Az Ön által felkeresett topic fegyverek, ill. annak látszó eszközök
forgalmazásával kapcsolatos adatokat is tartalmazhat.
Felhívjuk figyelmét, hogy csak akkor lépjen be, ha Ön fegyverek forgalmazásával
vagy felhasználásával hivatásszerűen foglalkozik, és a honlap látogatása nem
eredményezi valamely Önre vonatkozó jogszabály vagy egyéb szabályozás
rendelkezéseinek megsértését.
Az Port.hu Kft. a fórum számára kizárólag tárhelyet szolgáltat, a honlapon
megjelenő információk vonatkozásában szerkesztői felelősséget nem vállal.
Amennyiben megítélése szerint a honlapon jogellenes tartalom jelenik meg, úgy
azt kérjük, jelezze az Port.hu Kft. mint tárhelyszolgáltató felé.
Az az érdekes, hogy miközben a szirek azt mondják lelőttek egy izraeli gépet (gondolom drónt) az izraeliek bejeletették, hogy madárral ütközés miatt súlyosan megsérült egy f-35.
Szerintem olvasd vissza miről van szó. Arról hogy a szovjetek mit gondoltak a dologról.
Ettől függetlenül ebben a magasságban egy hideg rakéta-hajtóművel - pl. nitrogén - simán kiemelhető a raktérből anélkül hogy abban kárt tenne. De használhatnak pneumatikus kivető szerkezetet is. Elég sok megoldás szóba jöhet, az alkalmazott rakéta tömegétől és méretétől függően. Ezeknél sokkal bonyolultabb mérnöki problémákat kellett megoldani az űrsiklóhoz.
Remek, akkor a nyitott rakterajto nem gond. :) Kovetkezo lepes, hogy azt a robbanofejet ki kellenne valahogy mozgatni a rakterbol, ugyhogy azert ne szedje le a siklo farkat, meg egyebet se. Ha ezt is megoldod, akkor meg lepunk egyet. ;)
hogy nyitja a rakteret a legkorben, es hogy dobja le azt a sok MT-s bombat anelkul, hogy szetesne?
Ennél a manővernél nem lép be a mezoszférába, az alsó termoszféráig ereszkedik csak egy kacsa manőver során. Ebben a magasságban a hőmérséklet emelkedés a nagyon ritka gázok kompressziójából adódik a hőpajzson, a sikló teteje felett gyakorlatilag vákuum van. A raktér a menetiránynak háttal helyezkedik el, a shuttle 40 fokban megemelt orral siklik a lökéshullámon, az egy pillanatra sem éri el azt a területet. De itt még nem is annyira erős se a lökéshullám, se a hőmérséklet, az majd a mezoszféra elérésekor válik igazán jelentőssé, de azt itt kihagyja. Viszont az űrsikló elvben akár nyitott raktér ajtókkal is le tud szállni, bár szerintem akkor az ajtók tönkremennek, és nem is túl biztonságos. Na de itt csak a termoszféra aljáról beszélünk, nem a sűrű légkörről.
Az az ursiklo, amely epp sebessegre valtotta magassagat, hogy nyitja a rakteret a legkorben, es hogy dobja le azt a sok MT-s bombat anelkul, hogy szetesne? Azonkivul az orosz urerok eppenseggel mit csinalnak, amikor latjak, hogy a siklo epp rossz helyen ter le orbitalis palyajarol?
Ennek ellenére egy rakás programot törölnek, nem rendelnek meg kifejesztett koncepciókat, amik ráadásul upgrade kitek is lehetnének (Silen Hornet, Silent Eagle), a Navy szarik bele, hogy 10+ éve lehet F414EPE nem kell nekik, nem lobbiza kis senki. FCS proramot cakk-pakk törölték, stb.
A valóság az, hogy inkább a kedves megrendelő a kőhülye és kap olyan vackokat, mint a Zumwalt vagy a LCS.
> Ők semmit nem építenek meg, amit a megrendelő nem kér.
Amerikában fel van találva erre a célra egy lobbizás nevű dolog. A hadiipari cég szól a fizetett lobbistának, hogy súgja meg XY szenátornak (aki gyakran ex-katona) hogy van egy tuti jó drága csodafegyver tervük - ő pedig a Pentagonos kapcsolatait felhasználva eléri, hogy megrendeljék és meg is szavazzák rá a pénzt. A szenátor fia pedig pár év múlva kap egy zsíros állást a fegyvercégnél vagy az támogatni fogja a politikába való beszállását.
Katonai-ipari komplexum, amitől Eisenhower elnök óvott.
A hadsereg totál káosz. Például az M8 AGS program. Volt rá egy megrendelés, a járművet ki is fejlesztették, már készen is állt a sorozatgyártásra. Aztán úgy döntöttek, "bocs, mégsem kell"... (pedig egy nagyon jópofa kis járgány volt!) Később rájöttek, ostobaságot csináltak, mert szükség volt egy ilyen kategóriás eszközre. De az ostobaságot még nagyobb ostobaság követte, aminek az eredménye a Stryker MGS lett... Annak ellenére, hogy az M8 minden létező szempontból felülmúlta. (kivéve az árát!)
És láss csodát, belátták a tévedést, pár éve ismét leporolták az M8-at. Csak azért, hogy utána újra feledésbe merüldjön :D
A Mi-35 korszerűsítés szerintem szükséges. Mi-28-ból nincs elég, és amúgy is nagyon drága. Jobban megéri alaposan felturbózni a 24-eseket kevesebb pénzért, mert alapjában véve még mindig egy bitang jó helikopter.
De ezeket saját kockázatra csinálták. Vagy nem? Anno az F-20 is elkészült több protó géppel, de megrendelés és állami pénzek nélkül, 100%-ban saját kockázatra. Nagyon nem mindegy...
Én a Mi-35 korszerűsítést is ide veszem. Ez olyan, mintha a US Army az AH-64 upgrade mellett még mindig Vietnám végi AH-1-eket korszerűsítgetne...
Ők semmit nem építenek meg, amit a megrendelő nem kér.
Lehet, hogy a légierőnél ez így megy, de a hadseregnél nem. Pl. a Stryker PSzH-nak is már megépítettek egy csomó változatát úgy, hogy nem volt megrendelve. Aztán később se lett.
Oo. ezzel szemben három (!) párhuzamosan futó harci helikopter programmal bír...
Mi-28, Ka-52, mi a harmadik? A Mi-24 modernizációt (=Mi-35) ne vegyük ide.
Az amerikai hadiipar tendenciáit nézve ez komoly pozitívum! Ami rohadt drága azt az LM, a Boeing és társai feltétlenül megépítik, a végtelenbe és tovább hízó USA államadósság terhére.
Ez a rész, ami keményen árulkodik arról, hogy miért kell kb. ignorálni lassan téged is megint. Ez a komment színtiszta hülyeség. Ők semmit nem építenek meg, amit a megrendelő nem kér. Sőt, n+1 olyan eszköz volt a múltban, amit kifejlesztettek, aztán nem rendszeresítettek erőnek erejével és költöttek rá egy rakás pénzt, hogy használható legyen, amit aztán totálisan resetelve másodszorra csináltak meg tisztességesen, ahogy szerették volna. Lásd pl. Osza vs Mauler.
Az OST csak a LEO-n túli területekre, a "Külső űrre" vonatkozik. Egyetlen LEO-ra is vonatkozó kitétele van, hogy orbitális pályára nem lehet tömegpusztító fegyvert telepíteni. Ezzel szemben hagyományosat igen. Na most kérdés hogy egyetlen orbit már telepítésnek számít e, de persze igazából ez lényegtelen, mert a sokkal erősebb univerzális hatályú ENSZ alapokmány tiltja a háború indítást az agressziót, szóval ha az USA meglepetésszerű lefejező csapást akar indítani - remélem nem akar - akkor nem az OST-n fog problémázni, ha már amúgy is megszegi az ENSZ alapokmányt.
> az űrbe telepített fegyverekre szóló korlátozó egyezmény
Pont az a trükk, hogy az űrfegyver egyezmény csak a TÖPFE dolgokat tiltja orbitális pályán, de a bottal verésre nem vonatkozik, mert abban nincsen se baci, se mérges gáz, se atom. Kisebb gomba méretű becsapódást lehetne vele produkálni inert wolfrámmal.
> adott célterület felett totálisan esetleges, hogy éppen lenne műhold
Ezeket leginkább atommentes mélybunker-rombolónak szánják, így amikor kell, lesz majd a célpont felett műhold. Mozgó célpontok és félórás törzsi gyűlés ellen nyilván nem alkalmas.
> rohadt drága az egész
Az amerikai hadiipar tendenciáit nézve ez komoly pozitívum! Ami rohadt drága azt az LM, a Boeing és társai feltétlenül megépítik, a végtelenbe és tovább hízó USA államadósság terhére.
Arcod az van. Akkorát hazudtál hogy beszakad a plafon.
Persze idézni nem tudsz tőlem, én viszont tudom idézni a te marhaságaidat. Mint látható éppen én hoztam fel az A-35M et az ICBM ellen. Te meg jöttél az 5-10 perces BGM-109 el.
Sánta kutya ugye.
De én vagyok a hülye hogy szóba álok valakivel aki ilyen szinten vitaképtelen és hazudik mint a vízfolyás. (x)
Értem, szóval semmi gond, ha űrsikló indítás, akkor a pártvezetés és az államapparátus túrázik egyet, a dologgal semmi probléma nincsen a veszély nem reális :)
Északi tenger, Spitzbergák és N-Z tája És 5-10 perc :) LoL :)
Bearanyoztad a napom.
Te egy teljesen elméleti és alig használható koncepciót kezelsz valami csodafegyvernek
Talán elkerülte a figyelmedet, hogy én a szovjet tudósok és mérnökök által készített jelentést ismertettem, csodafegyverről szó nem volt, az a te asztalod a láthatatlan repülővel ;)
adtak-e 0-24 órás 360 fokos készültséget az Sz-300PT osztályok 1980 táján.
LoL :) Az A-35M adott 24 órás készültséget akkoriban. Érdekes hogy nem hallottál még róla.
