|
|
|
|
 |
camionos66
2009-10-10 21:52:45
|
27
|
Én az INNOVÁT 3 évesen vásároltam 370km-rel. Az akkori alapjárat beállítást tekintettem "gyári" értéknek. A teljesen betekert csavart fél fordulatnyira kihajtva.. Valójában CO mérő müszerrel kellene beállítani. Autószerelöi multamból tudom, hogy a keverék szabályzó csavar helyzete a gázkar negyed, egyes karburátor típusokon a gázkar fél állásáig hatással van a motor fogyasztására és teljesítményére. A keverék szab. csavar menetirányban elöl van, a hátsó az alapjárati fordulat állító csavar. Mindkét csavar alapjárat beállító, az igazi keverék szabályzó csavar vagy le van dugózva, vagy nincs is, ez esetben csak fúvóka cserével módosítható a gyárilag beállított keverési arány. Kizárólag a motorféken jelentkező durrogás miatt kezdtem el állítgatni a csavarokat.. |
|
A hozzászólás:
 |
mzsombi
2009-10-04 07:13:47
|
22
|
| Mi a keverlkszabályozó csavar gyári beállítása? (Gondolom ez nem a lyukon keresztül elérhető alapjárati fordulat csavar, hanem a másik). |
|
Előzmény:
 |
camionos66
2009-10-04 00:31:29
|
21
|
A z én kedvencem is nehezebben indul egy két hetes állás után.. Szivató ráhúz, és a berugóval 5--7 rugás. Egy két napos állás után szivató+ öninditó pöc-röf. Napközben szivató nélkül azonnal indul. Mivel karburátoros a gép, a tapasztalatom szerint érzékenyen reagál az üresjárati keverék szabályzó csavar beállítására. Ha a gyári beállításra tekerem, sűrűn durrog motorféken, a fogyasztás alacsony, de sajnos a teljesítmény is csökken... Ha még egy negyed fordulatot kitekerem, csak ritkán durrog, jobban megy, és picivel többet fogyaszt. Plusz fél fordulatnyi kitekerés /a gyári beállításhoz képest/ a durrogás teljes megszűnése, további csekély teljesítmény és fogyasztás növekedés. Én a gyáritól + 1 negyed állásban használom, talán így a leggazdaságosabb.
Ha estleg van jó tippetek szélvédő plexi beszerzésére, megköszönném a segítséget. A doboztartót egy óra alatt megoldottam egy ETZ tartóval, de a szélvédelem projekt csúnyán elakadt...
Üdv! |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|