Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

mistermekkmester Creative Commons License 2009-07-13 17:20:36 272
Szerintem, bele lehet tenni, csak arra figyelj, h a befecskendezett víz az üa max 30%-a legyen ( vagyis a víz-metanol) . Nekem 1.9 pd-ben van március óta , jelenleg 630cm3-t fecskendezek maximálisan. Mentem már 880cm3-vel is de az a jelenlegi üa mennyiséghez sok volt. A 630cm kb20-25 LE-t és nem kevés plusz nyomatékot ad... :-)
szsrobert Creative Commons License 2009-06-21 11:13:59 271
Én MZ-ben próbáltam, de nem ment jobban(etanolba keverve). 15000/min-en a víz forgattyúsházban összegyűlve gyorsan elronthatja a főtengely kenését, aminek nagy reccsenés, hatalmas esés lehet a vége.
Simsonon próbálgasd. Ha működik, utána próbáld a versenygépen.
Esetleg bioetanolhoz önts tiszta, sómentes vizet, hogy még ne váljon ki a 2T olaj belőle. A csapvíz sói vízkőként csapódnánka kia motorban, ezt szintén nem díjaznák a csapágyak.
BarG Creative Commons License 2009-06-14 16:15:15 268
Nem azt mondom, hogy lehetetlen a projekt, de 2t-nél sokkal nagyobb a rizikó, hogy a vizes löttyel elqrod a kenést és gyors halált hal a géped. Csak akkor vágj bele, ha tutira biztosan megoldod az olajozást.
A hozzászólás:
Shurik'n Creative Commons License 2009-06-13 22:37:03 267

Üdv all! Most tévedtem erre a topicra. Régebbóta figyelgetem ezeket a vizbefecskendezo rendszereket de elég bonyolultnak tunik számomra. Egy olyan kérdésem lenne hogy én 2 T hez kereséleg valami ilyesmit. Gyakorlatilag ez gyorsulásra szánt motor ami 15000 res fordulaton dolgozik.Van valami variáns ilyen motorokra is vagy csak 4 T re?. Azt lehet tudni errol a mociról hogy 77 cm3 és 25-26 Le képes leadni a hozzávaló alakatrészekkel de a nitrót hanyagolni szeretném.

Ha valaki tudna nekem valami infóval szolgálni akkor azt nagyon megköszönném!!

 
Index Fórumok

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!