nem rajtam mult eddig se, mentem ahogy lehetett, de most lazára veszem a dolgot, gondolom a lánc feltétele adja magát, ha meg nem igy jártam
nagyjábol elterveztem mi merre hány méter, majd meglátjuk az ut mit enged, egyedül a komp körüli kalamajka ami nem paszentos és itt föleg a pihenőidő a lényeg, ott rengeteg idő elmegy majd a semmire, mindegy majd nyomtatunk és ráirjuk hogy ez van:D
Németből ha jol olvastam Aldi féle mobilinternet jegyett fogok venni. Totál sik vagyok németből(köszöni azt tudok:D), gondolom ez ugy müködik hogy megveszem van rajta bonusz és azt lenettezem és majd feltöltöm. Hogy számolja ott ??? adatforgalomra illetve időre?? és ami kérdés hogy ha jol olvastam akár benzinkuton fel tudom tölteni, melyik a legolcsobb és mennyi ideig tart??
Franciábol is kellene ilyen tipp
Utközbe melozni akarok, van pár ilyen programozási melom, igy haza tudok küldeni a progikat
meg van egy mégegy dolog, amiről be akarták mesélni hogy nem igy van. Ez pedig a pihiidő
Ha én a 9 orát megszakitom pl kompra, vonatra le vagy felszállással ami max 1 ora lehet, akkor utána kilenc orát kell kivenni?? nagyon ezt akarták 1x mondani nekem mikor vonatoztunk angolbol, biztos én kopasz tudom rosszul, de ahogy hazaértem csak megnéztem a doksit és abba nem igy van:D
Nekem ugy van hogy meg lehet 1x szakitani fel és leszálláskor igaz 11 orára vetitteték le
Igen. A jó öreg NDK:) Az hogy jó-e.. Másfél évig Frankfurt am Main mellett melóztam. Csak hétvégére jártam haza. Kölcsönzős kocsikat hordtunk lábon egész Németországban. Tehát van tapasztalatom a másik részről is. Talán abból jobb itt, hogy jobban ismerik a magyarokat. De a kapitalista az itt is letérdel egy ötcentesért.. Ne gondold, hogy itt a kilenc óránál megáll az élet. Főleg, ha a cégnél vannak korongos kocsik is.. Nyilván más a bérszinvonal. Ez tény. De az már csak urbán legenda, hogy errefelé a szabályok olyan szentek lennének. Itt is megy az ügyeskedés ezerrel. Meg a fosás a BAG-tól. Ha mindenképp átruccansz, inkább go west kolléga.. :)
Én elárulom, hogy láncolok. Ütöm-vágom amíg jó idő van. Összegyűjtök annyi előnyt, hogy ha leszakad az ég, kivehessek annyi pihenőt, míg lepucolják az utat... :)
26 ft/km van, semmi nem jön rá pluszban. Van norma, de aki nem lop, attól nem vonnak. Nem hülye gyerekek, tudják...
Most nem befolyásolja a pénzem, hogy tanulóval vagyok. Augusztusban volt utóljára számottevő /kb 30-40000/ hasznom belőle, azóta a 4. tanulót gyűröm, grátisz. Ők /a kezdők/ valamivel kevesebbet keresnek, mint én, aki rutinosnak mondható vagyok. Nem ez a természetes? Dehogynem.
Figyu, ne engem kérdezz. Én nem toborzok, akit adnak mellém-viszem. De mivel nem köpködök a cégemre, sok rosszat sem tudok mondani róla, úgy tűnhet csábítgatom ide az álláskeresőket. Pedig dehogy. Aki jön jön, aki nem nem, placc placc megyek. :))))))))))
Ha esetleg Sassnitz felé mennél Scandlines-szal. Parkolóba beállsz, a nagy épület alsó szintjén Scandlines irodába bemész, kitöltöd a regisztrációs lapot (szokott magyar is lenni - rendszámok, rakomány, súly, ref. szám, stb, de egyértelmű), kapsz egy jegyet meg egy zsetont. Sorompónál bedobod a zsetont, hajónál beállsz a sorodba. A hajóról elég élesen kell lefordulni, leszálláskor figyelj nehogy magaddal vidd a hajó belsejét ;)
Láncot vigyél.és próbáld rá a parkolóban hogy tuti legyen.tavaly rossz láncot kaptam,mega lánc helyett normált,szerencsére nem kellett hazsnálnom,de 2011 decemberben mountblancnál felraktam mikor lefele jöttem a hegyről,szivás felrakni :)Svédbe tilos láncolni,de az odafelé vezető úton jól jöhet :)
Svéd: Rostock-Trelleborg gondolom. Rostocknál amikor kimész pályáról, ne jobbra kikötőbe hanem egyenesen menj a kútra és ott vegyél eurovignettát. Ha 3 napnál többet vagy kint 1 hetest vegyél, olcsóbb. Kikötőbe tábla után simán betalálsz, ott leparkolsz és bemész "nagyépületbe". Szerintem Scandlines-szel mész, de ugyanaz: refszámmal kitöltöd bejelentkezést, hajóindulást nem kell. Majd ha hamarabb érsz oda megkérdi elmész-e a korábbival ha felférsz rá.
Scandlines: kapsz egy nagy jegyet (benne müakártya "kabinkulcs") ezzel ehetsz hajón, egy ugyanakkora nagyvonalkódost (ezt adod oda a hajón írányítónak), egy kis nyomtatottat ami kedvezmény a hajón lévő shopba és kapsz egy papírt amin a sor van (mondja is hanyas "spur"-ba állj)
TT-Lines: majdnem ugyanez, csak a kabinjegyet és a kajajegyet a hajón az információnál kapod
Ezután bemész jobboldalt ahol a "zöld kamion" világít, max a jegyedet kell mutasd és mehetsz (néha nem is kell megállni). Bemész körforgóba és vagy balra előre a TT-hez vagy balra vissza a Scandihoz fordulsz. Scandin van net, igaz lassú.
Fontos:Mindig van magyar a kikötőbe vagy a hajón (Áchim, rudi, stark,...)
3 indulás van 8h, 14h és 22h (ez kb, mert van 7,45ös hajó) van hogy csak 1 társaság hajója megy mindegy hogy melyikre van jegyed azzal visznek.
A hajón annyit eszel amennyit akarsz, de kaját ne dobj ki! Mostmár csak 1 adagot kapsz és ha megetted visszamehetsz repetáért. Inni tölthetsz magadnak újra, ha az ebédlőbe maradsz. 2szer van etetés.
Úgy menj, hogy ne kelljen emelkedőn állnod (várd meg míg lesz helyed), próbálj minnél nagyobb ívet venni (kevesebb a centizés a szűk "folyósókon")
már megoldva, de 4 honap anyagát nem akarom kidobni:D
Svédbe kell mennem, olvasom a forumot, van valami amire oda kell figyelni?? Arra nem voltam még soha igy fehér ho előttem. Pedig ugy ráizgultam egy franciára, no de ez van, ezt kell szeretni,
köszike, de ez már tárgytalan, de azért ezt felirom, ki tudja mikor lesz jo, minden szart felirok ezért is kavargok néha melyik kockás füzetbe van benne az info ami kell, lehet gépre kellene programoznom egy kis oracle-ba. Mondjuk időm talán lesz
Incsiklandozó helyre megyek:D életembe nem jártam arra. Meg kellett néznem a Primo-ba ilyen ország van e benne:D
vagy 21 Ft általába mindenhol ennyi +10000 Ft ilyen mozgo meg a minimálbér:D
valahogy nem tudok rájönni hogy mi után kapom a fizetésem, még az egyik honapba se jöttem rá, de nem merek szolni, mert számitásaim szerint eddig mindig többet kaptam:D Nehogy már levonják utolag:D
Én meg hétfőn indulok ugyhogy dokinak már jeleztem hogy ma visszairom magamat, és egyedül megint, ergo a magam szájize szerint kavarhatok europa utjain és nem kell alkalmazkodnom senkihez se.
Bár ezek az inditások és befejezések olyan kapkodonak tünnek, valami rendszert kellene bevinni ebbe, mert ez nekem idő és bosszuságot okoz. Idáig mindig megszivtam, vagy átfagytam, vagy éppen kapkodni kellett és mindig elhagytam valamit a kocsiba, vagy otthonhagytam:D
Valaki nem tudja hogy az osztrák boxot hogyan kell élesiteni?? uj a kocsi és még ilyet nem láttam, azt tudom hogy fogom a kütyüt és becamogok a kutra és unlimitedre állitom az uj rendszámmal, no de hol?? ha átlépek hegyeshalomnál onnantol már autopálya és az első kut pár kilométerre van ha jol emlékszem shell, vagy itt is kockáztassak mint multkor a német autopályán?? igaz ott csak 5 km volt, de sehol nem találltam tollcollectet
Elég baromságnak tartom ezt a mentalitást, ha felmegyek az autopályára és az első kutnál potolom egyszerüen ez miér nem jo?? Logikátlan. Igaz nekem kényelmesebb lenne, meg gondolom több kollégának:D
Egyes helyeken nagyon tul tudják bonyolitani, anno olaszba pl a lerakodást:D Nem mindegy hogy állok be?? a lényeg ott legyen a kocsi a kijelőlt helyen, örülök hogy oda tudom tenni, nem akarom én ciffrázni:D
Szlovént már tudom, francia ugye adott, meg az olaszt is tudom:D
mondjuk a szlovák csehet se tudom, mentségemre ilyet még nem láttam
