Keresés

Részletes keresés

Ciak 50 2t Creative Commons License 2020.04.27 0 0 2275

Köszi,őket még nem próbáltam. Meglátjuk sikerül e.

Előzmény: Landsmann_ (2274)
Landsmann_ Creative Commons License 2020.04.27 0 0 2274

Én is nehezen találtam, ráadásul horror árról beszáltek mindenhol. A Belfini KFT-t próbáltad? Ők a Malaguti hivatalos importőre.

Előzmény: Ciak 50 2t (2273)
Ciak 50 2t Creative Commons License 2020.04.27 0 0 2273

Elromlott, már úgy vettem, hogy ugrált a mutató,30-40 km/ óránál. Aztán kifeküdt, amit küldtél azt már láttam. Próbáltam szétszedni, de nem ment. Kb 10 helyen érdeklődtem, de nincs csak nem vették le a honlapról. Egyet rendeltem, de az meg 80km/h - nál kifeküdt, de csak 60-65 km re képes alattam a motor.

Előzmény: Landsmann_ (2271)
Landsmann_ Creative Commons License 2020.04.26 0 0 2272
Előzmény: Ciak 50 2t (2270)
Landsmann_ Creative Commons License 2020.04.26 0 0 2271

Hiányzik, vagy tönkrement?

 

Előzmény: Ciak 50 2t (2270)
Ciak 50 2t Creative Commons License 2020.04.26 0 0 2270

Helló, én egy 2002 es Malaguti Ciak 50 2t hez keresnék kilóméter meghajtó csigát. Ha valakinek lenne, akár bontott is, csak működjön. 

LLdudus Creative Commons License 2020.04.23 0 0 2269

Sziasztok! 

Malaguti Ciak 50 4t 2008 as évjáratúra 100/80hátsógumi elfér e?

Köszönöm, ha valaki tud segíteni! 

Üdv

Gábor Ádám Viki Creative Commons License 2020.04.21 0 0 2268

😉Köszönöm! 

Landsmann_ Creative Commons License 2020.04.21 0 0 2267

Ja, hogy az úszón, nem az izzón. :D Elvileg lehet azt is.

Előzmény: Gábor Ádám Viki (2265)
Landsmann_ Creative Commons License 2020.04.21 0 0 2266

Lehet. Szemből nézve van egy süllyesztett csavar a lámpa alatt. Azzal a csavarral lehet állítani a fény magasságát.

Előzmény: Gábor Ádám Viki (2265)
Gábor Ádám Viki Creative Commons License 2020.04.21 0 0 2265

Sziasztok! Malaguti f12 phantom 50 es léghűtéses! Az a kérdésem hogy lehet szintet állítani az úszón vagy fix?

 

Vikesz69 Creative Commons License 2020.04.14 0 0 2264

Bocsánat, azt elfelejtettem leírni, hogy hidegen önindítóval nem indul, csak rúgásra (akkor viszont elsőre, vagy másodikra), ha már egy kicsit meleg akkor önindítózásra is, szinte azonnal.

Köszönöm. 

Vikesz69 Creative Commons License 2020.04.14 0 0 2263

Sziasztok!

 

Friss Malaguti tulaj lettem, segítséget kérnék tőletek. 

Az alany egy Crosser 50 CR1. Alvázszám alapján (ha minden igaz a 10-ik karakter, jól tudom?) 2000-es évjáratú FM50L blokkos. Vadi új akkumulátort és egy gyújtótrafót (CDI?) kapott gyertyával együtt. A kipufogója úgy van felbarkácsolva, ezt a héten szeretném rendbe rakni rajta normális tömítéssel. Nem is igazán áll jól, úgyhogy lesz vele matek. Viszont amit nem értek az az hogy álló helyzetben szivárog belőle az olaj, a kipufogó környékéről. Ez mitől lehet? Átengedbe az olajpumpa? Másra nem tudok gondolni. Az érdekes az egészben az, hogy mintha a hengerfej/henger alól szivárogna. Mert felül porszáraz minden. Egyébként valami kapcsolási rajza esetleg a típushoz valakinek volna? Vagy service manual? Megköszönném. Van műszaki ismeretem, mert az autóinkat én szervízelem, de a kétütemű motorokat elfelejtettem az elmúl 20 év alatt. Mert anno volt (OFF) Simsonom, Trabantom is(ON), de már rég elfelejtettem, hogy mit, merre kellene keresnem. A segítségeteket előre is köszönöm. Addíg is olvasgatom a fórumot, biztos találok valamit.

Köszönöm szépen. 

Egészséget és kellemes estét. 

Üdv, 

Vikesz

(mail: vikesz69@gmail.com)

Gábor Ádám Viki Creative Commons License 2020.04.03 0 0 2262

Tudom persze!

Köszönöm szépen! 

Landsmann_ Creative Commons License 2020.04.03 0 0 2261

Azt azért tudod, hogy ezeknek a robogóknak a futóműve és a fékje nem 70-80-as tempóra van méretezve!

Előzmény: Gábor Ádám Viki (2259)
Landsmann_ Creative Commons License 2020.04.03 0 0 2260

Ez mindenkinek egyedi, hogy milyen görgő fog bejönni. Függ a kipufogótól is. Egy példa. Mikor kipufogót cseréltem, a mellékelt görgőkkel nem volt jó. Több görgőkészletet vettem. Végül a 8,3 gr-os vált be. Tavalyelőtt kompolett motor generált kellett csinálni. Más változtatás nem történt. Viszont ezek a görgők már nem voltak jók. Túl hamar nyitottak, a motor nem tudott kipörögni, szinte alig volt nyomatéka. Sokkal könnyebbre kellett cserélni. Így már jó. De ugyanúgy változik hogy melyik görgő lesz jó, a kuplung rugó erősségétől és a kontraszt rugó erőússégétől is. Ezekből is többféle van. Igazi türelemjáték a dolog mire behangolod. Hiába írják le kinek melyik görgő vált be, nálad tuti nem fog bejönni. Még ha minden azonos is lenne, egy kopottabb motornál nehezebb görgő kellhet.

Előzmény: Gábor Ádám Viki (2259)
Gábor Ádám Viki Creative Commons License 2020.04.03 0 0 2259

Köszönöm szépen! 

Esetleg akinek van itt ilyen és le tudná írni milyen szíj és görgőt használ az jó lenne!

Nem akarok száguldozni, ilyen 75-80 ra gondoltam! Köszi! 

Landsmann_ Creative Commons License 2020.04.02 0 0 2258

Nehezebb görgővel hamarabb nyita a variátor, de ez a gyorsulás rovására megy. Nem lesz elég nagy a nyomatéka. A szíjjal is lehet játszadozni egy kicsit. Az előírt gyári mérettől egy nagyon picivel rövidebb elősegíti, hogy a hátsó variátorban mélyebbre menjen a szíj, ezáltal ott nagyobb forgást kelt. A megfelelő görgők súlyát leginkább próbálgatásokkal lehet eltalálni, mert sok mindentől függ hogy melyik görgő lesz jó.

Előzmény: Gábor Ádám Viki (2257)
Gábor Ádám Viki Creative Commons License 2020.04.02 0 0 2257

Sziasztok! Egy kis segítséget szeretnék kérni! 

Van egy Malaguti F12 phantomom! 50 - es léghűtéses! 

Milyen görgőt és variátor szíjat ajánlanátok hogy a végsebessége több legyen? 

Köszönöm! 

Benedek75 Creative Commons License 2020.03.25 0 0 2256

köszi a választ, megnézem majd.

automata benzincsapos uh nem tudom elzárni a vákum csövet.

Előzmény: Landsmann_ (2254)
Évus974 Creative Commons License 2020.03.06 0 0 2255

Sziasztok!

Segítséget kérnék... Madison Rs 250... Alapjáraton 14 volt töltés, világítás bekapcsolása után, fordulaton leesik 12,4 voltra, néha alá... feszültségszabályzó csatija összeolvadva, jó kis túrázás után jött csak szét, cser után is ugyanaz...

Olvasgattam itt, pár hozzászólásnál volt hasonló, de választ nem találtam a problémára. Valaki esetleg időközben rájött a problémára? Válaszokat előre is köszönöm...

Landsmann_ Creative Commons License 2020.03.01 0 0 2254

A porlasztótól a benzincsaphoz menő vákuumcsövet lezártad?

Másik dolog banálisnak tűnhet, de én kb 10 év használat után jöttem rá. Szóval a tanksapkán lévő lyuk nincs elzárva valamivel?  Nekem időről időre menet közben leállt. Többször azt hittem, kifogyott a benzin, mert a mutató már 0-án állt. Feltöltöttem, beindult. DE időnként a teli tank ellenére is előfordult, hogy leállt. MIkor megálltam, szinte első rúgásra indult. Nem tudtam hová tenni a dolgot. Aztán mikor egy héten kétszer is szinte ugyanott állt le, a tanksapkát vettem górcső alá. Megszívtam a kupak alját, hát nem jött a levegő! Itt a kutya elásva. KIvettem a kupakból az alsó betétet, utána volt egy lyukacsos korong. Azt is kivettem és mit találtam alatta? A tanksapka furatában egy kb 2 centis damil darabot, aminek a vége meg volt lapítva annyira, hogy a sapkába nem tudott bele esni, viszont tökéletesen belesimult a sapka felső részébe a furatba. Mióta kivettem a damil darabot, sosem állt le alattam. Valamikor valamelyik előző tulaj rakhatta bele, de hogy minek, fogalmam sincs.

Előzmény: Benedek75 (2253)
Benedek75 Creative Commons License 2020.02.26 0 0 2253

Sziasztok,

Van egy Malaguti f12-esem, digi műszerfalas, vízhűtéses és tanácsot szeretnék kérni, mert alakadtunk a hiba forrásának megtalálásában.

  1. Menet közben elfogy az ereje, nem húz, a motor fordulatszám pedig alapjárat alá esik vissza. Hiába húzom neki, sőt, ha húzom akkor lefullad. Indulás után ez pár száz méterre mindig jelentkezik. Ha bemelegedett akkor teljesen kiszámíthatatlanul. Ekkor hagyom h alapjáraton menjen és amikor hallom a hangjából h kicsit normalizálódott a fordulatszám akkor ráhúzok és kilő. Ez jelentkezett a 2 pont előtt is már.
  2. amióta kicseréltem az állandóan nyitva lévő vákuumos benzin csapot, azóta nehezen is indul. Sok berúgás után elkezd pöfögni, leáll, újra berúg, pöfög leáll, berúg, míg egyszercsak már nem áll le de ekkor is elég vérszegényen működik a motor, ha ekkor is gázt húzok, leáll. Ha hagyom akkor egy pár perc után felpörög, vagyis a szívató érvényesülni tud.

Porlasztó kitisztítva, szívómembrán jó, főtengely szimering hajtás felől jó, légszűrő tiszta, kipufogó jó (nincs fojtás benne), variátor tengely kipucolva.

Senki nem tudja mi a baja, még a szerelő se.

Szerintetek?

gab84 Creative Commons License 2020.02.04 0 0 2252

Üdv!

Malaguti Ciak 100-hoz kellene egy hátsó kuplung tengely,mert letört a rögzítő menet a végéről.

Köszi

Fischi2(Laci) Creative Commons License 2020.01.29 0 0 2251

Sziasztok! Mi lehet a hiba oka? Van egy Malaguti F12 filefox digitális kijelzővel (vizes) ami ha le merült az akksi csak dadogva hulámozva megy még a világítás is. Ez mitől lehet? Elvileg akkumulátor nélkül is tökéletesen kellene üzemeltetője! Amúgy rúgásra indul egyből de gáz adásnál egyből dadog mintha letiltana. ???

kispöle Creative Commons License 2020.01.26 0 0 2250

Sziasztok! Malaguti Drakon 50 ccm mocim van 2007-es kiadás E10 -es benzint tankoljak vagy inkább prémium benzin legyen ? Választ vagy bármi infót előre is köszönöm !!!

Pál Rágyanszki Creative Commons License 2019.12.20 0 0 2249

Sziasztok . Adott egy malaguti madison s250 yamaha blokkos 200es évjárat. 

A hiba a következő, a digit műszerfal nem mutat semmit, minden kábel épp  és sértetlen kivétel egyet ami még van blankolva  a kormány alatt egy piros fehér és el van vive  egy szál az index relé melett lévő  relé  ( 4 lábú  ) egyik lábára.  Ha kihozom a szálat  nem indul . Nem tudom ez miért van mondjuk.  Van hozzá  kapcsolási rajzom de nem igazodok el rajta mi lehet a baja . Jó lenne ha valaki segítene , megköszönném!  Vagy esetleg Pilis környéken  meg tudná nézni jó lenne !  Köszi  a válaszokat előre is ! Üdv Pali  

yamba Creative Commons License 2019.12.14 0 0 2248

Sziasztok!

Adott egy F12-es LC 2005-ös Digit. Sajnos elromlott a digit műszerfalom, nem mutat semmit. Valószínűleg amikor "elraktam télire" lemostam, lekezeltem meg amit ilyenkor kell megcsináltam. Szétszedtem az órát, rá mértem, és láss csodát működik a műszer. Tehát az jó! A többit nem részletezem, sajnos ugyan ott vagyok ahol a part szakad. Valakinek tippje! v hozzászólása e tekintetben!! Egyenlőre nem szeretném szerelőhöz vinni, de ha mindenkötél szakad akkor........

Érdeklődve várom a javaslatokat!

Üdv: yamba

István órás Creative Commons License 2019.12.10 0 0 2247

köszönöm, farkasistvan53@t-online.hu az ímél címem

Előzmény: tökfejű (2246)
tökfejű Creative Commons License 2019.12.06 0 0 2246

Holnap küldök az E-mail címedre service manualt

Komplett elektromos, javítási útmutató,valamint blokk felújítás stb........ 2006 évjáratig a facelift előtti

Verzióhoz.

Előzmény: István órás (2245)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!