Három,vagy négy csavar fogja ha jól gondolom a deknivel együtt,csöveket lekötni,és a visszacsapó szelepbe egy golyót beütni,utána új golyó ami szépen illeszkedik a kiképzett fészekbe,és nem ereszt át.Csak egy jó tanács találkoztam olyan szeleppel ahol a mester az átmérő hatos furatba 6-mm átmérőjű golyót rakott,és csodálkozott miért nem szívja az olajat. :-)
Ha emlékeim nem csalnak,és kiszereled az egész szivattyút akkor perselyezve vagy (csapágyazva) van a szivattyú,és van egy szimering is a behajtási oldalon,ez szokott tönkremenni,és bekoptatja a tengelyt,ezért a könnyebb utat választ a rendszer,és nem veszi fel az olajat,mert hátulról könnyebb a levegőt beszívni,na persze a lábszelepnek,és a rajtalévő szűrőnek is jónak kell lennie.Sok sikert.
Köszi!Nem sürgős ,mår évek óta megvan,talán nem is fogom hasznåni,de legyen akkor komplett ha mår van.Sok-sok metszőm,meg Pittler metszőm van, inkább azt ,használok.
Megnéztem a gépkönyvet amit én kaptam,ugyan az amit te feltöltöttél de abban benne vannak a váltóban levő dörzskerekek méretezéssel anyag minőséggel. Abból azok legyárthatóak ,igaz kérdés hogy mondjuk mennyibbe kerülne a 4 kerék gyártása. A többi szükséges alkatrészek meg megoldhatóak, bár a kerekek esetében is a hőkezelés ami fogósabb lehet
Hali!Tehetnél fel közelebbi képeket a felfogatåsårôl! Nekem csak a kukker van meg a többit meg kellene csinánom,csak nem tudom,hogy mit. Előre is köszi:szőrmók.
Tegyél egy próbát úgy hogy az egész rendszert feltöltöd olajjal. Hogy pontosan hogy lehet megoldani az te látod. Valamelyik kimenő csövön lehetne fecskendővel benyomni olajat, vagy a szívó ághoz csatlakoztatni egy flakont amit a szivattyú fölé lehet emelni. Azután ha elindult akkor a talpszelep már bent tartja folyadékot a következő indulásig. Ha jó a talpszelep akkor megmarad a feltöltés hónapokig.
A Strigon ME 250 olajszivattyúja nem nyomja az olajat egyáltalán :-(
A fémreszelékektől kipucoltam a szívócső végén a golyós szelepet, de semmi. Levettem a szivattyú oldalát is, lefényképeztem. Találtam csavart, stiftet, alátétet az olaj alján.
Ez kifejezetten erre van kitalálva, bár meg kell mondjam, ez is fordított állású képet ad, szóval hozzá kell szokni.
Volt a Zeissnek olyan verziója is, ami nem a késbeállításra, hanem a megmunkált darabra volt kihegyezve. De azzal nem lehet ilyen profin beűllni tengelybe, mert csak egy hengeres nyaka van, amire a felhasználónak kell csatlakozó tartóelemet eszkábálnia.
Régóta keresek ilyen mikroszkópot, nemcsak esztergára hanem élező köszörűre is jó volna. Eddig egy gamma szerintem textilesek által használt mikroszkópot vettem, de abban csak egy sima skála van, illetve fordított állású képet ad, így mindig másfelé tekerem a gépet mint ahogy kellene. Ráadásul annak nincs ilyen ügyes befogási lehetősége.
Vásároltam egy Strigon ME-250 marógépet. Keresek hozzá körasztalt, szerszámokat, és gépkönyvet. Balatonbogláron van a gép. Ha bárki tud segíteni valamiben, azt köszönöm előre is.
Ahogy írtam nem vagyok cnc építő így konkrétan nem tudok segíteni, de olvasom a cnc-s fórumot és ott láttam hajtás méretező exel oldalakat. Ha konkrét kérdésed van akkor ott tedd fel és biztos segítenek.
Méretezési segédleteket a http://cnctar.hunbay.com/ oldalon találsz Aknai Gábor, vagy Varsányi Péter könyvtárában.
Egy kb EAN- késszán nagyságú szánszerkezet mozgatása történik maráshoz max 20 mm maróátmérőig. Eddig egy frekiváltós 370W-os motor hajtotta rengeteg áttétellel. Ez szeretném kiváltani. Itt merült fel a stepper, vagy talán egy erősebb ablaktörlő motor is elvinné...?
Mivel gőzöm sincs mekkora motor szükséges ezért kérdeztem a szakértőket a sikertelen kísérletek mellőzése érdekében :-).
>Beláthatod hogy ha terheletlenül elég a pár cm/óra sebesség akkor egy telefon vibromotorja is elég >egy ceruzaelemről táplálva, ha pedig a szabadesésnél nagyobb gyorsulásokat akarsz akkor sokkal >nagyobb teljesítmény szükséges.
Ezek szélsőséges lehetőségek :-)
>Az adatok megsaccolása után a hobbycnc oldalon találsz méretezést megkönnyítő excel táblákat
Szeretném úgy odaadni hogy látod a belsejét is, nem akarom hogy zsákbamacskát vegyél. 17h-tól vagyok elérhető Fóton, kalkulálj egy fél órát az átvételre. Részleteket egyeztessünk emailben vagy telefonon. ( csuhas kukac rabbit pont hu vagy 30 224egy977 )
Akkor az egyeztetés maradt hátra.Nem tudom mikor vagy otthon.Csütörtökön reggel megyek Pestre 7-körül tervezem az indulást,tudom úgy csinálni hogy arra menjek.Délután jövök vissza fele,azt nem tudom mikor de szerintem 14-15 óránál nem igen hamarabb.
Másik variáció hogy adsz egy számlaszámot átutalom az árát, a sógornőmék Monoron laknak most mécseseznek erősen de mindenszentek utáni hétvégén jönnek hozzánk addig csak be tudnak érte menni.Gyakran közlekednek az M0-n mert a lányáék Gödön laknak
Kimentem a műhelyben és megnéztem 200-as váltó. Fotókat bogarászva úgy látom hogy a 250-es váltó inkább négyszög keresztmetszetű és nagyobb, mint az inkább hengeres 200-as.
