Nekem van nokya sárga H8 35 W jó minőségű izzó szerintem egy éve meg vannak semi bajuk jó sárgák(megéri az árukat) is szinte már annyira sárga hogy egy kicsit a fényerő rovására megy ,ezért vetődik fel bennem mindig a H11 55W átalakítás H8-ra mert így már biztos több lenne a fényerő hiába annyira sárga.
Csak hát 20Watt az 20 watt többlet :( neked csak 10W lenne az szerintem nem sok.
Nekem a menetfényem a P13W 13W -os gyári izzók helyett van most 25 W-os led .Autóvillamosságitól kérdeztem előtte hogy nem lehet e baj azt mondta az a 10Watt többlet az semmi és tényleg egy éve muzsikálnak a menetfények teszik a dolgukat nem történik semmi.
Ki kéne próbálni csak az ember azért csak félti ezeket a modern autókat.....
Én sem találtam máshol, csak ebay-en, ott meg nagyon sok a posta hozzá.
Nem merem bevállalni ezt a H9->H11 átalakítást, mert olvastam negatív tapasztalatokat is róla: valakinek megmattult tőle a foncsor vagy a csatlakozó forrósodott fel, illetve FF lámpatestben mivel a H9 izzó végén nincs árnyékolás így a vetítési kép is mutathat furcsaságokat vagy vakíthat az izzó.
Nekem is állandóan felmerül hogy a H11-et a H8 helyére alakittani ,mert nem nehéz picit kell csak faragni rajta......de egy 2012-es autó a plussz 20W-ot hogy viselné el a ködös foncsor még biztos,meg talán a gyári kábelezés is többre van tervezve még az is csak ,hát az autó comp-ja hogy viselné lehet letiltaná a ködösöket ha több wattot érzékel fogyasztásnak.
Nekem a ködös kábelezése elég szellős "nyitott" helyen van a tompihoz képest ,lehet a hőleadásával sem lenne baj.
Ki kéne próbálni ......valakinek el kéne kezdeni :D
Ez a H9->H11 átalakítás elsőre nem rossz ötlet, sok cikk/videó van róla. Jelentősen több fényt tud a H9:
Base Effect Light output (lm)
H8 35W 790 H9 65W 2120 H11 55W 1320
Valószínű a +10W-ot elbírja a gyári kábelezés, kérdés hogy mennyivel több hőt termel a H9 a H11-hez képest, nem okoz-e gondot egy ködlámpában.
"H9 is used as a high beam. The high power consumption makes the bulb very hot and therefore require large lamp houses so it will not burn the lamp houses it's installed in. This makes H9 bulb unsuitable for fog light and low beam. The lamp houses for fog lights and low beam is in general is always smaller than the high beam lamp houses."
30m körül van. Valóban jó fénye van, plusz Bi-Xenon is (a képen csak a tompított ment).
Viszont egy lencséje van a tompítottnak és a távolságinak, nekem gyanús, hogy csak 1 HID fej van benne és a refi kapcsolásakor egy terelőlap pozíciója változik lencsén belül. Wicked Te nézted már?
Igazából nem tudom, hogy melyik az a színhőmérséket ami optimális ködösbe. Valaki már azt mondja, hogy a 2500K már sötét, valaki meg hogy 3000K felett meg már nem elég sárga. Próbáltam összeszedni, hogy mik vannak H11-ben és erre szűkült a kör:
IPF Super J Beam Deep Yellow…2400K 10.500Ft
Nokya Hyper Yellow...2500K 8.700Ft Osram Fog Breaker...2600K 10.000Ft
Solarzen Pure Yellow...2800K 4.500Ft
Lenne még noname kínai 2000Ft-ért és PIAA 20.000Ft-ért, egyiket se venném szívesen.
Betettem a Contrast+ izzókat, ami azonnal feltűnik, hogy maga az izzó nagyon minőségi. Szép pontos minden, szimmetrikus benne a szál, picit sárga csak a bura.
Amikor felkapcsoltam a lámpát, a GE-hez képest láttam a különbséget, hogy sárgább, viszont, amikor mindkettőt kicseréltem, csak minimálisan látszik a sárgássága, viszont ez tetszik, mert nagyon jó meleg fehér-sárgás fényt ad. Nem sötét, mint a 2500k izzó.
Talán fényerőben picit gyengébb mint a GE Megalight, sőt biztos gyengébb, viszont nagyon jól lehet látni vele, kellemes színe miatt.
Keveset mentem csak vele, kb. 10 percet, hoszabb út után tudok majd nyilatkozni.
Vizes úton: megmondom őszintén, többet vártam tőle, mert szélre szerintem nem terít olyan jól, mint a GE, a vizes utat viszont jobban világítja meg. A fekete vizes aszfalt olyan 15-20 méterre a kocsitól szürkés-barnának látszik.
Nem tudom még milyen lesz szárazon, de gyanítom, hogy jó lesz ott is. :)
Nem tett persze csodát, állítani is kell a lámpát, de szerintem megérte az árát. Mindenesetre így vizesen nem roszabb, mint a GE.
Bal oldalt GE, jobb oldalt Contrast+
Ilyen a havas úton (picit sárgább a valóságban, telefon nem tudja átadni)
Tompított, nem tudom, hány méterre lehet, de végig meg van világítva a falig, csak a kamera ennyit lát.
Szerintem a wagonr-em ami volt bordás lámpával jobban világított, mint ignis, pedig ennek is nagyon jó a lámpája, de a hondához képest száz százalék, hogy jobb volt egy +30-as philipsel, ezekben meg mindig min +90-esek vannak.
Nekem jobban bejött a bordás, de az tény, hogy refiben picivel gyengébbek, ez a hátránya leginkább, de ez a része meg pont nem érdekel :D
Bal oldalt GE, jobb oldalt Contrast+
Ilyen a havas úton (picit sárgább a valóságban, telefon nem tudja átadni)
Tompított, nem tudom, hány méterre lehet, de végig meg van világítva a falig, csak a kamera ennyit lát.
Reflektor.
