Keresés

igen, hallottam hírét, de én nem jutok oda egyenlőre:)

amúgy szeretek hajózni:)

később bementünk, de oda nem vittünk telefont:))

Home. Megvolt a Svéd kanyar.

hazafele Hamburg kikötő.

pár kép az útról és a tájról:északi tenger, ezúttal nyugodt volt.

kabin  van benne wifi is.

 ritkán ilyen nyugodt a tenger :)

  hajó hosszú autók:)

  24 órás pihenő a kollégával

szia

fellül van egy olyan gomb hogy "válasz" ha azt használod akkor könyebben rájön az ember, hogy kinek számod az írásod.

erről egészen ellenkező véleményem van, de hagyjuk, mert ez a topik nem erről szól.

Én mikor utoljára láttam akkor fehér-kék-sárga a normális wabis szinek voltak

Urak!

Külföldön dolgozó/tanuló topictárstól kérdeznék.

Az ott tanuló nagy kategoriások C+E, D, náluk van-e pszichológiai vizsgálat(illetve mi ott a neve, mert nálunk PÁV).
Milyen vizsgát kell még leraknia ahhoz, hogy kamionozhasson vagy épp buszozhasson az illető?

Pont azt láttam akkor? Ilyen fehér:)

1Db üzemanyagos szerelvénye van, amivel a telepre hordja a nyálat.

Srácok a Wabi tartályos babérokra is tör? Ma láttam 1 vadiúj tartályos pótot a határútnál:)

Mivel ugylátom itt sokan vállalkoztok ezért megosztám kicsit eddigi tapasztalatomat ,hogy ki mennyire megbízható kifizetés terén!

Kelet Loge Kft. talán már nincs is nagy csalók horváth tibor és kiss tilda vezetésével ha ezeket a neveket haljátok látjátok menekvés:)

Hrt Spedition Kft. Megbízható pontosan fizet.

S&F Bt. Megbízható pontosan fizet.

LaVida sped Kft. Megbízható pontos. az áfával volt 1 kis kavarunk velük.

Waberers Network kft Megbízható pontosan fizet.

West Road Kft Megbízható pontosan fizet.

Valamint 1 szlovák Lunys Sro. Fizet de rájuk kell szólni.

Mi ezeknek a magyar cégeknek dolgoztunk eddig!

Ha valakit érdekel akkor a külföldiekről is csinálok listát:)

Ezt így azért nem szögezném le. az ,hogy szerencsétlennek állították be az 1 dolog de messzemenőleg nem az...

attól a szerencsétlentől már senki se parázik....

Valami jó kiadós kajával várd ezt a szegény magyar kamionsofőrt:P

kiskunnál kérdeztem azt mondja reggel 8-kor kezdödik oktatás 9-kor szimulátoros genyozás délután 1-órakkor meg vizsga:O:O:D mi van monomd melyik száddal beszélsz te?? gondoltam magamba:D azt hittem hogy hetekbe telik:D de ha kiskunnál 1-napos akkor másik iskolánál is nem?

4+1 ha jól tudom:)

az igaz hogy a GKI tanfolyam+vizsga mindössze 1-nap?:O:O

km!  felakasztod a pótot ők adják a melót és gó!

nincs nagy tapasztalatom de mire lerakok ott a cím és irány a felrakó ez még korongos pici trükkel 16750km-t mentem júliusban!

És itt hogy vagy mi alapján megy a fizu?

ja bérvontatást!

az olajcsere a nyiregyházi peugeotnál !

amikor kimondták én is dobtam egy hátast!

az volt az első és egyben utolsó szerviz!

azóta én csinálom magamnak de még kedvezménnyel is kkb 35000 minden hozzá!

a man nekem 24-36 ig fogyaszt!

súly,terep,sebesség függő nagyon!

5tonnával ausztria dánia 24l!

43t össztömeggel csehnek 36l!

azért lennék kiváncsi a többi tipusra elég változó fogyasztásokat hallani de nem hiszem hogy nagy eltérés lenne a tipusok között !

430000km alatt az össz fogy 31.5l a kompjuter szerint!

most épp angolba voltam most kompozok linzből indulva 40tonnával le bécs onnan 15 tonnával angolba most 28.5l!

Egyezzünk ki álltalánosságban 30L/100km az összesnek:)

Megnéztem a 440-s eu4 tga 24,4-32,1L közt evett. A 480-s eu3-as utolsó tankolása Brennernél 32,1L volt januárban.

Egyébként meg mannak nem a fogyasztás rontja összköltségét:D

Hogy tudtam már két nappal ezelőtt, hogy angol kanyar jön... Franco, vezesd ki a malacot az ólból, hétfőre ott vagyok, ledöfjük, megesszük.

Ez nekem is gyanús volt. Hogy az MAN kevesebbet eszik, mint a Scania, Volvo. Talán ha fele annyi súly van rajta, de nagy összeggel még akkor sem fogadnék rá.

27 liter az MAN fogyasztása ??????

En atlagban 32 liter ala nem mentem soha.

Te bér vontatást csinálsz?

" boxeren egy olajcsere 90000ft volt man 39990ft "

Szervízbe szólni kellett volna,hogy a rakteret ne töltsék tele olajjal!!!!!!!!!!!

jah kocsival megyek ugy néztem hogy a 4-es föutra kell ráfordulnom és balra a 2.-utca a vajdahunyad utca vagy a másik iránybol lehet behajtani?? okés majd megírom mi volt hogy történt melyiken buktam meg xd

És ráadásul úgy igazán a családban én szeretném ezt igazán csinálni mert faterom szive szerint inkább a kereskedelemben csinálna valamit mert szerinte kevés a pénz és a 30 napos fizetés se buli.

ugyhogy mondta ,hogy engem támogat ezügyben de ha meglesz az E jogsim ő annyira már nem szeretne vezetni...

Ugyanakkor másik percben meg tök lelkes. De bármi kiadás van mintha a fogát húznák :S:S

nemtudom az a baj ,hogy sok a kérdőjel ezügyben a fejemben ,hogy hogyan is kéne tovább mi lenne a jó döntés. mert pl van hogy 1xerre csomó meló van jönnek a telefonok timo is tele emailek is stb aztán meg van ,hogy 2 hétig sehol semmi.

Aztán ami a legrosszabb ,hogy nem fér be mert magas hosszú nehéz stb.

Tga-n készülj fel néhány zsebbenyúlós dologra 6-800e km körül (pl egr hűtő). Kene biztos tud címeket adni ha szépen megkéred:)

Fogyasztás:

-man az kb 27L

-Volvo, Scania kb 30L

-Daf 31-33L

Meghibásodás, költség terén keress rá a Fehrenkötter test-re. Álltalánosságban a jó kamion az DAF, VOLVO, SCANIA, ACTROS kinek melyik márka szimpatikus. (MAGNUM se rossz, de "más" világ) Adblue az az összesnél hibaforrás, ezért jobb az EU3-4 gépek.

Mert frigózol azért kevesebb, de ponyvásnál már nem. Viszont a frigónál az árutrükközés nagyobb és azt simán rádverik!

Befektetést azonos korú géphez nézd, mert a km-költség más (pl avulás, szervíz).

Költségben elég csak a gumira gondolni. GoodYeart ne vegyél és a futózott se egy jó alternatíva!

Michelin, Dunlop, Firestone, Taurus ajánlott.