Keresés

Soha nem vennék Xenont. Maximum csak akkor, ha gyárilag azt teszik az autóba. Én is utálom, ha valaki szemből kiégeti a szemem. Olvastam a hozzászólásaid. Valószínüleg kipróbálom a White Hammert.

Már nincs Civicem. Amíg volt, H1 White Hammer is volt benne. Meg Osram, meg Philips, meg normál GE. 

De volt régebben is Civicem, normál H4-gyel, mert akkor még nem voltak húzott izzók. Nem volt FF lámpa sem. Oszt túléltem... És nem közlekedtem lassan.

Igazad van.

Akkor inkább lerakom az autót, és veszek egy lovat. Mert régen autó nélkül is eljutottak A-ból B-e. Világításnak meg jó lesz egy fáklya.

Neked milyen izzód van a civic-ben?

"Mit ajánlotok?"

Szemészt...

Nem is értem, hogy 20-30 éve, a trabantos, zsigulis korszakban, hogy a francban közlekedtünk egyáltalán azokkal az autókkal, amiknek a lámpái köszönő viszonyban nem voltak a mai lámpákkal. Oszt mégis eljutottunk mindenhova. Vidékre, külfölre, esőben, hóban. 

Ne, lécci ne! Ne buzdítsunk már másokat is fölösleges faszságra, oké? 

Ha a NB nem jött be, akkor a többi halogén sem fog, dobj bele egy xenont. 8eFt-ban megáll egy szett, ha nem tetszik 10eFt-ért simán elviszik. Arra figyelj, hogy 5K fölé ne menj, mert nagyon kékes lesz, szerintem a legjobb a 4300k.

Sziasztok!

Erős, fehér fényű H4-es izzót szeretnék venni. A NightBreakert már próbáltam. Nekem annyira nem jött be. Mit ajánlotok?

Háát k.va nagy köd vót!

De meg voltam elégedve a fényerővel.Szóval az árát megéri (2000Ft a vakerkán házhozszállítva H4 1 pár.)

Tiszta időben a Megalight Ultra biztos jobb nála,de az ára is magasabb.

Várjuk a beszámolót!!! :)

A kék búrás halogén izzóról beszélek, olvass! :))

► 0:07► 0:07Citroen Ds swiveling headlamps video.google.com és ime..:)))) nem semmi technika

így van,azt én is tudtam..:))))

látom nem figyelsz..."Amelyik halogén "fehér" vagy inkább kékes árnyalatú, azzal meg nem látsz semmit. " ezt te írtad azaz szerinted és ha jól értelmezi az ember a sárgás halogénnél fehérebb fénnyel nem xenonról beszélünk fényforrásról,nem látni olyan jól....a Harley-t azért raktam be mert bár motor de a videón jól látni a különbséget halogénes és ledes tompított lámpa közt. márpedig a ledes szó szerint fehér fény ad.

Üdv!

Irtam mailt!

Ne őrülj már meg! Ki beszélt erről a Harley-ről? Neked kéne inkább megvizsgáltatni magad és nem a szemed... :)

Azt mondtam, hogy a kék búrás halogén izzóval nem látni annyira mint mondjuk a Silver Star vagy White Hammer-rel?

Méghozzá "dinamikus" kanyarlámpa. Nem olyan mint ami most is divat lett, lásd Skoda-VW stb.(statikus kanyarfény)

Meg kanyarlámpa.  Mondjuk én tudtam, de én "az a korosztály" vagyok. :))

Én meg tudok olvasni.(szabálykönyv)

mint például ki gondolná h.1975-ben létezett gyári lámpamosó-törlő a Citroen DS-hez mai szemmel nézve utólagos "tuning" is lehetne

hát úgy h.kedves joyzt fórumtársunk belinkelt 1 szabály-előírás rendszert az autók tuningával módosításával és a felszerelhető utólagos kiegészítőkkel kapcsolatban,ami szép és jó de az előzmény az utólagos drl volt ami nem tartozik a tuning kategóriába. a képekkel azt mutattam be h.olyan eset is van mikor 1 márka adott típusa is nézhet ki másként és másként és a kiegészítők 1mással való kombinálása házilagosan nem tuning,mégha változtatjuk is a jármű küllemét. a szabályzás szerint ugye "tuning" az ha bármilyen módon változtatunk a jármű gyári kinézetén. a hangsúly a gyári kinézeten van ez esetben. mostani időszámítás szerint nincs az az ember eki megmondja 1 gyári alaktrészről h.az valóban az adott jármű gyárija vagy sem,ezért voltak berakva a képek. és mint írtam az sem utólagos tuning ha a gyári kis kereket gyári nagyobbra cserélem,már típuson bellűl maradva. de aki nem tudja utólagos tuningnak veheti miközben nem.

► 1:33► 1:33 bocs de ha te ilyen színű tompítottnál nem látnál sűrgősen vizsgáltasd meg a szemed.....

ez tévedés,fehér és fehér fény közt óriási különbségek vannak. ha a konkrét fehér színt adó tompítottal nem látnál nem találták volna fel a ledes autólámpákat PL:R8 kivitelnél vagy Cadilac Escalade,Lexus. sőt a az új fejlesztés a Harley-Davidson-nál. amúgy van 3000-3200K gyári xenon is amiről nem mondod meg h.xenon.

bocs de nem kicsit kevés az infód az E jelzés önmagában kevés,nagy E külön RL jelzés működési feszültség érték/ek teljesítmény érték, típusszám, gyártó, gyártási szám. ezek nélkül nem szabályos a drl. valahogy így. EGB 87 szabályrendelet ami az utólagos drl-re vonatkozik nem gyári beépítésűre. az 1beépítet gyáriakra némileg más szabályzás van de az RL és a jóváhagyási számsort fel kell tüntetni,legalábbis a honi előírások szerint

11 hónap.Ez nem kevesebb,mint az átlagos izzók,azok is 1 év alatt cserések szoktak lenni.

A GE Megalight Ultra +90-nak mennyi volt az élettartalma?

Kopp sötétben még mindig nem próbáltam,majd hétvégén párszáz km erejéig.

Sárgás ez is pl. a GE Megalight Ultra +90 az tényleg fehér volt és szerintem eddig az volt az etalon nekem.Hétvége után írom a tapasztalatomat.

Minden halogén sárgás a (z 5k) xenonhoz képest. Amelyik halogén "fehér" vagy inkább kékes árnyalatú, azzal meg nem látsz semmit.

Fehér fénye van a white hammernak,vagy sárgás ez is?Én a Blue Hammert elég sárgásnak láttam.

 A dlr nem éghet együtt a tompítottal, és refivel.

Ja, meg a ködfényszóróval sem. És én meg nem dolgozom autósboltban, csak simán tudom. :))

Ez hogy jön ide?