Keresés

Részletes keresés

berci222 Creative Commons License 2009-10-25 12:07:45 554

 

Az atvitel vesztesege függ az atviteli feszülstegtöl. Ennek ellenere, ha 60% lenne, akkor olyan nagy orszagokat, mint a SZU, vagy az USA, Canada nem lehetne szinte ellatni.

 

Ha a veszteseg 60%/1000 km lenne, akkor 2000 km-en gyakorlatilag elfogyna. Marpedig ez nem igy van.

 

Az USA villamoshalozatanak az atlag vesztesege 8-9%.

 
A hozzászólás:
kilenctizenegy Creative Commons License 2009-10-24 18:58:03 553
Én úgy tudom (lehet, hogy rosszul), hogy a váltóáramú hálózaton ezer kilométerenként nem 6, hanem 60% a veszteség!
Előzmény:
berci222 Creative Commons License 2009-10-24 14:13:02 552

 

Csak eppen arrol mar diskuraltunk, hogy a HVDC-vel lehet ~3%/1000 km veszteseggel szallitani a delejt. Valtoarammal pedig a veszteseg 6-8%/1000 km.

Ha ilyen veszteseggel hurcolaszod ~10 000 km-t, akkor a vegen nem sok marad belöle. Es közben üzemeltetned kell egy 10 000 km-es halozatot.

Azonkivül szamit, hogy egyaltalan mekkora szabad szallito kapacitas all rendelkezesre, illetve milyen költseggel mi es hogyan bövithetö.

 
Index Fórumok

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!