Az Ön által felkeresett topic fegyverek, ill. annak látszó eszközök
forgalmazásával kapcsolatos adatokat is tartalmazhat.
Felhívjuk figyelmét, hogy csak akkor lépjen be, ha Ön fegyverek forgalmazásával
vagy felhasználásával hivatásszerűen foglalkozik, és a honlap látogatása nem
eredményezi valamely Önre vonatkozó jogszabály vagy egyéb szabályozás
rendelkezéseinek megsértését.
Az Port.hu Kft. a fórum számára kizárólag tárhelyet szolgáltat, a honlapon
megjelenő információk vonatkozásában szerkesztői felelősséget nem vállal.
Amennyiben megítélése szerint a honlapon jogellenes tartalom jelenik meg, úgy
azt kérjük, jelezze az Port.hu Kft. mint tárhelyszolgáltató felé.
Magyarország honvédelme és biztonsága EU, NATO, és világviszonylatban.
Minden, ami a MH helyzetét befolyásolta a közelmúltban, befolyásolja a jelenben, és befolyásolhatja a jövőben.
Aktív és inaktív katonák, rendvédelmiek, és a honvédelem iránt elkötelezett civilek klubja.
Akkor tehát megállapíthatjuk, hogy az előzetes okoskodások ellenére, gond nélkül lehet szállítani ezeket a tankokat, és a németek ezt röhögve meg is tették.
Szerintem van a Honvédségnél elég fekete parolis, bárhol is szolgálnak a cégen belül, akiket most átképzés keretében ki lehet képezni ezekre a harckocsikra. Azt sem szabad elfelejteni, hogy a harckocsizók mellett a javítókat, és a közlekedésieket is ki kell képezni erre a típusra.
Volt pár hónap ezt kitalálni, szóval feltételezem, hogy mire ideért az első szakasznyi (?) A4-es már lesz annyi ember (akár német, akár magyar), hogy ezeken a tankokon mind el lehet kezdeni a kiképzést.
Már úgy értve, hogy elég kiképző is van már, és elég kiképzendő állomány is.
A Honvédség az egy elég bonyolultan működő szervezet, nem pedig egy technikai berendezés.
Az MH nem egy tul nagy szervezet, nem egy tul nagy költsegvetessel. Ezt Europa barmely ilyen, vagy ennek nagyobb meretü/letszamu vallalatanak (vannak sokkal nagyobbak is) a fönöke le tudna irni (marmint azt, hogy a cege mivel foglalkozik es mire, hogyan szolgal es kepes) ... hiszen naluk a müködes transzparenciaja elsödleges. Talan pont ez az MH achilles sarka, hogy mindenki csak "szorgalmasan iktatott", tett vett valamit, ... ugy tett mintha ... miközben a rendszer szerkezete a feladata ellatasara egyre inkabb alkalmatlan lett. Az atszervezes pedig elmaradt, mint a borravalo ...
De ezt mar leirtam ... "a sok bába között elvész a gyerök" ... ha ez volt az ok, akkor a szervezet azert tette magat (meg inkabb, duplan) felelösse, mert evtizedeken keresztül ertelmetlenül "adopenzt" (masok penzet) egette es nem törtent semmi se, ami kiutat mutathatott volna ... talan most (~40 evvel kesöbb) lassan elkezdödik valami ...
A Facebookon néztem az altiszt avatást. Élőben jöttek a kommentek alatta. Jött az is, hogy a három Gripen elindult Kecskemétről, oszt nem értek oda. Nem vagyok egy aerológus típus. A meteorológiai radarok korában milyen extra, előre nem látható időjárás változásnak kellett bekövetkeznie félúton, hogy ne találjanak oda a Hősök terére? A minyóc, meg a három kísérő rendben megérkezett.
Ezen a fórum egyszer már törölték a Sipos ezredes tevékenységéről írt kommentemet. A véleményem azonban nem változott azóta sem. Egy aljas, a saját önös céljait megvalósítani akaró parancsnok volt, aki kihasználva a vakfegyelemre nevelt, és testi fenyítésekkel kordában tartott egyszerű katonákat, többször is nekihajtatta az ellenséges vonalaknak, nem törődve ennek az értelmetlenségével, és nem törődve a katonák bődületes mértékű feláldozásával. Mindezt színes, csillogó hazafias cukorkapapírba csomagolva etette meg a képzetlen és iskolázatlan magyar katonákkal, akik közül így generációk ölettek meg a fronton.
Nincs elég tábornokunk így is? Több praktikus okai is lehet az ideiglenes előléptetésnek. Például ilyenek: következő átszervezésnél mit kezdjenek egy kinevezett tábornokkal, nem válik be és ki kell rúgni-jobb ha nem tábornok, soha nem fog visszadumálni, mert nincs teljesen tábornoki nyeregben, ha állománytábla módosításkor visszaveszik a helyet tábornokiról ezredesire, akkor is gond nélkül belehet tölteni a beosztást ezzel az emberrel.
Én nem szoktam pénzügyekkel foglalkozni, ezért csak elképzeléseim vannak. Lehet hogy egybe nincs annyi pénz, amennyi kellene a vásárláshoz, vagy a meglévő pénzt a lízing mellett más célra is lehet költeni, de akár olyat is eltudok képzelni, hogy ha menet közben ki akarnak szállni, és visszaadják a harckocsikat, akkor csak egy részösszeg használódott el a teljes futamidőre szóló lízingdíjból.
A Sipos vezette ezredet az első világháborúban négyszer töltötték fel nulláról 4400 főre. A végén egy fél katonavonatnyi embert hozott haza. Ő a hős, ő a példakép, róla kell elnevezni területvédelmi ezredet, hősiességét filmben kell megörökíteni:https://honvedelem.hu/cikk/unnepi-megemlekezes-szekesfehervaron/
A 2017-es és a 2018-as költségvetésben 100 milliárdos nagyságrendben ragadtak benn fejlesztésre, beszerzésre szánt pénzek, így nem értem miért lízingeljük, miért nem vásároltuk meg az A4-eket.
Ezt most komolyan írtad, vagy csak nagyon fáradt voltál? Egy raktárról azonnal elérhető, modernek számító, kedvező kondíciókkal lízingelhető harckocsi, ami nagyban hasonlít a később érkező modernebb változatra, kiválóan megfelel kiképzési célokra.
Berci! A Honvédség az egy elég bonyolultan működő szervezet, nem pedig egy technikai berendezés. Működését természetesen befolyásolják a gazdasági, és politikai körülmények, de mivel nagyobbrészt emberek működtetik a Honvédséget, sokkal bonyolultabb mint akár egy űrrakéta, ezért nem jó elképzelés az, hogy majd pár papírlapra leírjuk a működést.
" hogy hat faiskolát végzett tanulatlan bunkók rajtam (mint előfelvételisen) éljék ki a frusztrációjukat. "
"Hiába "vasatgítottad ki", attól még az nem az, amit én mondtam."
Doncike, a felső idézetet szó szerint te írtad a 159193 számú írásodban, én pedig kivastagítva idézem, és erre te azt írod a második idézetben, hogy ez nem az amit te mondtál, akkor ezt most értsem úgy, hogy letagadod a saját írásodat?
Doncike én alapos okkal gondolom, hogy nem én viaskodok valamiféle démonokkal. Annak alapján amit fenti idézett írásaid mutatnak, van veled egy kis gond.
Az nem jo. Ugyanis szinte barmilyen bonyolult (de valamennyire logikus), pl. technikai berendezes müködeset le lehet irni max. 1, ... esetleg 2 papirlapra ... mondjuk a Space Shuttle-t egy fel oldalra. De egy gazdasagi/politikai szituacionak se kellene tul bonyolultnak lennie ...
