Keresés

Részletes keresés

camionos66 Creative Commons License 2009-10-10 20:42:10 26

Üdv!

Készítek fotókat a doboztartó felszereléséről, remélem sikerül feltennem az oldalra a fotókat... Természetesen némi magyarázattal is szolgálok a mutatványról.
A szerkezet egyébként strapabírónak tünik, 5-8 kg súlyú hátizsákot magabiztosan
tartja a dobozzal együtt.
A hozzászólás:
Túrázó Zsola 73 Creative Commons License 2009-10-06 15:49:31 25
Az etz csomagtartó alatt arra az alu vázra gondolsz,amire oldaldobozt is lehet rakni?Hogy fogattad fel?
Előzmény:
camionos66 Creative Commons License 2009-10-04 00:31:29 21

A z én kedvencem is nehezebben indul egy két hetes állás után..
Szivató ráhúz, és a berugóval 5--7 rugás. Egy két napos állás után szivató+ öninditó
pöc-röf. Napközben szivató nélkül azonnal indul.
Mivel karburátoros a gép, a tapasztalatom szerint érzékenyen reagál az üresjárati keverék szabályzó csavar beállítására. Ha a gyári beállításra tekerem, sűrűn durrog
motorféken, a fogyasztás alacsony, de sajnos a teljesítmény is csökken...
Ha még egy negyed fordulatot kitekerem, csak ritkán durrog, jobban megy, és picivel
többet fogyaszt. Plusz fél fordulatnyi kitekerés /a gyári beállításhoz képest/ a
durrogás teljes megszűnése, további csekély teljesítmény és fogyasztás növekedés.
Én a gyáritól + 1 negyed állásban használom, talán így a leggazdaságosabb.

Ha estleg van jó tippetek szélvédő plexi beszerzésére, megköszönném a segítséget.
A doboztartót egy óra alatt megoldottam egy ETZ tartóval, de a szélvédelem
projekt csúnyán elakadt...

Üdv!

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!