Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

jonas970 Creative Commons License 2009-12-08 21:20:39 206

Vezérmű csere: 2 fogasszíj kellett, 1 hosszbordás ékszíj, 2 feszítő, 2 vezető görgő, meg egy vízpumpa, ezt általában együtt szokták cserélni. Tudom számít az ár is, nekem INA márkájú görgőkkel Gates szíjjakkal, meg SKF vízpumpával 47 E körüli áron volt meg minden. Esetleg a fagyállót lehet még ilyenkor cserélni, mert azt úgyis le kell engedni. Mi visszatöltöttük, nagyon tiszta volt és szép piros :). A minalko.addel.hu -n rendeltem, nagyon korrekt módon, szállítási díj nélküli hozta a postás.

 

Szerintem a Highline a legjobb felszereltség, ott van napfénytető, meg alufelni, plüss ülés, bőrkormány, stb. stb.

A Comfort-ban, napfénytető, meg alufelni nélkül majdnem minden megvan, de tényleg úgy van, ahogy Bálint mondja, 2003-tól kezdtek sokmindent kispórolni.

 

 

  

A hozzászólás:
antiopa Creative Commons License 2009-12-08 16:45:14 201
Szia!

Kicsit irnál bővebben a vezérléscseréről?
Pontosan milyen alkatrészeket cseréltél és mennyi volt a vége!

Köszönettel!

Antiopa
Előzmény:
jonas970 Creative Commons License 2009-12-08 11:12:08 194

A hétvégén sikeresen ki lett cserélve a vezérlés, szerencsére a gyári szíjjak és görgők lettek leszerelve, nem voltak nagyon rossz állapotban, úgy néz ki, valós lehet a 81.000 km az autóban. Örültem neki rendesen. Azzal viszont szembesülnöm kellett, hogy hiányzik az alsó motortakaró burkolat, vagy kartervédő, ki hogy nevezi. Azt írják a bontott, meg utángyártott elemekről, hogy a GolfIV és a Bora egyforma. Mi a véleményetek? Nekem sem kombi, és van hátul szivargyujtó csatlakozó. A zsacsitartó :) tényleg jó ötlet, elkezdem vadászni Miskolcon.

 

Das Auto

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!