Sziasztok! Akadnak it győri v környéki korisok? Esetleg akiktől tanulhatnék vmit:) Már 3× van rajtam a fusion, kezdem érezni, jönnek vissza a régi emlékek:) Lépcsőzni még nem merek, de megállni már talán biztosan meg tudok:D Kerekek forgatásáról, sorrend változtatásról dobhatnátok 1 oldalszámot!
Bocs, elkerülte a figyelmemet. A kerekek keménységéről fogalmam sincs, a 100-as kerekeket roller-kerékként vettem, szerintem max. 80-as keménységű. De hidd el, törvényszerű, hogy jobban fogsz csúszkálni, mint kétszer annyi kerékkel. Fém sínnel próbálkoztam. Garanciát nem vállalhatok rá, de nem illene eltörnie a sínnek, hiszen mi van olyankor , amikor az első kerekeken pipiskedve gurulsz? - már ha csinálsz olyat. vagy a hátsókon egyensúlyozol. A lényeg, hogy ne így lépcsőzz.
Esetleg vedd meg ezt! :) http://www.expressz.hu/sport/gorkorcsolya/gorkori/hirdetes-20727428/
Hát, én meg felvenném! :) - csupán a feeling miatt. Annak idején nem volt más, mindenkinek ilyen volt, így fel sem merült, hogy lehetne jobb is. Én kettőt használtam el, emlékszem a kerék közepén az a narancssárga betét is körbe megkopott, annyira nullára radíroztam a kerekeket. Akkoriban még annyit sem tudtam a göri belvilágáról, hogy meg lehetne cserélni a kerekeket...
Ja, és ilyen görivel húzott egy motoros barátom egy 350-es Jawával. Állítólag 70-nel mentünk, de én csak ötvenet szoktam mondani, az is elég. Párszáz métert mentünk, de sisteregve csöpögött ki az olaj (zsír?) a tűzforró tengelyházból :) Mindez a miskolci mentőállomás csöndes utcácskájában. Utána odajöttek a mentősök "gratulálni" :)
Úgy látom, közel azonos ívásúak vagyunk! :O) Érdekes kísérletezésekre adott lehetőséget ez a már antiknak számító görszörny. Most fel nem venném semmi pénzért... ;O) (még egy eldugott, sötét sikátorban sem, tehát nem a külleme miatt...)
Hajjjjaaaaajjjjj... Eletem elso gorkorija, de nekem zold volt. Megtettem vele 2*400m-t, majd fel is fuggesztettem a sport ezen aganak muveleset ropke 30 evre... :)
Merő nosztalgiából linkelem ezt a hirdetést: http://www.expressz.hu/sport/gorkorcsolya/gorkori/hirdetes-20735461/
Ilyen görivel tanultam anno (én is). :) Az eladó egyébként nem emlékszik pontosan, ez a göri a 70-es évek második felétől létezett, igaz, még a nyolcvanas években is. Ha jól emlékszem csehszlovák gyártmány volt. Beteszem a képet is, mert a link előbb-utóbb megszűnik.
Tatabanyan annyira nem nagy az a tornaterem, sot kifejezetten kicsi. Kosarlabda palya, korben rogton fal/bordasfal... Muanyag padlos, nem parkettas, karakterisztikaja alapjan pedig rohadtszenny: egy ideig betapadsz a kanyarban, egyszer meg ugy megcsuszol, hogy ihaj... 84mm/82A kerekkel egyensulyoztam rajta, az egyenesek lassunak tuntek (mind a 20m), a kanyarok pedig veszedelmesnek.
Ha sokat fékezgetsz, technikázgatsz és farolgatsz, nagyon fognak kopni a 80a-s kerekek, de ha gördülsz, túrázol vele, a kopás mérséklődik, akár többszáz kilométert is gurulhatsz egy ilyen keménységű kerékszettel. (én is így jártam a 80a-s kerekeimmel, erről írtam is a 12187 hsz-tól kezdve, ha van rá időd, fusd át kb. 12235-ig)
Dehogy nincs, még én is görhokiztam párszor teremben. A 80A is nagyon csúszott a parkettán. Youtube-on is láttam talán tatabányai videókat ahol teremben versenyeznek. (Valószínűleg egy nagyobb tornateremben) Győrben profi görhoki pálya van, stb.
A-val a keménységet jelölik, minél nagyobb a szám annál keményebb. 84A, 85A a legkeményebb fitness kerekek, agroban van keményebb. Terembe 76A-t szoktak, kültéri versenyzésre 84A. A 80A jó középút, átlagos városi használatra tökéletes. A 84A keményebb, nem tapad annyira, tovább gurul. Viszont nedves aszfalton nagyon csúszik, alig lehet oldalra lökni. Szerintem használd a hozzáadott 80A-t aztán ha elkoptak menj el a Skateworld-be és vegyél valami 84A-s Hyper-t.
zfazek! Köszi a hozzászólást, miben különbözik a 2 kerék?(80A-84A) Csapágyak áthelyezhetők, gondolom az szabvány méret... Sima városi használatra melyik lenne a jobb választás? Sajna a kori még nem jött meg, tegnapra ígérték h meglesz, de halasztották szerdára:/
Én próbáltam. Természetesen megterheli a sínt, de az én félelmem inkább az volt, hogy így az első kerék minden kisebb repedésben azonnal megállhat, hiszen csak két ponton fekszik fel a göri. Én egyébként 100-as kerekekkel próbáltam, előre-hátra befér oda akkora is :) Úgy emlékszem valamivel gyorsabb voltam, de hamar visszaálltam 2×4 kerékre.
