MXonline.hu - Motokrossz Online Magazin Lesújtó hírt kaptunk. Pető Ádám, a hazai enduro sport kiemelkedő alakja, a legutolsó nyíregyházi teremcross Királya, méltosággal viselt hosszú betegség után elhunyt. 20 éves volt. Amíg élt, ragyogott. Nyugodj Békében Bajnok, örökké emlékezni fogunk rád!
Nagy Péter beszámolója az Enduropanorámáról 2014 május 2-4 Gyelár (Ghelari) Enduro Panoráma 2014-ben 6. alkalommal a Club Haita által került megrendezésre a Panoráma Extrém Enduro verseny. Az első kivételével az összesen részt vettem eddig, így megtapasztalhattam, hogy az elösször 60-70 indulót felsorakoztató verseny szépen kinőtte magát. Mára a világ számos pontjáról utaznak ide riderek, hogy megmérkőzzenek a heggyel. Idén a hegyen kívül az időjárás is ellenséggé vált, hisz a verseny alatt 3 napig esett az eső. A rendezőket ez különösebben nem zavarta gyakorlatilag a nyomvonalon nem változtattak a száraz pályához képest. Ennek eredménye képpen a 350 indulóból 50-en tudtunk célba érni. A hely csodálatos, a depó 820m magasan a Panoráma Panzió mellett kapott helyet. A panzió sem véletlenül kapta a nevét, minden irányban lélegzet elállító a kilátás. A környező hegyek tagoltsága miatt 100 métert nem lehet egyenesen megtenni, mert minimum egy völgy, vagy egy patak állja utunkat. A verseny 3 napból állt: első nap egy 30km-es prolog várt rank, ezt követően szombaton 90km, vasárnap 80 km volt a teljesítendő táv. A pálya a B nyomvonalon haladt, melyről 8 alkalommal volt Kitérő az A osztályba nevezett profiknak. Természetesen ezek a kitérők minden alkalommal komoly kihívást jelentettek. A prológon nevezési sorrendben 15 másodpercenként indultak el a veersenyzők, akik közül 90-en A osztályban 250-en B osztályban indultak. Az eső miatt csúszóssá vált terepen jelentős torlódások alakultak ki a nehezebb szakaszokon. A később indulók nak ez nagy hátrányt jelentett. Én idén elösször B kategóriában a 370-es számommal eléggé hátulról indultam. 3-4 helyen sorba kellett állnom, de néhány helyen jó helyezkedéssel és nagy gázzal ki tudtam kerülni a nehéz helyzetbe került pilótákat. A sorbanállások ellenére is sikerült a 6. helyet megszereznem 7 perccel lemaradva az első pilótától. A köridőm 1 óra 3 perc volt. Ez bizakodásra adott okot, mert kb 10 percet várakozással töltöttem el. Második nap a hatodik helyről elrajtolva, már sokkal job helyzetben voltam, gyakorlatilag sehol nem akadtam meg mások miatt. A pálya a korábbi évekhez képest nehezebb volt, a sok eső pedig extra nehézzé tette. Korábbi tapasztalataim alapján nem a megszokott FIM gumit választottam, hanem a MITAS Extrémet, ami nagyon jó döntésnek bizonyult. Talán egy vagy két helyen okozott gondott feljáró, inkább a nagyon hosszú és meredek fekete földes-sáros lefelékkel voltak bajok, többször gatyaféken érkeztem meg az aljába. Rengeteg köves patak volt amik szívták le az ember energiáját. Összességében 3,5 óra alatt teljesítettem a távot, a második helyen értem be 2 perc lemaradással. Így összetettben is második lettem 7 perccel az első pilóta mögött és 5 perccel a 3. Pilóta előtt. Vasárnap ‘szép’ napra ébredtünk: egész éjjel esett az eső, és nem hagyta abba, köd, és kb 6 fok. Ennek is köszönhető, na meg az előző napnak, hogy összesen kb 80 versenyző állt rajthoz. A második helyről rajtolva csakis a győzelem lehetett a célom, 7 percet kellett behoznom. A nap elején rengeteg oldalazó volt, a gumin sok múlott. Előző nap este lecseréltem a kopott gumimat egy MICHELIN Starcrossra puha mousse-zal (nagyon köszönöm Márkus Robinak aki kisegített). A csere nagyon jó döntésnek bizonyult, mert az előttem startoló pilóta ezt nem tette ezt meg és ez jelentőssen le is lassította. Szóval az előzés hamar megvolt, már csak a perceket kellett gyűjtenem. Sok nehézséggel, de különösebb probléma nélkül teljesítettem 3 óra a latt a pályát. Az utolsó szakaszon feltekertem egy drótot, amíg a szétszedéssel bíbelődtem a mögöttem induló pilóta utolért és leelőzött. Egy perccel később egy oldalazós helyen lecsúszott és elég reménytelen helyzetbe került a roman srác. Nem tudtam, hogy mennyi az előnyöm, de megálltam segíteni neki, ketten fel tudtuk húzni a motorját a pályára. Mondanom sem kell nagyon hálás volt, mint később kiderült ő ezzel 3. lett. Végül elsőként értem be a célba, közvetlenül mögöttem ért be a roman srác. Vasárnap 12 percet adtam az elöttem induló lengyel srácnak, így összetettben 5 perccel nyerni tudtam. Külön értékelték a rendezők a Veterán kategóriát is melyet jelentős előnnyel tudtam megnyerni. Összességében egy nagyon színvonalas rendezvényen voltunk. A kiutazó kb 40 magyar versenyző igazi extrém pályát kapott. A rendezők munkája elismerésre méltó. A pálya nyomvonala, kijelölése hibátlan volt. Jól éreztem magam, ha tehetem jövőre is ott a helyem. Nagy Péter