Teljesen mindegy, mindkettő halogénre tervezve, innét kezdve nem beállítható a xenon benne működési elv miatt.
2 hétig volt anno xenonom, ki is vetettem, mivel zavart, hogy mindenkit vakítok és nem egy olcsó volt a kocsiban, sőt... De beállíthatatlan.
A pár majdnem csatt elvakítás később miatt pont elég volt ahhoz, hogy ugrojak az ilyen esetekre, de ilyen a telefonálás is kocsiban.
Az meg csak pláne, hogy jelzem, hogy magas a lámpa 2 villantással, erre refit kapcsol, szánalom. Rendőrre is villogtam már, ők szimplán lejjebb állították és megköszönték. Utóbbin nagyon csodálkoztam, pozitív csalódás.
Kihangosítóval is veszélyes, de még mindig nagyságrenddel jobb, mint kézben tartva.
Te meg tanulj meg olvasni,mert motorrol volt szó!!!Ha nem tetszik már írtam, menj el rendőrnek és akkor büntethetsz mindenkit,gondolom örömmel tennéd!!!:D Ja és bekapha...........!!!
Mivel nem erre a foncsorra csinálták a xenont, nem kicsivel, vagy 10x-esével több a szórt fény. Kb a szembejövőnek ez annyit jelent, mint ha a halogén kompletten a szemébe világítana vagy belerefiznél.
Én kb így kerültem már 2-3 alkalommal majdnem árokba, csak és kizárólag a helyismeret mentett meg és hogy nem volt rossz az út...
Ráadásul előzőleg ignissel közlekedtem, most crv, egyik sem tartozik az alacsony autók közé...
Legszívesebben azonnal kiemelnélek az autósok közül, hidd el, nagyon veszélyes ez az önző hozzáállás... A sok vakító autó miatt veszélyes a közlekedés éjszaka, ill. ettől fárad jobban sok autós szeme :(
Ha nem látsz halogénnel esetleg vidd el a kocsit egy fényszóró felújításra. Ha még mindig nem esetleg egy optikus csodákra képes... Egyébként lehet kérni a becsillogás elleni réteget, nagyon előnyös, tapasztalat, mivel sajnos szemüveges lettem, de szerencsére csak hébe hóba kell használnom...
Ha nem érdekel, nem értem hogy kerülsz ide. De hogy hozzászóljak a xenonos megjegyzésedhez is: nekem 3évig volt xenon a kocsiba, H4-es siemens, nem kínai szar, szakszervízbe berakva beállítva, nem vakított nem villogtatott senki. a 3 év alatt heti szinten 3-400km-ert mentem! Legalább 15ször állított meg rendőr, nem konkrétan a xenon végett mert eléggé feltűnő kocsim van. egy egyedi fiat tipo. Volt aki megjegyezte hogy ejnye benyje volt aki megértette hogy a gyárival töredékét látom a xenonhoz képest, pedig zsír új lámpáim vannak. De senki sem ússza meg idővel hidd el, mivel nem szabályos. a 3.évben Veszprémben kivettek, a forgalmim abban a pillanatban ugrott, mehettem szigorított vizsgára ami egy 20+ éves kocsival izgi volt. Hiába magyarázkodtam, ez van. Idén talán az a tényező is befolyásolta, hogy nem úgy láttam mint xenonnal: elütöttem egy termetes 400kg-s szavast... örülhettem hogy túléltem. De mivel a jogszabály szerint nem szabályos a rendőr rántott a vállán egyet, ez van. Talán majd egyszer az lesz mint a pótféklámpa...
Nekem sima halogen volt az automban sokaig egyre kevesbe lattam es faradt a szemem mert eroltettem ,vettem bele meg valahol az OBI-ban lattam emelt fenyut meleg feher H7 es izzot 2 db 2000 ft volt ne kerdezt a markajat fogalmam sincs nem is OSRAM de nem is kinai!Ezerszer jobban latok vele es ugy gondoltam ha talalok hidegfeherben markas izzot akkor ertelem szeruen meg jobban fogok latni!En ugy vettem eszre hogy a feher feny jobb a szememnek ez sajat tapasztalatom 30 as eveimben vagyok!
Akkor maradj szabályos és vakoskodj!!!Én mos raktam a motorba nyáron, egy XENON szettet 6000Kelvines igaz,H-7 rendszer, és azóta tökéletesen látok vele!!!És még a rendőr se vett ki!!:D:D
Bocsáss meg, de megkérdezhetem, hogy hány éves vagy?
Azt írtad, hogy fárad a szemed. Ha 40 fele közeledsz, akkor a fehérrel egyre jobban fog fáradni. Te is ki fogsz előbb-utóbb kötni a sárgásnál, mert az lesz kellemesebb a szemednek.
Magam is sokat megyek, napontna nagy átlagban megvan a 80-120 km (éves szintre vetítve).
Sajna ilyen az emberi szem, minél idősebb leszel, annál hisztisebb!
Természetesen nem akarlak meggyőzni, sem rábeszélni semmire, azt veszel, amit csak akarsz.
Még mindig azt tartom, hogy neked egy pár ONB+, vagy ONBUN kell, esetleg egy PNG oszt csá.
