Egyedeileg átalakított géles, és memóriahabos túraülés, csúszásgátló karbonszálas huzattal, két szezont, néhány ezer km-t használt. 39.900Ft. Az ár abban az esetben érvényes, ha kapom a gyári ülést helyette.
Nagyon keveset használt, gyönyörű, mély, de huzamosabb használat alatt sem zavaró hangú, E-jeles, dB killeres dob. Az ár abban az esetben érvényes, ha adod helyette a gyárit. Ha nincs, akkor 45.500Ft
Adott egy 2009-es évjáratú Kawasaki ER-6N. Az első tulajdonosa, aki a szalonból kihozta 25kw-os fojtással kérte (gyári kawa fojtó kit). A kérdésem az, hogy ezek hogyan vannak lefojtva? Ez valami szoftveres korlátozás vagy pedig mechanikai? Gyanítom, hogy inkább mechanikai dologról lehet szó. Van valakinek tapasztalata azzal kapcsolatban, hogy hol és hogyan lehet belőle kiszerelni a fojtást?
ma vettem egy használt Kawasakit, van rajta egy kis! szépséghibás, de amúgy jó RedRaptor dob. Biztosan jó, de én gyárira szeretném visszaalakítani a motort. És a szomszéddal sem akarok hadakozni.
A napokban pakolasztam a garazsban, es megtalaltam a zsir uj, kb 6 eve vettem :) egy ilyen rendszamtabla tartot, amit soha nem szereltem fel. - Mar nem is lenne mire.
Sziasztok! Mindkét hátsó indexem tartógumija elengedte magát. A Ivanicséknál csak komplett index van 20,6k/db (gratulálok). Nem találtam ilyet a neten, de lehet, hogy csak bénán keresek. Tudja valaki, hogy lehet-e kapni? Vagy marad valami unverzális megoldás? eik
Üdv. mindenkinek! Kawasaki ER6 N vagy F motorra készített "E-betűs" IXIL kipufogó eladó. Egyedivé teszi a motor kinézetét nem utolsó sorban a motorhangot. 2DB. killer 3-féle hang. Adom hozzá a lambda szondát is (csak ez több mint 10-ezer Ft) Felszereléséhez nem kell horror pénzen szakembert fizetni. Két csavar és kész. Egy a régi helyére egy a bilincs.
Üdv mindenkinek egy kéréssel fordulok hozzátok meg tudnátok mondani, hogy melyik topikban foglalkoznak régebbi Kawasakik felújításával és tanácsokkal mert nem igen találtam ezzel kapcsolatban semmit. Válaszokat köszönöm.
Index és rendszámvilágítás csatlakozóra lenne szükségem, egy kevés vezetékkel a végén, hogy tudjam forrasztani! :). A gyári tartó indexel és világítással lekerül, egy saját készítésű kerül majd a helyére. Ezzel együtt kap led indexet és led rendszámvilágítást.
Ha lenne valakinek elfekvőben és jelezné azt megköszönném! :)
Hyperpro progresszív hátsó rugóstagomat eladnám. Szinte új, kb. 2000km van benne. 3cm ültetés, sokkal feszesebb, stabilabb úttartás. (29.900Ft) 20-968-4448
Olyan N és F tulajokat keresek akik indításkor fémes/reccsenő/fület sértő/hallhatóan nem oda illő hangot hallanak a generátor dekli alól. Jellemzően ha fél napokat áll a motor. Melegen nagyon ritkán sokkal kevésbé jelentkezik a dolog, de röviden mondva a nap első indítása a kellemetlen. Tekeri az rendesen, de valami visszapofázik közben. Próbálok rájönni mi ez, hátha sikerül még ki nem bontjuk a teljes önindító rendszert a mágnesig. Nem hiszem, hogy a "torque limiter" a gond annak más a hibajelensége. Linekelek egy videót róla netről, de nekem is van ami nagyon hasonló ehhez.