Keresés

Részletes keresés

öregguzzis Creative Commons License 2013.03.10 0 0 199

Mégegyszer köszönöm segítséged ! A fene meg esz ,tele a város motorosokkal,az enyé meg porosodik ! Bár a lent említett cikk után rá kellett jönnöm,hogy vasárnapi motoros vagyok aki feltartja a futárokat. Csak elférünk az utakon a vér profi antipatikus "kollégákkal". Más,frankón nem kaptad még meg a párodtól,hogy hálj a motoroddal ?! Arra utalva,hogy tegnap késő este jöttél be a műhelyből. Nekem már volt részem ebben. Az volt az oltás lényege,hogy"még jó,hogy a hülye motorod nem fér be az ágyba". Bezzeg amikor jó időben fel ül a vasra elötte szeretgeti !!

Előzmény: gesszti (198)
gesszti Creative Commons License 2013.03.09 0 0 198

Most jöttem be a műhelyből, még nem olvastam.

Előzmény: öregguzzis (196)
öregguzzis Creative Commons License 2013.03.09 0 0 197

Roppant egyszerű olaszs,léghűtéses ! Ezzel szemben rendkívűl ötletes az olajzása! Azt írtad meg keresed a paramétereit a vasnak, igyekszem ráerőszakolni a fotot erre a fos intern.re,de nem sikerűl !

Előzmény: gesszti (194)
öregguzzis Creative Commons License 2013.03.09 0 0 196

Köszönöm ! Olvastad egy "profi motoros"cikkét a TB.-n ? Full oltás volt az egész,csomoan rá csaptak mint gyöngytyúk a takonyra ! 

Előzmény: gesszti (195)
gesszti Creative Commons License 2013.03.09 0 0 195

Amúgy, ahol nem tömény benzint kell szigetelni, valamint nem kipufogó környéke, ott én a loctite 5910 -et használom. Nem olcsó, de igen tartós, és könnyen kezelhető kiszerelésben van. Hűtőrendszer alkatrészeinek tömítésére, blokkok összerakásakor, kartertömítésre, és még sok mindenfélére használom.

Előzmény: öregguzzis (193)
gesszti Creative Commons License 2013.03.09 0 0 194

Víz, és olajjáratok? Nincs egy fényképed a szerkezet ezen részéről?

Előzmény: öregguzzis (193)
öregguzzis Creative Commons License 2013.03.09 0 0 193

Hello ! De igen mondta, 75,5 re fúrta, , A hengerállványt szertetném összehozni a forgattyúsházzal, korszrű anyagokkal. :)  

Előzmény: gesszti (192)
gesszti Creative Commons License 2013.03.08 0 0 192

A szaki, aki fúrta a hengert, nem mondta, hogy mekkorára fúrta? A dugók tetején nincs rajta a méretük? HF tömítésnél fontosabb talán a vastagság, mint az, hogy 5 tizeddel nagyobb-e az átmérő.

 

Mit akarsz összepasztázni? Hermosal néven futott tovább a hermetik. Nem tudom, hogy még forgalomban van-e.

Előzmény: öregguzzis (191)
öregguzzis Creative Commons License 2013.03.08 0 0 191

Szegasztok ! Kettőt szeretnék kérdezni,a csináltatott hengerfej pakolás legyártatásakor mintának a régi pakolást viszem mintának,de fúrva lett a hüvely. Vigyem a motor állványt is,az átmérő pontos mérése miatt ? 2. mi a bánat a neve annak a pasztának ami bírja a hőt,és nem úgy viselkedik mint anno a hermetik ? Oldható tömítést képez. Gesszti help !

Előzmény: gesszti (188)
Hollósi Maximilián Creative Commons License 2013.03.08 0 0 190

Szevasztok, és legalább hazavitted azt az őzikét?

Előzmény: gesszti (188)
Andrá$ Creative Commons License 2013.03.08 0 0 189

az igen, hát nagyon sok van mostanába én is mindig látok... főleg hajnalba

Előzmény: gesszti (188)
gesszti Creative Commons License 2013.03.08 0 0 188

Hát... ami azt illeti szegény őzike megcsinálta nekem a hétvégi programot. Nyugodjon békében.

Előzmény: Andrá$ (187)
Andrá$ Creative Commons License 2013.03.08 0 0 187

a motornak gratula :) ahogy látom nincs idő unatkozni :D

Előzmény: gesszti (186)
gesszti Creative Commons License 2013.03.07 0 0 186

Nagy nap van ma. Motoromnak szülinapja, nekem meg névnapom van. :-)

 

 

36 évvel ezelőtt készült az első forgalmija. (ugyanerre a névre :-)

 

No, meg érkezett pár alkatrész hozzá is:

 

Szóval zajlik az élet...

Andrá$ Creative Commons License 2013.03.06 0 0 185

Hát igen nem sokan ismerik a tipust az biztos :) de jó kis motor megbízható

Előzmény: fzooltan (182)
gesszti Creative Commons License 2013.03.05 0 0 184

Micsoda kincs itt a szomszédban... :-))

Előzmény: xoyox (183)
xoyox Creative Commons License 2013.03.05 0 0 183

emberek

kell -e valakinek egy teljesen eredeti, nem ganyolt 125-ös csepel ?Cdsak olyannak adnam, aki nem akarna kapalogepet belöle gyartani, es nem baszna szejjel. Minden darabja eredeti, 4-5 evvel ezelött berregett utolöjara, azota elparolgotta banzin belöle, nem kinoztam. 500 Juro .Fix. Keszthely mellet alussza teli almat

fzooltan Creative Commons License 2013.03.05 0 0 182

Nekem ez már a második ilyen motorom. Az elsőt még kezdő motorosként amortizáltam le,aztán a blokkja egy Mustang-ban végezte,a váz meg Méh telepen. Ezt,csak nagy ritkán veszem elő. Tavaly nyáron is csak egy falunapra inditottam be. Pár veterán motor között volt "látványosság".

Sokan azt sem tudták milyen tipus . Ott volt a 125-ös Trophym is, ez a tipus azért népszerűbb lehetett a maga korában,mert minden második ember felismerte és minden harmadiknak volt egy sztorija ezzel a tipussal kapcsolatban . :D

 

Előzmény: Andrá$ (173)
fzooltan Creative Commons License 2013.03.05 0 0 181

Nincs konkrét cél, egy kis járatásra gondoltam,jó idő esetén,........meg ha a melóból is időben hazaérek.

 

 

 

Előzmény: gesszti (171)
gesszti Creative Commons License 2013.03.05 0 0 180

Írd le a pontos típusát a gépnek, körbenézek kicsit.

Előzmény: öregguzzis (178)
öregguzzis Creative Commons License 2013.03.05 0 0 179

Tegnap a házam előtt elgurult a világ legszebb P10-se,valami eszméletlen hanggal !! Nem mértem,kajak erőhatást kifejtve sem tudtam semmilyen minimális kottyanásra késztetni. Mondjuk áttételes fogó nem volt nálam.

Előzmény: gesszti (177)
öregguzzis Creative Commons License 2013.03.05 0 0 178

Az a gond,hogy ehhez az öreg bringához igazán nem nagyon van műszaki leírás . Arról nem beszélve,hogy ismerve a digo "precizitást"ne nagyon várjunk tőlük semmi útba igazitást.

Előzmény: gesszti (177)
gesszti Creative Commons License 2013.03.05 0 0 177

Ha mértétek a hajtócsapoknál a hézagot, és az belül volt a gyártó által írt határértéken, akkor szerintem nincs miért aggódni.

Előzmény: öregguzzis (176)
öregguzzis Creative Commons License 2013.03.05 0 0 176

Köszi ! Na ezek azok a műfogások amibe bele kell jönni. Ijesztgetnek,hogy a hajtókar csapágy,nem lett felújítva,ezért a novi dugo,henger,csapszeg stb. haza vágja a régi csapágyakat. Nem lógott egy sem ! Van valami alapja a riadalomnak ?

Előzmény: gesszti (175)
gesszti Creative Commons License 2013.03.05 0 0 175

Forrasztócint dugsz be a gyertyafuraton, kulccsal, vagy berugóval (ha van) áforgatod a főtengelyt, majd megméred a forrasztócint, hogy mennyire nyomta össze a dugó. Elvileg a leírásban kellene lenni egy erre vonatkozó adatnak.

Előzmény: öregguzzis (174)
öregguzzis Creative Commons License 2013.03.05 0 0 174

Üdv Nektek ! Azt hogyan lehet ellenőrizni, az első indítás előtt, hogy megfelelő e a pakolásvastagsága a hengerállvány alatt, ugyanilyen cipőben járok, mint Geszti, de megakarom előzni a bajt. Köszi előre is a válaszokat! 

Előzmény: Gyula-bá (172)
Andrá$ Creative Commons License 2013.03.05 0 0 173

Nocsak, van valaki akinek van még ilyen motorja :) nem sokat láttam eddig, nem is szoktad használni?

Most legalább majd tudok kérdezni hogy nálad mi hogy működik :)

Előzmény: fzooltan (170)
Gyula-bá Creative Commons License 2013.03.04 0 0 172

"Olyan van, hogy a kopott főtengely nem tolta olyan magasra a dugót, mint az új főtengely, és most a henger vállát kostolgatja a felső gyűrű?"- elképzelhető, tegyél dupla (vagy vastagabb) tömítést a henger talp alá, ha megszűnik a lárma akkor az volt.

Előzmény: gesszti (171)
gesszti Creative Commons License 2013.03.04 0 0 171

Merre gurulnál? Az előbb végeztem az mz összerakásával. A felújított hengert-dugót visszaküldtem a cégnek, aki fúrta, hogy baxxák meg, csinálják meg rendesen. Összeraktam az eredeti hengerével. Ezzel is csörög-zörög, de legalább megy. Van egy éles kattogós hangja, amit nem tudok kivenni belőle. Henger felső részéről hallatszik. Dugó nem ér bele a hf-be. Olajjal nézve a dugó se megy félre a hengerben, körbe egyformán tolja az olajat. Meg kéne hallgatni valami mz-máyernek, hogy mi a szösz lehet ez.

 

Olyan van, hogy a kopott főtengely nem tolta olyan magasra a dugót, mint az új főtengely, és most a henger vállát kostolgatja a felső gyűrű? Már nem tudok mire gondolni. Egy kupac motort összeraktam már, de még így nem jártam, mint a sajátommal.

Előzmény: fzooltan (170)
fzooltan Creative Commons License 2013.03.04 0 0 170

Egy ilyen kis Jawa-m nekem is van. :)......de tavaly nyár óta pihen. Az MZ-ket azonban elővettem egy portalanításra,a héten egy kisebb körrel megpróbálkozok. :)

Előzmény: Andrá$ (169)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!