állni, gyönyörködni.
Németország, különösen Berlintől északra kifejezetten unalmas. A városaikra pedig, tényleg egy külön túrát kell szervezni és nem a norvég fjordvidék kárára kell az időt elpazarolni (én még az Oslora költött 2 napot is sajnáltam utólag). Két nap, egy éjszaka alatt könnyedén Svédországba lehet érni, ahol már lehet gyönyörködni. Harmadnap pedig már a fjordokat lehet nézegetni.
Köszi, tényleg utána kell ennek számolni. Maga a vezetés nem gond, most is autóval tettünk meg Normandia-Bretagne-Burgundia körutat, az sem volt kevesebb, de a költség tényleg nem mindegy.
Olvastam hogy veletek is bepróbálkozott az Europcar. Minket Írországban szívattak meg nagyon, akkor megfogadtam hogy autót bérelni soha többet nem fogok velük.
Szia örülök, hogy hasznos volt a leírás :) Szerintem az autóbérlés még mindig olcsóbb megoldás, mint elkocsikázni egészen Norvégiáig. Ha jól tudom, akkor a Dánia - Norvégia komp eleve nagyon drága már és nektek ezt meg kellene tennetek oda-vissza. (Kapásból ránéztem, 130,- USD egy irányba a Hirtshals - Kristiansand úvonalon). Két hétre pedig az autóbérlés 4-500,-euróból megoldható már akár ott is. Le lehet vezetni, nem azt mondom, hogy nem... csak Norvégia iszonyat nagy ország és amire az egyik feléből átjutsz a másikba az rengeteg időt vesz majd igénybe. Az utakon többnyire 70-el szabad csak haladni, nincsenek hagyományos autópályáik és a büntetések iszonyú drágák, ha túllépitek a sebességet. Érdemes szétirni, hogy milyen kiadások járnának a repülő + autóbérlés megoldással és a saját autós megoldással. Egy biztos, hogy a német autópályáktól a norvég természet sokkal érdekesebb és ott is vezethettek akármennyit:)
Szia, köszi a beszámolót. Nekem most ez nagyon jól jön, épp elkezdeném tervezni a jövő augusztust de még teljesen ismertlen az ország, sosem jártunk erre.
Lenne egy alap kérdésem: Úgy látom legtöbben repülnek mi viszont saját autóval vágnánk neki. Nagyon elvetemült ötlet? Igazából 2 héttel terveznénk Norvégiában és autót bérelni ennyi időre horror. Meg szívesen megnéznénk az útvonalon Drezda, Wittenberg, Hamburg, Rostock, Koppenhága városait is. Aztán onnan vagy Hirtshalsból kompolnánk át. Vagy teljesen őrült ötlet saját autóval menni?
Úgy néztem Rostock 1120km, az nem egy nagy táv, onnan komp Dániába majd egy második komp. Bár a komp árakat még nem néztem...
Megjártuk Stavangert - összefoglaltam az élményeinket:
2015-ben már sikerült egyszer eljutnom Norvégiába. Akkor, annyira beleszerettem ebbe az országba, hogy azt mondtam, amint alkalom adja rögvest visszatérek. Első alkalommal Bergenbe utaztunk, amelyről azt kell tudni, hogy Norvégia egyik legszebb része. Ennek köszönhetően nagyon magasra is kerültek az elvárásaim a többi régióval kapcsolatban. Mielőtt nekivágtunk Stavangernek kicsit kétkedtem, hogy vajon nem-e okoz majd csalódást ez a része az országnak Bergen után. Miután viszont hazatértem Stavangerből bátran kijelenthetem, hogy cseppet sem okozott csalódást. Sőt! Rádöbbentem, hogy az én kapcsolatom Norvégiával olyan, mint egy távkapcsolat. Tudjátok, a kis szerelmeket kioltsa, a nagyokat pedig még nagyobb lángra lobbantsa. És ez a szerelem nem hogy kialudt volna, de még sokkal nagyobb lángra is kapott! És hogy miért dicsőítem ennyire ezt az országot? A legfontosabb látnivalók továbbra sem az olyan tengerparti városok, mint Stavanger, Haugesund vagy Bergen. Amiért mindenképp megéri ennyit északra utazni az a természet. Végeláthatatlan erdők, szárazföldbe benyúló napsütésben tündöklő fjordok és az egekbe magasló hegyek garantálják azt, hogy senki sem fog hiányérzet nélkül Norvégiából hazajönni. A posztot óvatosan nyisd meg – a képeket látva fenn áll az esélye annak, hogy hirtelen felindulásból veszel egy Norvégiába szóló repülőjegyet.
És ha már Norvégiában jártunk, akkor megmásztuk a Preikestolent is:
A Preikestolen nevezetű sziklát több néven is ismerik az emberek. Magyarul gyakran emlegetik Szószék-sziklának és Prédikálószéknek. Ez a sziklaszirt 604 méter magasban tornyosodik a Lysefjord nevű tengeröböl fölött. Amikor megláttam ezt az emblematikus helyet egy fényképen, akkor rögtön eldöntöttem, hogy ezt bizony nekem látnom kell élőben is. Több évnyi halogatás és tervezgetés után egyszer hirtelen felindulásból megvettük a repülőjegyeinket. Tudatosítottuk, hogy minél tovább halogassuk, annál valószínűtlenebb, hogy egyszer eljutunk ide. Ahogy telnek-múlnak az évek az ember egyre lustábbá válik, egyre inkább elkényelmesedik. Ezt tudatosítva elhajítottuk a kényelmes karosszéket, előkotortuk a szekrény aljából a túrázós hátizsákot és elindultunk Norvégiába. A posztból megtudhatjátok, hogy hogyan lehet a lekönnyebben elérni a Preikestolen szikláját, mennyire nehéz a túra Norvégia legendás szirtjére és mesélek a piszkos anyagiakról is. A Szószék-szikla gyönyörű hely és egy kis odafigyeléssel, akár egy balatoni nyaralás áráért megcsodálható. Mutatom, hogy én hogyan oldottam meg az utazást.
Osóó: királyi palota, városháza, parlament, egyetem, operaház, Vigeland Park, Holmenkollen sísánc. Viking Hajók Múzeuma, Kon-tiki Múzeum, Fram Múzeum, Sétahajózás az Oslo környéki szigetek között.
Megjöttünk Norvégiából, varázslatos volt! Reggel 7-től este 8-ig mentünk egyfolytában 8nnapig, de megérte! Ha valakinek van kérdése, ha tudok válaszolok szívesen.
