A Best Fishing egy elég jól felszerelt és eltalált forma de motorral, kajüttel és rendszámos futóval lehetetlen összerakni másfél millió alatt. Ennek az összegnek sajnos max. a felét tudnám beletolni és akkor még nem beszéltünk a kikötői díjakról...
Úgy 3 évvel ezelőtt jártam a legközelebb a történethez. Megtetszett egy hajó és volt is rá pénzem. Felhívtam a tulajt, aki azt mondta, hogy annyira szereti a hajót a család, hogy majd csak a szezon végén hajlandó megválni tőle. Ez valahogy, akkor rosszul esett és többé nem álltam vele szóba, mert nem tartottam tisztességesnek, hogy a téli tárolással kezdődjön a "kapcsolatunk". Mondanom sem kell, hogy azóta se találkoztam, ilyen első látásra szerelem típusú hajóval. Azóta sodródok. Kisebb-nagyobb csónakokból lógatok, de nem találom a helyem. Kajütös azért kell, mert már elég sok vihart megértem és szeretek több napra eltűnni a világ elől. Nem tudom ti, hogy vagytok vele, de ez nekem érzelmi kérdés.
Majd megpróbálom átméretezni a két fotót, mert amim van róla az túl nagy terjedelmű és nem engedi feltölteni. Addig itt egy másik "pót hajó":
Nem csak nézni!!!-látni is kell! Adriát Én is...... Csak nem kérkedek....!-Minek is.....neked? És nem emlékszem,nem is teszem,hogy /neked/ irtam volna!-És többi Fiú is Túl a hátúl gombolós göncönc!-VÁÚ.
Alacsony oldalfallal, élhető magasságú kabinnal túl szép látványra sajna nem lehet számítani. Esetleg egy kis kabinos vitorláson lehene még elgondolkodni, ha nem zavar az alacsony sebesség. Abból szerintem találsz olyat amiből kihajolva eléred a vizet.
..MInt "olyan" , nem is olyan rossz ! Viszont a bútorzat, a fa munkák .. hát' inkább nem minősítem.. Mellesleg sosem értettem miért csapnak agyon egy szép hajót otvar belső munkákkal.
Ha értesz a fához, én bíztatnálak. Igaz több törődést igényel, de attól kevés szebb dolog van. Ha tetszik a Rybitva, akkor nem esküszöm meg rá, de minha a Flipper hasonló lenne, és én úgy emlékszem, hogy kicsit magasabb, tágasabb, de ha nem is, hátul a motor mellé kinyúlik a test, ami igen hasznos dolog. Azt viszont tudni kell ezekről a testekről, hogy viszonylag nagy a motorigénye.
az nem jo megoldas, hogy fogsz egy alap muanyag rocso testet, natur, full fapadosan, szerelvenyek nelkul, vagy egy hasznaltat, mindegy, aztan szerkesztesz ra fabol egy kabint ami pont olyan forma amit szeretnel, felszerelvenyezed, miazmas?
Ha magadban érzel elhivatottságot egy fahajó épitésére ,és helyed időd is van itt találsz hajószerü hajókat:www.svensons.com--free boat plans. Vagy a FAO-nak is van halászhajó terve szabadon hozzáférhetően.
Tényleg nem építettem még hajót, eltaláltad. De hajózom, pecázom és túrázom Dunán, Tiszán, Balatonon, Pó-n és ahol csak érem immár 22 éve. Ez idő alatt volt szerencsém szinte minden hajótípust kipróbálni és igen, én is, mint itt gondolom sokan - folyamatosan foglalkozom egy saját hajó megépítésének a gondolatával. Miután foglalkozásomat tekintve asztalos-belsőépítészként tengetem szintén több, mint 20 éve - gondoltam van annyi anyagismeretem, szerszámom és kézügyességem, hogy egy ilyen projektbe belevágjak.
De annak ellenére, hogy fával-fémmel és sok más anyaggal elég magabiztosan bánok - a poliészter és általában véve a folyékony anyagok távol állnak tőlem. Ezt a gondolatmenetet már ezerszer végigfuttattam és ilyenkor mindig arra a következtetésre jutok, hogy árban biztos, hogy olcsóbb egy profitól venni kész hajót, mint azért az egyért végigszívni a kezdő hajóépítők összes buktatóját. Természetesen végigolvastam már a neten fellelhető összes amatőr hajóépítő portált, próbálkoztam már hajótervező programmal és általában véve bejártam azt az utat, ami jelen esetben elkerülhetetlen. A fa túl kényes, sok törődést igényel és nehéz. A fém azon túl, hogy súlyos - nekem barátságtalan, adott körülmények közt hangos és sok energiát igényel ha tényleg szép, íves formát szeretnék belőle csinálni.
A történet adott: poliészter hajó kell, csak ahhoz kevés vagyok. A hazai gyártók típusait már betéve fújom, de formáját és felszereltségét tekintve egyik sem olyan, mint amire én gondolok. A rocsókra épített derékszögű gardróbszekrények láttán olykor elfog a hányinger, de megértem a tulajdonosait. Ezzel szemben én egy olyan hajóról álmodom, ami formáját és használhatóságát tekintve egy kicsit hajaz a Ribitva PDS-re csak nagyobb teknőre épült és egy kicsit nagyobb a kabin belmagassága.
