Kecskeméten az ócskapiacon szinte mindig találni ilyen-olyan állapotban többnyire eredeti dobozzal.
Többnyire a kontrollerek hiányoznak, vagy az autók gumijai használhatatlanok. Rosszabb esetben a hajtás fogaskerekei le vannak járva.Szerencsére ez könnyen ellenőrizhető. Az egyik doboz így a másik úgy hiányos. Az ár olyan 2000-8000ft között mozog.
De vásárolhattam volna 6000Ft körül elég jó állapotút de már van olyan 4 garnitúra pálya elemem nem tudnám már tárolni a plusz készletet. A meglévőt is a nejem ki akarta már selejtezni........sok helyet foglal a doboza!!!
"A garázsban szeretném felállítani, hogy nyaranként tudjanak vele játszani a gyerekek (meg esetleg a szentimentális apukák)."
Ha megvalósul nagyon jó játék, de vigyázni kell ha két (vagy több) autó van egy sávon, a kontrollert tönkre teheti a túláram!
Rendezkedés közben előkerült a garázsból egy régi Ites autópálya.
Nem tudom, hogy működik e, nem próbáltam életre kelteni.
Nem az enyém volt, így nem fűznek hozzá érzelmi szálak. 15-20 évvel ezelőtt adta egy rokon, mert felnőttek a gyermekei, de nálunk csak pihent a garázsban.
Sokféle dolgot gyűjtögetek én is, de ez nem tartozik az érdeklődési körömbe.
Azt sem tudom, hogy képvisel e a pálya készlet valami értéket.
Ha valaki lát benne fantáziát kérem küldjön egy ajánlatot az alábbi címre.
Annak tudatában, tegye ezt, hogy mint írtam nincs kipróbálva, garanciát nem tudok rá vállalni, tehát vegyük úgy, hogy nem működik.
Vaterán mindig akad, a nepperek is ott adnak el, meg az olyanok is, mint te, hogy "találtam a padláson". :) Gyűjtő nem nagyon ad el semmit.
Arra figyelj, hogy széles vagy keskeny-e a szett (15 vagy 18 cm széles a pálya, illetve 75 mm vagy 90 mm síntávolság, továbbá megkülönböztethető még a nyomókáknál is: keskeny pályára fixen bekötöttek, míg a széles pályához csatlakozóval csatlakoznak). Természesen van összekötő elem a két verzió közé. A tiéd keskeny.
Trafóból a gyárinál jobb a Piko FZ-1, az is mindig akad a vaterán, 5e körül már tipp-topp szokott lenni gyári dobozzal, de vettem már 1,5e-ért is hibátlant.
aukro.cz-n pedig kb. minden van, a keresőszó "ites"
Ha régi autót veszel, a gumikkal lehet gond, de szerencsére van gyűjtőtárs, aki utángyárt gumit, jó minőségben.
Nemrég megtaláltam a szüleimtől anno-domini kapott autópályát, a nagymamánál a padláson.
Sajna', azonban a kislányom is látta, és nagyon feltüzelte. Azonban, még gyermekkoromban átvittem egy haverhoz a pálya több elemét (kocsik, pályaelemek, trafó, távirányítók), és most, hogy kérdeztem, megvan-e még neki, sajnos az anyukája már kidobta.
Néhány kép a maradékról:
Bocsesz a gyenge minőségért.
Kérdésem pedig a következő: tudna esetleg valaki segíteni, hogy helyreállíthassam a szettet?
A garázsban szeretném felállítani, hogy nyaranként tudjanak vele játszani a gyerekek (meg esetleg a szentimentális apukák).
Válaszaitokat, segítségeteket előre is tisztelettel köszönöm.
Ha megadnád neki az elérhetőségemet,vagy megkaphatnám az ő elérhetőségét akkor a részleteket megbeszélhetném vele. Legalább négy autóra (Porsche 917-re) kellene. Jó áron akár több is,saját egyedi autók (járművek) építéséhez.
En a legnagyobb megelégedéssel használom őket évek óta, még csiszolni se szoktam rajtuk, felteszem és go. Színe fekete, kellően puha és megfelelően tapad is, mérete tökéletes (Ford GT, Porsche 917, stb méret, nem a széles gumi (Tyrell, meg egyéb F1 autók)
Én járok rendszeresen. Van egy szolnoki srác aki gyárt rá gumit és néha felteszi vaterára. Szóljak neki? Ez a legolcsóbb és legegyszerűbb mód a gumigond megoldására. Nem tudom hogy a Faro weboldalán van-e most gumi az e-shopban, onnan is lehet még rendelni (Csehország) vagy az Ortmann is gyárt még gumit (Németország). Kb. ez az összes lehetőség.
Van két doboz alig használt, minden benne van, sok plusz pálya elemmel (kör számláló, keresztező), autókkal, érintkezőkkel, gumival stb. Egyben eladó, ha érdekel valakit az írjon az email címemre (maktamas55@gmail.com) és felvesszük a kapcsolatot!
Az első képen lévő pályát szemmel lekövetni is nehéz! Azért mikor három X-en átszalad a kocsi van fiánkolás!
Sajnos továbbra sincs működő kontrollerem, ha lenne sem küldeném rá a motoráramot, valami optocsatolót hajtanék vele ami egy teljesítmény áramkört szabályozna (PWM). Így a kontroller örök életű lehetne.Sajna olyan 20 éve nem készítettem nyomtatott áramköröket pedig valamikor sokat csináltam. :-(
kis területen relatív hosszú pálya építésére két példa, az egyik elég extrém a sok X-es átvezetéssel, és ahogy a legbelső sávból átvált a legkülsőbe, de nagyon kreatív:
a másik:
illetve a szuperrövid (6cm-es) egyenesekből 6 darabot egymás után téve, a középső kettőt a szintén szupermini oszlop-alkotóelemmel megemelve kis ugratót kapunk:
Az a trafó szerintem már nem elérhető (elkelt). de ha megengedsz egy tanácsot: sokkal jobban jársz a Piko FZ-1-es trafójával, az tetszés szerint tudod szabályozni és vateráról 5e körüli áron tudsz simán venni, szitne mindig van eladó. Ha ragaszkodsz a Csehországból való vásárláshoz, azt nagyon megdrágítja a posta. Szólj, és segítek.
valószínűleg nekem is ITES autópályám van még 1987-ból és láttam olyan autókat a cseh eladónál, amilyen nekem is van. Trafót szeretnék rendelni tőle, mert anno volt egy 12V-os trafóm hozzá, ami sajna tönkrement.
Ezt néztem ki hozzá, ami bíztató, de nem tudom, hogy hogyan kell használni a cseh webshop-ot, milyen fizetési lehetőségek vannak. Ebben tudnátok segíteni?
Sziasztok nekem is van egy pályám atyus75 segítségével vált teljesen kompletté a használati útmutatók alapján megszámolva lett újra összerakva a szett, nagyon idmádom igazi retro!!!!
Az oszlopok színe állandóan változott, mikor mit fröccsöntöttek éppen - nekem van fehér, fekete, piros, lila, sárga, zöld, kék (utóbbi három szín többféle árnyalatban is).
A keskenyebb (75 mm-es síntávolságú, 15 cm szélességű) pályákhoz egyféle ív létezett. A széles (90 mm-es síntávolságú, 18 cm szélességű) pályákhoz volt kétféle ív + döntött kanyar, illetve a speciálisabbnak számító (ritkább) kereszteződés, valamint a szokásos feles hosszúságú egyenesen kívül 6 cm hosszú egyenes is - utóbbiból 5-öt egymás után téve és a középsőt egy picit megemelve tök szép ugratót lehet építeni.
Ja és a körszámlálás is máshogy volt megoldva a széles pályánál, volt hozzá külön kapu. És még egy speckó dolog eszembe jutott: volt hozzá híd elem. Ja meg kresztáblák, másféle korlátok (rövid egyenes), meg oldalt álló reklámtábla, illetve rajt/cél tábla (ez volt később reklámfelirattal is). Összességében a széles pálya sokkal fejlettebb, variálhatóbb. A kétféle ív miatt építhető belőle négysávos pálya is.
Nahát... nem is láttam még kereszteződéses pálya elemet.
Első pálya szettem szélesebb pályatesttel rendelkezett,azon Forma 1-es autók futottak,és ilyen korláttal rendelkezett mint a képen látható,csak sárga oszlopokkal.
Viszont volt hozzá 5db kis ívű pálya elem ami igen kicsi fordulót képezett.
Szia azért maradjunk már a sorrendiségnél!! Ne haragudj de én írtam a csoporttársnak ha nem tudunk megegyezni akkor a tiéd a lehetőség!!! pabloncore@gmail.com
