Keresés

Részletes keresés

Myrrdin Creative Commons License 2020.06.10 0 0 97811

Sziasztok,

 

Fékjavítás előtt állok a nagyfülkés 80-on, havernak egyszer segítettem de már nem emlékszem a méretekre. Valaki megírná a gumigyűrűk és a szimeringek méretét? Dupla szimering van igaz?

Józsi73 Creative Commons License 2020.06.09 0 0 97810

 T-25A  műszaki adatai

Motor típusa:D-21-A1Teljesítménye:18 kWNévleges fordulatszáma:1800 1/minLökettérfogat:2080 cm3Fajlagos üzemanyag-fogyasztás:258 g/kWhSebességtartomány   előre:6,4-21,9 km/h   mászósebesség:1,79-2,64 km/h  hátra:6,1-21 km/h   mászósebesség:1,72-2,54 km/hKörvonalméretek Hosszúság:3180 mmSzélesség:1472 mmMagasság:2570 mmTengelytáv (állítható):1630; 1775; 1837 mmMellső nyomtáv:1200-1400 mmHátsó nyomtáv:1100-1500 mmTömeg:1780 kg

Ablak bezárása

Előzmény: Krisz88tervező (97807)
dutrancs Creative Commons License 2020.06.09 0 0 97809

Most nincs a közelembe a traktor,de gondolom,nem lehet annyira leengedni ,hogy a sárvédő ,akadály lenne a a további csökkentésbe.Vagy éppen ezért engednek ennyit? Ezzel együtt a tengelytávod is növekszik 1630 ,1775, 1837 mm-re! A gépet ,szállításkor 278 mm hasmagassággal bocsájtják útjára!!

Előzmény: dutrancs (97808)
dutrancs Creative Commons License 2020.06.09 0 0 97808

Annyit tudok segíteni,hogy  három állást tudsz beállítani rajta,amit esetleg elfogatható. Van magas állása akkor a motorháztető magassága 1420 mm,a talajtól, közép állásban 1350 mm,alacsony állásba pedig 1200 mm.Most ebből már meg tudod állapítani,hogy a fülke jelenlegi magassága ,ennyivel csökkenthető!  Egy vicc jut eszembe,le is írom! Bízom benne ,hogy nem ilyen lett ez a segítség is. Megkérdezi az egyik ember a másikat: -Nem tudod,mennyi az idő?  Azt mondja a másik:- Délbe harangoztak és számítsd ki!!  :-)))))

Előzmény: Krisz88tervező (97807)
Krisz88tervező Creative Commons License 2020.06.08 0 0 97807

Tiszteletem Kedves Fórumozók!

 

Érdeklődni szeretnék, hogy a T25-ösnél, ha teljesen le van rakva alacsonyra a traktor, akkor milyen magas a kabin legfelső pontja?

 

A válaszokat előre is köszönöm.

 

Köszönettel:

 

Ódor Krisztián

 

nemcsa Creative Commons License 2020.05.25 0 0 97806

köszönöm, akkor lehet szétszedni

Előzmény: Myrrdin (97805)
Myrrdin Creative Commons License 2020.05.24 0 0 97805

Meg lett főzve a motor? Lehet hengerfejes de az adagolóval is gond lehet ha nő a motorolajszint.  

Előzmény: nemcsa (97804)
nemcsa Creative Commons License 2020.05.23 0 0 97804

Üdv mindenkinek!
Mtz 50 a következőket produkálja:
Vizet fogasztja.az olajszint nő.
A karterban nincs víz.a vízben nincs olaj.Időnként indításkor víz jön ki a kipufogón.Olajnyomás jó.Jól indul.A kormányszervóból és a hidraulikából nem fogy az olaj.A két jelenség lehet más okból van?
Ha van valakinek ilyen tapasztalata kérem írja meg. Köszönet.

belarus820 Creative Commons License 2020.05.22 0 1 97803

 

 Üdw! A gyári beállitás az 600 on van az alapjárat,vagy kell hogy ott legyen,de én azt keveselem az mtz nek. Legalább 800 ra fel kell azt vinni. Ha pedig turbós a gép akkor 900vagy akár 1000re is..

Előzmény: Cirkáló007 (97800)
Broks2 Creative Commons License 2020.05.22 0 0 97802

Üdvözlet mindenkinek! Érdeklődnék hogy ki hogyan oldotta meg váltva forgató ekén a szántás elmunkálót?

Myrrdin Creative Commons License 2020.05.22 -1 0 97801

A boltban kaphatót azt felejtsd el mert haver is az axiáltol vette és mindig szerelgette. Kell venni normális gumigyűrűt oda és nem baj ha 0,5mm vatagabb.

Előzmény: kispályáska (97799)
Cirkáló007 Creative Commons License 2020.05.21 0 0 97800

Sziasztok! 

Kezdő Mtz-s vagyok. Azt szeretném kérdezni, hogy mennyi az 820-as Mtz alapjárati motor fordulatszáma? 

kispályáska Creative Commons License 2020.05.20 0 0 97799

Sziasztok!

A tanácsotokat szeretném kérni.

Milyen méretű O-gyűrűk kellenek első generációs MTZ82-es kéziféktengelyéhez?

Az a gondom, hogy az újabb 82-esekhez való gyűrűk 34x3mm-esek (kat. sz. 035-040-30-1-4), ami nagy a 33mm-es féktengelyemhez.
33-as, 32-es vagy valami más méret a jó a 33-as tengelyhez?
Még sosem cseréltem, a régiek elszakadtak.

Köszönöm a tanácsokat.

Kispályáska

Törölt nick Creative Commons License 2020.05.17 0 0 97798

Kérdezz utána a vizsgabázison, mik az erre vonatkozó szabályok. Szerintem egyébként lötyöghet, csak fent kell legyen.

Előzmény: Törölt nick (97797)
Törölt nick Creative Commons License 2020.05.17 0 0 97797

Én, igen. 

Előzmény: Törölt nick (97795)
nagytojás Creative Commons License 2020.05.17 0 0 97796

Ha nem akarod cserélni csináltass 4 passzos hézagolót és azokat hegeszted a kikopott részhez  vagy állúról össze csipeted de azt szar lebontani  

Előzmény: Törölt nick (97794)
Törölt nick Creative Commons License 2020.05.17 0 0 97795

Te viszed vizsgára?

Előzmény: Törölt nick (97794)
Törölt nick Creative Commons License 2020.05.16 0 0 97794

Nem vontatok vele, csak az kell, hogy műszakin ne lógjon, a vontatás miatt legyen rajta, ne töröljék azt a forgalmiból. 

Előzmény: Törölt nick (97793)
Törölt nick Creative Commons License 2020.05.16 0 0 97793

Bocs. Ha "kiszoposodott", én cserélni szoktam. Nem olcsó, viszont egy darabig nincs rá gond.

Vagy esztergályos...

Előzmény: Törölt nick (97791)
Myrrdin Creative Commons License 2020.05.16 0 0 97792

Keress egy esztergályost biztosan ki fog találni valamit. Vagy veszel rá másikat. 

Előzmény: Törölt nick (97789)
Törölt nick Creative Commons License 2020.05.16 0 0 97791

Ezek megvannak, de kicsit lötyögősen áll a helyén

Előzmény: Törölt nick (97790)
Törölt nick Creative Commons License 2020.05.16 0 0 97790
Előzmény: Törölt nick (97789)
Törölt nick Creative Commons License 2020.05.16 0 0 97789

Sziasztok!

Automata vonófejnek mi a hivatalos rögzítési módja a traktorra? Egy hosszabb és egy rövidebb csap? Lehet ezt valamivel helyettesíteni? Például 22-es részmenetes csavarral és anyával??problémám, hogy az öntvény tartó kicsit meg van kopva már és mozog a fej, műszakin ezt mennyire nézik szerintetek? 

asdjö1 Creative Commons License 2020.05.11 0 0 97788

Köszönöm, a lényeg hogy nem jó semmire, akkor megy az ócskavasba.

Előzmény: dutrancs (97783)
nagytojás Creative Commons License 2020.05.11 0 0 97787

cseréld le a komplett olajszűrőt szét van kopva a belseje

Előzmény: Rlevi. (97786)
Rlevi. Creative Commons License 2020.05.11 0 0 97786

Annyira jutottam a dologgal kapcsolatban, hogy szétszedtem ripityára a centrifugálszűrőt és környékét, összeraktam 

elindítom, hideneg 3.5 ös olajnyomás, járatom, stabilan tartja a 3,5 öt alapjáraton 

kerülök vele egyet, elmegyek naggyából 1 km ert, ott leállítom, majd mikor indítanám már nincs csak 1.5 olajnyomás és visszafele jövet menet közben esik lefelé.
ujból szétszedtem külön külön a szűrőt, de már nem tudtam előidézni ujból használható olajnyomást, sőt semmilyet sem

Előzmény: Rlevi. (97785)
Rlevi. Creative Commons License 2020.05.11 0 0 97785

Sziasztok!
egy kis segítségre lenne szükségem
Adott egy mtz 50 motor, illetve egy 50 es mtz átalakítva targoncának.
A probléma vele, hogy régóta nem működött az olajnyomásmérő, a minap kicseréltem egy újra , de mérhető olajnyomás továbbra sincs. nyomásmérő csövét kifújtam levegővel, az órát teszteltem, saccra annyi, mint a kompresszoron az érték.
Hengerfej javításnak indult a dolog, egy tőcsavar kijött a blokkból, csináltam helyette másikat, hengerfej síkolva, hüvelyek jó állapotúak, szinte válla sincs(kb 8 éve kapott teljes felújítást tudomásom szerint. 

Vízpumpát cseréltem, termosztátot, hőfokmérőt, vízcsöveket, szelepeket állítottam, cseréltem olajnyomásmérőt, új tömítések kb ennyi

Aztán ma voltam kipróbálni, hát nincs olajnyomás:/ olajhűtő hideg, szelepfedél alatt alig van olaj, mondhatni semmi, ment úgy 15 percet, egy centnyi ha lehet benne

Igazából agyonhasználva nincs, jó ha belemegy 80 üzemóra évente, 2 évente olajcsere játszott azért biztos ami biztos alapon
Van valakine tippje mi az, amit meg lehetne nézni, mielött nekiesek a motor aljának is?

jobb ötletem nem lévén levettem a centrifugálszűrő házát, filmrétegen kívül semmi, kivettem a centrifugálszűrő aljából a csavarokat, bal oldalt egy keresztben furatos fenekelt hüvely rugóval deszítve a háznak, jobb oldalt vele szemben egy csavar, elég lazán hajtható, egy bitfejjel tekertem jobbra balra, de alaphelyzetbe visszaállítottam, ott rugó nincs, eggyel felette pedig csak egy furat benne semmi, főleg nem rugó a kézikönyvvel ellentétben
még a centrifugál szűrőt megnézem, nem-e eldugult a befolyó cső valahol

A segítségeteket előre is köszönöm 

dutrancs Creative Commons License 2020.05.10 -1 0 97784

"ferrodolt " akartam írni!!

 

Előzmény: dutrancs (97783)
dutrancs Creative Commons License 2020.05.10 -1 0 97783

Próbálom ,magamba kitalálni ,minek az alkatrésze lehetett. Ha a betűk ciril betűk ,akkor lehet,hogy valamelyik SZK kombájn változatának egyik kereke lehetett ,de ha magyar betűk akkor lehet,hogy egy cukorrépa szedőn volt.Biztonsági kapcsolóval csatlakozott a hajtáshoz,úgy vélem. Két fefrodol tárcsa lehetett a két oldalához szorítva ,ami nagy terhelésnél megcsúszhatott!

Előzmény: asdjö1 (97781)
Mtz 550E Creative Commons License 2020.05.10 0 0 97782

Hali!

Mtz kormányból az olaj tud szökni valamerre? Vagy előző szereléskor nem volt szintre öntve mert tettem bele 2litert így is kicsit nehéz néha még a fogaskerekek nem lepi el! 

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!