Keresés

Itt van előttem az egész szervíztörténete, látom, hogy 2005-től hány kilóméterekkel hozdták szervízbe. Max az lehet, hogy a legelső szervíznél már vissza volt tekerve, amit azért kétlek. Viszont látom, hogy szívósor már volt cserélve, az szerencsés.

A rugó biztosan rövidebb.

Köszi! Akkor a hengerűrtartlomtól mégsem függ. Valószínű a jobb lábam a ludas....

14986 hsz. valaki?

Szia
Nekem 535d 210.000km nél telt meg.

Lehetne csinálni egy statisztikát amiből tudnánk kinek mikor telik meg a dpf szűrő.

Szal a statisztika kedvéért 535dezsőke 175000 km.

 

Nem tudom függ-e hengerűrtartalomtól. Anyiban biztos, hogy a nagyobb motort nyilván azért veszi mindenki mert menni is szeret, így valószínű hamarabb megtelik.

Mostanában az a szokás hogy mindig közvetlenül a szervíz előtt tekerik vissza

Szia ,a "mechanikus" részét szivesen segitek beszerelni ,a többit kérdezd meg még a Wadarr-tol is..

 

                                               Üdv! 

Piri küld már el lécci a Luqi 530-asának cimét? Nem tudom megnyitni azt a linket amit küldött! Nekem mindig visszajön erre az oldalra..

 

                                              Üdv!

700euro., prof navi.

Szia!
Itt nézz szét. Korrekt áron is lehet találni.
ebay.de

Nagyon nehéz beszerezni a CCC modult,mivel nagyon kevés bontott van (gondolom ilyenben gondolkozol Te is) és ezt tudják a bontósok is ezért megkérik az árát.
Esetleg ha valakinek van egy elfekvő komplett szettje azt lehetne még megvenni.

üdv Steeef.

Hello.Megodható a retrofit CCC.Ára elég borsos anyagktg kb 200-220,munkadíj programozás sztem 250-280 körül áll meg.Ha így érdekel,tudok segíteni.

üdv Steeef.

Faterom wallisos, lekérte a szervízhátterét, stimmel az óra állása. Szervízre is hordták rendesen.

szerintem ennek is vissza van tekerve az órája

Nekem tobb mint egy eve irogatja ki a hibat, legtobbszor mikor megpakolom a hatuljat. Ettol fuggetlenul mukodik, csak lassabban mint kellene. Elore felek a cseretol, fogalmam sincs mekkora osszegu lesz...

Sziasztok. Lenne egy pár kérdésem.
Az autóm E60 530d 218le kis navival. Szeretném belerakatni a nagy navit . Ez a kérdés hogy ez lehetséges e vagy nem? Ha viszont igen akkor hol tudok beszerezni,és kivel tudom beszereltetni? előre is köszi a választ.

Szia

Én ugytudom jobb ha egy normalis csippet irnak bele ...Állitolag több dolgot tudnak behangolni és kiméletesebb...Eröben az is hasonló.

http://forums.5series.net/topic/31724-video-bmw-535d-0-250/

Ezeket hol nézted ? Érdekelne ugyanez 530d-re is (218le).

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=br2ofil3vmsi

Ez az 530d, amit nézek még. Ez nagyon tetszik, kár hogy szövet az ülése. Amúgy hibátlan, valós km! Vélemények ?

Tuning boxszal még tutibb, de nekem ez is elég...

"Performance measerad before and after with chrono:
-------------before - after
0-100km/h 6.3s 5.3s (starting is second gear is better and gives less spin)
0-160km/h 13.5s 12.0s
0-200km/h 21.5s 18.2s
0-250km/h 43.0s 34.2s"

:) délután ezt láttam csak ugy..! Szép, akár az enyém -fekete kombi  (enyém csak 525,de barna a bör! :) ) kinek mi kell. De jo sok extra van benne!! Drukkolok!

 

                                                              Üdv!

Bocsánat, helyesen:

http://www.fastestlaps.com/forum/viewtopic.php?t=394

Meggyőztél! Te szerelmes vagy! Ha pedig így van akkor hajrááááá .... sok sikert a jövendőbelidhez..... :)

Akik lassabbak az 535d-nél (0-200km/h): /fastestlap.com/

21.6 - Audi B8 S4 Avant 344PS/1795 kg
21.6 - Mercedes Benz W210 AMG E 50 347PS/1731 kg
21.7 - BMW E46 M3 Cabrio 343PS/1721 kg
21.8 - Jaguar XJR 395PS/1800 kg
21.9 - BMW E90 335i Cabrio DKG 306PS/1855 kg
21.9 - Lexus SC 430 (286 ps)
21.9 - Mercedes Benz R171 SLK 350 305PS/1494 kg
21.9 - Porsche Cayman 265PS/1393 kg
22.0 - Porsche 997 Carrera 4 325PS/1525 kg
22.0 - Porsche 993 Carrera (sport auto 1994)
22.1 - Porsche 928 GTS (sport auto 1993)
22.2 - Jaguar S-Type R 395PS/1845 kg
22.2 - Mercedes Benz SL55 AMG 354PS/1745 kg
22.3 - Alpina E39 B10 V8 340PS/1734 kg
22.3 - Audi TT-S Roadster 272PS/1538 kg
22.3 - Lexus LS 600h 394PS/2323 kg
22.3 - Mercedes Benz CLK500 306PS/1675 kg
22.3 - Mercedes Benz S600 367PS/2032 kg
22.5 - Morgan Aero 8 (sport auto 2003)
22.5 - Nissan 370Z Manual 331PS/1571 kg
22.7 - Volkswagen Passat R36 300PS/1706 kg
22.9 - Mercedes Benz W220 S55L AMG 360PS/1950 kg
22.9 - WV Touareg W12 Sport 450PS/2542 kg
23.0 - Porsche Carrera RS 2.7 (AMS 1973)
23.1 - Audi S3 Sportback 265PS/1585 kg
23.2 - Ford Focus RS 305PS/1495 kg
23.2 - Mitsubishi Evo X 295PS/1585 kg
23.2 - Subaru Impreza Sti 300PS/1519 kg
23.4 - Audi D2 S8 340PS/1879 kg
23.5 - BMW 130i M-PAKET 265PS/1449 kg
23.5 - Jaguar XKR 363PS/1715 kg
23.9 - Audi S8 Tiptronic 360PS/1851 kg
24.2 - Alpina E46 B3 3.3 Touring 280PS/1608 kg
24.3 - Aston Martin DB7 335PS/1752 kg
24.3 - Porsche Boxster 228PS/1336 kg
24.5 - BMW Z4 3.0si Coupe 265PS/1408 kg
24.5 - Mazda 3 MPS 260PS/1457 kg
24.6 - Jaguar XKR Cabrio 363PS/1836 kg
24.7 - Porsche Cayenne GTS 405PS/2399 kg
24.7 - Steinmetz-Opel Astra OPC 285PS/1418 kg
24.9 - Mercedes Benz E350 CGI Coupe 292PS/1674 kg
25.2 - Audi A5 3.2 FSI Multitronic 265PS/1611 kg
25.2 - MTM VW Golf GTI 272PS/1437 kg
25.4 - Audi A6 Avant 3.0 TFSI Quattro 290PS/1895 kg
25.8 - BMW E28 M5 (AMS 1985)
25.8 - VW Phaeton W12 4Motion 420PS/2420 kg
26.0 - Mercedes Benz E350 CGI Elegance 292PS/1725 kg
26.1 - Aston Martin DB7 (335 ps)
26.4 - BMW E60 530i 272PS/1686 kg
26.4 - Mercedes Benz SL350 316PS/1780 kg
26.6 - Jaguar XK 4.2L V8 Cabriolet 298PS/1749 kg
26.7 - Alfa Romeo 156 GTA 3.2 V6 24V 250PS/1445 kg
26.8 - Jaguar XJR-S 6.0 V12 330PS/1820 kg
27.1 - Ford Focus ST 226PS/1426 kg
27.2 - Alpina B3 3.3 Cabrio Switchtronic 280PS/1735 kg
27.2 - Mercedes Benz 600 SEC 6.0L V12 395PS/2257 kg
27.3 - Mercedes 600 SEL W140 (AMS 1992)
27.5 - BMW E90 330d 245PS/1633 kg
27.6 - VW Golf R32 241PS/1493 kg
27.7 - VW Golf GTI 211PS/1396 kg
28.2 - Jaguar XK8 284PS/1680 kg
28.2 - Lexus LS430 282PS/1903 kg
28.6 - Jaguar 3.0 V6 Diesel S Premium Luxury 275PS/1951 kg
28.6 - VW Golf GTI 210PS/1405 kg
28.8 - BMW 540i 286PS/1799 kg
29.1 - Alpina E39 D10 BiTurbo 245PS/1751 kg
29.4 - BMW E38 750i L 326PS/2140 kg
29.5 - Audi A5 3.2 FSI Cabriolet Quattro 265PS/1891 kg
29.5 - Audi TT 2.0 TFSI 200PS/1322 kg
29.6 - Mercedes Benz E430 Avantgarde 279PS/1674 kg
29.9 - BMW E30 M3 Sport Evolution (AMS 1990)
30.0 - Mercedes Benz E350 CDI Elegance 231PS/1830 kg
30.1 - BMW E60 530i Touring 272PS/1751 kg
30.6 - BMW X5 4.6is 347PS/2285 kg
30.6 - Opel Astra Caravan 2.0 Turbo OPC 200PS/1415 kg
30.7 - Bentley Arnage 354PS/2330 kg
30.8 - Audi A6 3.2 FSI 255PS/1700 kg
30.9 - Ford Mondeo ST220 226PS/1539 kg
31.4 - BMW E60 530d Edition Exclusive 235PS/1745 kg
31.4 - Opel Astra GTC 2.0 T 200PS/1350 kg
31.5 - Mercedes 190E 2.5 16 Evolution 1 (AMS 1989)
31.7 - Lotus Esprit Turbo HC (AMS 1988)
31.9 - Mercedes W221 S400 Hybrid 279PS/1966 kg
32.8 - BMW 730d 245PS/1936 kg
32.8 - Mercedes Benz ML55 AMG 347PS/2224 kg
32.9 - Jaguar XF 3.0 Diesel Premium Luxury 240PS/1927 kg
33.2 - Audi A6 3.0 TDI Quattro 240PS/1884 kg
33.5 - Lancia Thema 8.32 (AMS 1987)
33.5 - Mercedes Benz C250 CDI 204PS/1636 kg
33.8 - VW Passat W8 275PS/1804 kg
35.8 - Mercedes 450 SEL 6.9 W116 (AMS 1975)
36.0 - RR Silver Seraph (AMS 1998)
36.3 - Audi A8 3.0 TDI Quattro 233PS/1945 kg
36.5 - Volkswagen Touareg R50 350PS/2738 kg
36.9 - Mercedes Benz S320 CDI Blue Efficiency 235PS/2018 kg
38.1 - Mercedes 190 E 2.5 16 (sport auto 1993)
38.9 - Porsche 924 Turbo (AMS 1980)
40.0 - Volvo C70 2.4 T Cabrio 193PS/1663 kg
41.2 - Lancia Delta HF Integrale Sedici (sport auto 1992)
42.4 - Mercedes Benz E350 Bluetec Elegance 211PS/1948 kg

Az 535d sokkal nagyobb élmény. 0-100km/h-ban nincs eget verő különbség.
De!!
0-200km/h-ban már hatalmas! 100-200km/h-ig az 535d kétszer olyan jó, mint az 530d.
Az 535d 21,5mp alatt éri el a 200km/h-t, az 530d-nek majdnem 30mp kell.
Az 535d-vel olyanokat otthagysz 200-ig, akik a 0-100-ban jobbak!
Ford Focus RS 500 (300Le), Mitsubishi Lancer evo, Subaru impreza wrx sti, Mercedes E400 CDI, Audi A6 3.0 TDI, Aston Martin...stb. otthagyhatóak!

Én mondjuk nem 2 literes többlettel számoltam. Néha vezetek egy 530xd-t, az ugyan manuális, de az illető (50 feletti ember) nem bántja, így 7-7,5liter az átlaga. Tehát inkább 5liter a különbség. (mivel a fater sem bántja az 525i-t, és az úgy 12 liter - nálam több :) )
Kihasználtságról meg... nyilván az ember általában a 150 lóerőt sem használja ki, de mégis jó, ha van. Sokat megyek éjjel, és nem mondom, hogy 120-130-cal megyek a városban, mert nem, viszont szeretek dinamikusan autózni. Oda meg kimondottan jó a biturbó. Egy 140 lovas lagunáról váltok, tehát értem én, hogy a 218 lóerős 530d is óriási előrelépés lenne, de az 535d régi álom nekem. Ha nem kombi lenne, egy percig nem gondolkodnék, de sajnos az... :) Ezeket az 530d-keg meg 260-270-ig lehet chippelni, de nem tudom, mennyire lenne az "hasonló" egy 535d-hez.

a 100 kilométerenkénti 2 literes többletfogyasztás arányban van a várható javítási költséggel? városban kihasználod a 231-286 lóerőt?

Helló Urak,
azt kérdezném a hozzáértőktől, hogy a
"226 SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG" esetében
a 4 db lengéscsillapítón kívül mi a különbség
a nem sportosra hangolt futóműhöz képest?
Pl más a rugó is? Szilentek. stb?

köszönöm, üdv:
dz