Keresés

Nincs abban semmi félre érthető, szerintem. Én csak beraktam szemléltetni egy képet linkként, a másik típusú ülésről, mivel nem tudtam mi a neve buszos szlengben, mert biztos van neki. 

Akkor viszont én értettem félre. Ha rámegyek a linkre nekem csak az a busz jelenik meg, amire kíváncsi vagy ( a győri helyis 280-as ? ) az nem.

A linken a GOX799 belseje van, de nem azt kérdeztem. 

LWM-504 van rajta itt huzott el előttem.

De simán elmehetne Fonyòdig is.

A 700-ast régóta nem láttam utcán, helyette volt kinn a HSW-657, de nyárra az a forda teljesen le is áll, szóval max tartalékként fordulhat elő, ha egyáltalán.

HFF dolgozik, de gőzöm sincs, miket csinálhat reggel, tavaly ilyenkor még javában az AUDI LOC-s szerződéses járatokat nyomta reggel.

Olyan értelemben nem új, hogy korábban is létezett járat nyári tanszünetben 6:40-es indulással, csak az Balatonfüredre ment. 

A déli part elérését régóta szorgalmazták különböző felületeken, a Győr-Veszprém vonal ütemesítése során felszabadult teljesítményből pedig bőven futja rá, pláne hogy plusz eszközt sem igényel.

Pedig tuti van.Ma már ment is.

most, amikor egy csomó távolsági buszt szüntetnek meg, indulhat új járat? :o

Sziasztok!
Melyik busz csinálja az első Győr-Szántódot ma?

Amúgy mi alogika benne, hogy pont Szántódig megy? Akkor már legalább Balatonföldvárig lemehetett volna.

Olvastam azt a hozzászólást, az AFF-700 munkanap reggel (főleg 8-9 között, de korábban is érdekes) merre található? Rajta kívül a HFF-617 érdekel, délelőtt lesz dolgom Győrben a jövő héten, kilőném őket :D Győr és a környéke is jó nekem, csak dolgozzanak és találjam meg mindkettőt.

Ott van a linkben, hogy GOX-799

Így nem tudom pontosan, de 2000 es évek elején kerülhetett fel Győrbe.

AFF-655 helyis csuklós.

Az utolsó kép melyik busz belseje? Relatíve rég volt már mikor napi szinten helyijáratoztam Győrben (2000-es évek eleje), konkrétan nem emlékszem, de biztos mentek akkor is ilyen üléssel Ikarusok, de most kicsit megdöbbentett ez a kép. 

A falujárókon akkor már csak ez a típus volt.

https://m.blog.hu/so/sony872/image/imag/imag_mor_gox799.jpg

A 879 kijelzőképét kijavították :)

A BAN-304 meddig volt Sopronban?

Ja, pedig kiszúrtam a Marcalvárosban állva, de amikor meg beállt treffre a Révain, akkor meg nem ismertem fel, és nem szálltam fel rá, mert AFF-655 előbb indult :/

A két GNX ami még fiatalabb még egész jó állapotú. A 4 idősebbnek viszont nagyon nagy szervizigénye van.

Értem, köszi. :) A veszprémiek akkor nagyon gyalázatosak lehetnek már a lemezek alatt, azért 30 év nem semmi, csoda, hogy össze nem szakadtak még, abból kiindulva, hogy a jó 10 évvel fiatalabb 256.42-esek közül az ország más részein milyen kifli van már. (Persze tudom ott azért másabb a váz.)

A helyisek mind, kivétel a 6 Veszprémből áthelyezett.

A győri helyi 280-asok közül mind vázcserés?

Hivatalosan mind a 4 frgalomban van. EVL-422 nyárig van műszaki, csak szar a motorja, de ha ledöglene egyszerre 20 busz valami csodafolytán és lenne olyan varázsereje a cégnek, hogy egy-két napon belül összekapják, kibihetnék a 422-őt. Persze erre nincs esély :D, GTZ-872 ideiglenesen van leállítva hálaisetennek, másik kettő meg forgalomban jelzi.

Az EVL-422 kivételével mindegyik közlekedik. 

Felfértél ?..............................:-)))

ANY-537-tel együtt. 

BAN-304 legjobb győri 280-as. A vastaggumik pedig egyszerűen gyönyörűek.

Legközelebb :-)))

Akkor én már jöttem el. A napi egy szem Komárom-Fehérvár vonattal jöttem haza.

:-)))

Ma délután 3 után én is Győrben bóklásztam, legközelebb szinkronizálhatunk :-)))