|
|
|
|
 |
Gézoo
2009-03-14 12:44:51
|
2516
|
Különben hagy kérdezzem meg, hogy:
Meddig akarod még bizonygatni, hogy a középiskolás fizikához sem értesz?
Mert ezt már tudjuk, látjuk. Legalábbis én és velem együtt mindazok akik valóban tanultak magasabb szintű fizikát is. Bár szerintem a motoros bukdácsolásodat a villenyszerelő szakmunkástanulók is felmérték már.
Ha rám hallgatnál, akkor megtanulnád Lenz,- Fleming szabályokat, megpróbálnád megérteni a szájbarágósan egyszerű működési magyarázatokat, és tovább léphetnénk. |
|
 |
Gézoo
2009-03-14 12:24:22
|
2515
|
Hogy érted, hogy "semmilyen terhelést" ?
Ha nem teszünk rá semmilyen terhelést, akkor nem 90%-os a hatásfoka, hanem 99%-os, mert aszinkron frekvenciás transzformátor üzemben dolgozik terhelés nélkül.
Egyébként ebben az esetben az 1% veszteség nagyobbik részét is mozgás létrehozására fordítja, lévén, hogy a légrésben, a csapágyakban és a tengely környezetében lévő levegőt mozgatja. |
|
A hozzászólás:
 |
ivivan
2009-03-14 12:15:40
|
2514
|
Aha, te tényleg nem érted :-(
Vegyél egy aszinkron motort, aminek névleges hatásfoka nagyobb, mint 90%. Indítsd el, de nem rakj rá semmilyen terhelést, azaz járassuk üresen. Ebben az esetben a befektetett energia hány százaléka lesz mozgási energia és hány százaléka hő? |
|
Előzmény:
 |
Gézoo
2009-03-14 11:55:27
|
2513
|
Kedves Iván!
Ha megérted, hogyha az olyan motorról beszélsz, amely motorba bevezetett energia 100%-a hővé alakul, akkor ezt hívják rezsónak.
A motor fogalmába olyan eszköz tarozik, aminek a bevezetetett energiát mozgássá kell alakítania.
Ha a mozgás létrehozása helyett hővé alakítja a bevezetetett energiát, akkor nem hoz létre mozgást, és akkor nem tartozik a motor fogalomkörébe.
Nem hittem volna, hogy ezt ilyen nehezen érted meg. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|