Keresés

Részletes keresés

N.Tibcsi Creative Commons License 2009-10-11 19:45:21 4353

 

 A kopás miatt raktak bele mégegy perselyt. A főtengely szét van barmolva a siklócsapágyasrol golyóscsapágyasra való átalakítás miatt.

 

Biztosan  elmegy még jó darabig a géped főtengelyköszörülés nélkül is. Hihetetlen milyen kevéssel beérik ezek a motorok.

Van egy fellelési állapotú MIA a birtokomban, csak a gyujtást és karburátort javítottam rajta a legminimálisabb mértékben. Aztán egy kis olaj a hengerbe,  benzin, tekerés, kékes-feketés füst és kellemes csattogó hang .

Kompresszió minimális, mégis megy!

Hiába, ami jó, az jó !

 

A hozzászólás:
bbeci Creative Commons License 2009-10-11 19:21:18 4352

Milyen az a plusz persely?Gyárilag van abban ilyen,vagy a kopott dugattyú végett csináltak bele valamit?

Én nem ismerem ezt a tipust.Sokat láttam képeken,meg működés közben is Halason.Az a szelep kivevés az tényleg egy jó játék.A főtengelyed nagyon be van marva,vagy törött és azért kell másik?

Az enyémnek a főtengely szép állapotban van,főleg az álló csapágyaknál.A hajtókarcsapágy elmegy még,de a főtengely ott eléggé be van kopva,szerintem igy lesz összerakva mert nem szeretném csiszoltatni.

Az idők folyamán barmolt munkálatokról én is tudnák mesélni,szörnyű hogy némely ember mit ki nem talált a hibák eltüntetésére.

 

Előzmény:
N.Tibcsi Creative Commons License 2009-10-11 18:38:08 4350

 

 A hengerben nem volt dugattyú, tehát azzal a résszel gyorsan haladtan. Van egy plussz persely viszont a hengerben amit ki kell varázsolni. Úgy tünik a meglévő dugattyú kicsi lessz, tehát valahol öntetni kell... Amikor apósom meglátta a sok motyó közt a rozsdás dugattyút azt kérdezte "Hol tartották ezt, a kertben ?" :)

A lendkerekeket levettem, a fötengely fika, még szerencse hogy B.Csabi rendelkezésemre bocsátott egy tökéletes darabot.

Jelenleg a szelepek kiszerelésével bíbelődök,  mivel ugyanis a szemben lévő szelepek miatt a szívó akkor jön ki ha kijött a kipu, viszont az azt tartó szelepfészek öntvény törött és ragaszkodó egyszerre. Persejezni is kell a szelepvezetöket stb. ...

 

Viszont ez így szép, és méltó !

Gondolhatod már hányan szerelték, alakították, javították a sok-sok év alatt !

Szépen meglessz a te géped felújítása is, remélem az én szerkezetem is összeáll és az az élmény viszont hatalmas és pótolhatatlan !

 

 

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!