Persze nem sikerült, túl nagy a kép a feltöltéshez. Sajnos se időm, se kedvem nincs buziskodni a számítógéppel, nem vagyok informatikus, és nem is szeretem.
A lámpára sildet bárhol kaphatsz a lámpaméret a fontos. Az, hogy hány lóerős az csak a forgalmi alapján derül ki. Szűrőt, meg kopó alkatrészt a Roadridernél érdemes venni. Ha van fészbukod, akkor csatlakozhatsz az Suzuki Ls 650 Savage Hungary csoporthoz, az aktívabb mint ez a fórum.
Örömmel jelentem, hogy lett egy LS 650-em! Hejj! A Yamaha XT-mre cseréltem, ami kb 500 ezret ér. Az LS 2000-es születésű, 40 ezer km, pár kisebb hibát leszámítva rendben van, és gyári. Majd töltök fel képeket is, és lesz jóóóó sok kérdésem.
Vázhoz, futóműhöz nem illik nyúlni . A vizsgáztatás miatt a kormányokkal sem tudsz variálni. Az ls 2 fajtával jött ki. A mókuskormánnyal és a draggal. Enyhén ívelt classic kormányt szerettem volna, felejtős. Harley utángyártott kormánnyal vettem, első előzetes vizsgán madnem futva kellett elhagyni a bázist. A kipufogót szintén szigorúan nézik, csak gyári lehet, hiába van benne 86 e betű akkor sem fogadnak el mást. A gyári (!) fényszórót meg azért kellett lecserélni utángyártottra mert nem volt benne E . Egy haverom a Gs500- zal ugyanígy járt.
Nagyobb fényszóró előrébb , fentebb, első indexek előrébb, hátsók hátrább, táskák hátrább, támla helyett kapaszkodó. Ilyen apróságokkal sokat lehet csalni.
Hát ettől féltem.:( Néztem képeket, nők LS-en, még nekik is majdnem kicsi, legalábbis a magasabbaknak. Akkor felejtős a projekt. Kár, pedig amúgy tetszik a motor kiállása.
181 vagyok és 100 kg. Gyári nyuszifül kormánnyal mintha majom ülne a köszörűkövön. 90 centis dragbar-ral + 10centi kiemeléssel kényelmes, és talán a látvány sem annyira gáz. Igaz, így már a chopperhez nem sok köze van, inkább az oldscool megjelenés illik rá.
Ha chopper állapotban hagyod, akkor a te magasságodhoz szerintem felejtős.
Azért előbb ülj rá, mielőtt megveszel egyet. Munkatársamnak volt LS650-je, egy kör erejéig kipróbáltam ki. Jellegzetes megjelenésű, különleges gép, ha valaki érzékeny erre a stílusra, - a hangra különösen - megértem ha beleszeret. Ami csillog az fém, ami fénylik az lakk.
Ami miatt nekem nem jött be; dinamizmusa az nincs, átlagosan telített országúton a tápláléklánc alján vagy vele.
Vibrál, ráz, rezeg. Ez kényelmetlen, másrészt - legalább is számomra - ijesztő volt ahogy a hajtószíj próbálta kiegyenlíteni a motor járását.
A méretével nem volt gondom, igaz 10 cm és 15 kg mínusz a javamra. A csopperes üléshelyzet miatt szerintem nagyobb ember is elfér rajta, nem a testtartás lesz a hosszú túra akadálya.
Sziasztok! Erősen gondolkodok egy LS 650-en, de vacilálok, mert 183 cm/100 kiló vagyok. Sokan mondják, hogy kicsi nekem, kb 125-ös MZ méret, nekem viszont baromira tetszik. Mármint az LS 650, nem az MZ.:) Tapasztalatokat kérnék, érveket, ellenérveket, de jobb vóna ha ráfele beszélnétek.:) Vagy szívesen olvasnám olyasmi méretű emberkétől mint én , hogy nem bánta meg, nem kényelmetlen neki. (Sajnos kipróbálni még nem tudtam, eddig senki nem engedte meg, hogy csak úgy ráüljek! :D) Köszönöm!
Hali mindenkinek!!Olyan problémával fordulok hozzátok,hogy: 1999-es ls 650hez komplett vezeték köteget nem-e tud valki?Vagy segíteni abban,hogy mikortól változtatták az elektronikáját meg.Amugy 12éve van a tulajdonomban a kicsike imádom de sajna az elmult években a garázsban pihent a polcon :-( Most éledezik lassan :-)Minden segítséget elöre is köszönök!
Üdvözlet neked is Teó!Köszönöm a lehetőséget élni fogok vele ,de egy kis időre van szükségem ,hogy az idő megjavuljon és keresek egy fuvarost.Tudnál e nekem árat mondani ,hogy mennyibe fog kerülni?Előre is köszönöm üdvözlet!
A szabadonfutó csere százezer forint körüli tétel sajnos. A szimmering csere nem vészes. Komolyabb szakértelem nélkül én nem állnék neki. A fő probléma, hogy a szabadonfutó cseréhez szükség van lehúzó szerszámra.
Ha nem vagy még, akkor jelentkezz a Suzuki Ls 650 Savage Hungary csoportba. Ott van élet, itt sajnos már nem nagyon.
Üdv mindenkinek!Tud valaki Csongrád megyében megbizható szerelőt?Szabadonfutó problémám van, és első teleszkóp szimering.Egyébként egy szabadonfutó csere elvégezhető otthon egy online szerelési útmutatóval vagy inkább szerelőre bízzam?Az a gond ,hogy kevés ismeretségem van.Találtam pár motorszerelőt nem olyan régen csak nem akarták elválalni.