Keresés

Részletes keresés

Gézoo Creative Commons License 2009-03-02 10:27:48 2456

   Mint általában köztudott a F-1-ben nem a fizikai Nobel-díj megszerzése a cél.

Így valószínűleg fel sem merült a sebesség fokozása lehetősédeinek keresése közben az, hogy hogyan lehet megsemmisíteni az energiát.

   Az az érzésem, hogy  inkább az energia nyerésének módszereit célozza

a mostani fejlesztések bevezetése is.

   Lévén a fékezési energia visszanyerése, és nem hővé alakítása, majd a gyorsítással  a fékezéssel ellentétes értelmű mozgásállapot változás létrehozása.

 

  Előbb vagy utóbb más is megérti, hogy minden, az előzővel  ellentétes értelmű mozgás állapot változásra fordított energia megsemmisíti az előző mozgásállapot változtatásra fordított energiát.

 

A hozzászólás:
ivivan Creative Commons License 2009-03-02 10:03:07 2455
A KERS semmi mást nem csinál, mint a fékezési energiát eltárolja a kigyorsításhoz. Valóban két rendszer van jelenleg, de a Williams rendszerét én személy szerint nem tartom annyira használhatónak, mint a többiekét, ezért nem említettem meg.

Ha tudnának vele melegedés nélküli fékezést csinálni, akkor azzal cáfolnák az energia megmaradás elvét és nem a Forma1es győzelemre hajtanának, hanem a fizikai Nobel díjra!
Előzmény:
Gézoo Creative Commons License 2009-03-02 08:46:02 2454

   Ismét igazoltad: amit nem tudsz az nem létezik! És sületlenség szerinted.

 

  Nem Iván, tévedsz. Az az egyik rendszer. A másik rendszerben nagysebességű forgássá alakítják, és pedület formájában tárolják a fékezési energiát, amely energiát akár melegedés mentes fékezésre, lassításra, gyorsításra, vagy bázgásállapot változásra fordítanak.

 

 

 

 

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!