|
|
|
|
 |
bbeci
2009-10-05 08:05:49
|
4280
|
Hát a pöffenésekre még várni kell egy kicsit,de szerintem a jövő évben az is bekövetkezik.A hidegebb hónapokban kicsit alábbhagyok,mert festeni nem lehet,illetve fűteni a garázsban,meg van pár dolog amit be kell teremteni,mint a hiányzó fogaskerék,vagy a motor gyomrába elhelyezkedő üzemanyagtartály legyártása.
Az üress blokk még így is olyan nehéz,hogy alig lehet megmozdítani.Ő kint fog telelni,a többi rész az jó helyen.
Képek a szétszedésről nem lettek készítve,a fotós is aktivan részt vett a műveletekben:-) |
|
A hozzászólás:
 |
endrebá
2009-10-04 22:47:31
|
4279
|
Ez igen Béci... ezek a jóízű mesék egy stabilszerető rozsdagyógyászt örömmel töltenek el... Ha majd az első pöffenéseiről is hírt adsz... az lesz még öröm mindnyájunknak. |
|
Előzmény:
 |
bbeci
2009-10-04 14:27:01
|
4277
|
Örömmel jelenthetem,hogy az IHC motor sikeresen darabjaira szedődött.
Mostmár lehet tovább csinálgatni.Minden szépen lejött,kivéve a dugattyút.Azzal elszórakoztunk annyit,mint az összes többivel együttvéve.A baj az volt hogy a motor azért lett leállítva,mert besült a dugattyú kenés hiányában,ehhez társult hogy az idők folyamán az olajozó furaton víz folyt a hengerbe,és hiába az alsó holtponton állt a dugattyú,pont a gyűrűkhöz folyt be a víz és rozsdásodott bele.
Kijött a hengerrel együtt a blokkból és ketten adtuk neki.Én álltam a deszkára fektetett hengeren,apám oldalról nagykalapáccsal,meg fahasábbalütötte.Előbb semmi,aztán miliméterek,gázolajozás,persze az csak a csapszegig ment,ott visszafolyt,aztán már könnyen jött.Letisztítva alig látszik avalami a gyűrűkön, a henger meg a dugattyú viszont elég csíkos.
Ez volt a mai nap eredménye:-)
|
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|