Hát az én C4-em (1.6B 5a, 2007) is elérte 100e km-t. Ennek örömére összeadtam az általa eddig elfogyasztott üzemanyag mennyiségét. Az eredmény 7618 liter, ami 7.6l/100km.
A kérdésem akövetkező: keresek a hátsó ajtóra kerékpár tartót 2 db kerékpárhoz tud e ebben valaki segíteni milyen tipust vegyek, vagy ha esetleg valakinek van használt kerékpár tartója, vagy tető csomagtartója érdekelne.
A váci Citroen szalonban beszéltem valakivel. ...és mondott egy összeget és abból vontam le (bár ö is azt mondta, hogy olcsóbb...bár ö más okból nyilván :-))
De jogos, mivel még nem voltam bent személyesen, hogy pontosan tudjam mi mennyi, de amint lesz idöm rendesen utánanézek, mert kiváncsi vagyok.
Megnézem, most volt a forduló, még nem kell keresni, mert elől van. De csak érdekesség kedvéért, nem vagyok érintett, mert sajnos a szélvédő a másik kocsin sérült, amire viszont nincs casco.
A helyzet az, hogy minimalizáltam a casco költségeit, csak ahhoz ragaszkodtam, hogy a kártérítésnél nincs avultatás. Először is ha törik, már szinte minden javítás 200 ezer fölé megy, és nekem ne kezdjen százalékozni, hogy mennyivel nőtt a kocsim értéke az új alkatrészektől. Vagyis 200-nál többet nem fizetek és punktum. Hála Istennek még nem volt rá szükség.
Megnézted a kötvényt? A legtöbb Casco az üvegkárt külön kezeli az általános önrész szabályoktól. Tipikusan csak a szűzalékos önrészt szokták használni, sőt van, amely még a bonuszt sem befolyásolja. Persze lehet, hogy a tied nem ilyen.
Amúgy nekem csak az egyik kocsira van Casco-m. Ebben 200 ezer, vagy 10% az önrész, úgyhogy az üvegkár mindenképpen az én pénztárcámat terhelné 100%-ban. Lopásra nem biztosítottam, úgysem tudják elvinni.
Igaz, a havi díjam csak 3860,- Ft.
A sumákolásnak elterjedtebb formája, hogy teherfuvarozó ismerőssel csinálnak egy papírost és annak a kötelezőjére intézik a szélvédőcserét.
Nekem a szalonban mondták, hogy van "Citroen Casco" ...a márkakereskedönél lehet kötni és külön szerzödés van a Citroen és a biztositó között. Elvileg olcsóbb igy. Nekem ez új volt, gondoltam megosztom Veletek....
Csak halkan jegyzem meg ez buncselekmeny. Biztositasi csalas.
Konzekvenciak levonasat ratok bizom.
Az en szemelyes velemenyem az, hogy ezek utan ne pruszkoljunk a bizalmatlan biztositokra, amikor nyilvanvalo karnal is ketelkednek a korulmenyekkel kapcsolatban.
Jó, hát régen én olyat is láttam, hogy autó nélkül ment át az autó a vizsgán.
Viszont, akinek van Cascoja, az nézze meg, mert a legtöbb elég jó feltételeket ad üvegcserére. Főleg érdekes, ha esőérzékelős az ablak, mert az meg tudja dobni az árat.
Rossz helyen vizsgáztattok! Rengeteg olyan hely van vidéken, ahol semmit sem kérdeznek. Én konkrétan egy Zempléni kicsi faluba hordok minden autót, ahol fix 20.000 Ft a vizsga. 10-15 perc alatt megvan. Sose értettem, miért vannak besz@rva az emberek ilyen Kárpát utcai vizsgabázisokon. Nem kell odavinni.
Nekem 2 hónapja vizsgázott, a szélvédő közepén van egy javított kagylós, egy kis halvány kör látszik a helyén. Direkt rákéreztem, hogy gond-e, de a szervizes, aki vitte vizsgáztatni azt mondta, hogy nem. A vizsgán is simán átment.
Ez egy kb két éves szigorítás. Lehet, hogy van olyan vizsgáztató, aki nem veszi túl szigorúan.
Csak azért írtam, mert nekem speciel némileg ügyeskednem kell, mégha nem is "okosba" csinálom. Sem külön pénzbe, sem ismerősbe nem került, de most másodszor vittem úgy viszgára a járgányt 2 év alatt, hogy lógott a levegőben, ezen elvérezhet. Fontos kritériuma a belekötés veszélyének, hogy a javítás a látómezőben legyen. Kagylós sérülés volt, amit feltöltöttek. Picit látszik a körvonala, mert nem tudtam azonnal javíttatni és közepén a fúró pöttyöcskéje. Szerintem a kilátást nem zavarja, a pénztárcámat viszont kifejezetten károsítaná csere esetén.
nekem is van repedés szélvédön sajna pont szemmagasságban. konkrétan ahogy megvettem az autot kifordultam kereskedésböl és kb 300 méter megtétele után meg is érkezett egy kö... szivás... egyébként ugy hallottam a pilkington üvegek a jok. az utángyártottak nem mindig méretpontosak
A tükör talpával ellenkező oldalon belül van egy téglalap alakú öntapadós fóliával letapasztott két lyuk. Pont befér a 10-es T kulcs, vagy 10-es krova, hosszúszár, racsni.
Ha már vizsga... A másik kocsim, ami történetesen C4-es, a jövő héten vizsgázik 4 éves, még garanciális. Kíváncsi leszek, mi sül ki ebből, mert a héten vizsgázott járgány 12 éves volt és anyagilag nagyon fájt. A családi költségvetés összeomlik, ha az olaj és szűrőcseréken kívül más is kell (szerviz intervallum is bezavar).
Általában nem. A következő vizsgán a javítottat sem fogadják el. Nemhogy a repedtet, de még a sima kavics felverődéseset sem.
Nekem a héten vizsgázott az egyik kocsim, tapasztalatból tudom. Ha a látómezőben van a javítás, akkor már nem jó. Ha van a vizsgáig hátra még hoszabb idő, akkor érdemes javíttatni.
