Keresés

Részletes keresés

ivivan Creative Commons License 2009-03-02 10:03:07 2455
A KERS semmi mást nem csinál, mint a fékezési energiát eltárolja a kigyorsításhoz. Valóban két rendszer van jelenleg, de a Williams rendszerét én személy szerint nem tartom annyira használhatónak, mint a többiekét, ezért nem említettem meg.

Ha tudnának vele melegedés nélküli fékezést csinálni, akkor azzal cáfolnák az energia megmaradás elvét és nem a Forma1es győzelemre hajtanának, hanem a fizikai Nobel díjra!
A hozzászólás:
Gézoo Creative Commons License 2009-03-02 08:46:02 2454

   Ismét igazoltad: amit nem tudsz az nem létezik! És sületlenség szerinted.

 

  Nem Iván, tévedsz. Az az egyik rendszer. A másik rendszerben nagysebességű forgássá alakítják, és pedület formájában tárolják a fékezési energiát, amely energiát akár melegedés mentes fékezésre, lassításra, gyorsításra, vagy bázgásállapot változásra fordítanak.

 

 

 

 

Előzmény:
ivivan Creative Commons License 2009-03-02 08:39:30 2452
"Azaz felgyorsítasz, betárolod és ezzel megállsz, majd ismét felgyorsítasz, éa a betárolttal állítod meg."

Húúúú, a KERS nem erről szól! Szimplán annyit csináltak, hogy a fékezéskor egy generátorral feltöltenek egy aksit, aztán ezzel az energiával kigyorsításkor gyorsítanak. A betárolt energiával fékezni a karbonfékek helyett elég nagy sületlenség lenne...

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!