Keresés

Részletes keresés

taganrog Creative Commons License 2009-01-24 21:04:17 4157
Igazad van,erre még én is emlékszem.Milyen jó volt régen,nem volt ennyiféle olaj és nem kellett vakarózni,hogy melyiket kell használni.Emlékszem még olyan időkre is mikor az MTZ-ékbe szinte mindenhova motorolajat öntöttek.
Szaby27 Creative Commons License 2009-01-24 20:10:29 4138
Tavalyelőtt sikerült "maszekolt" olajat szerezni olcsón ingyen 50litert. Igaz csak 80-as hajtóműolaj de nagyon zajos tőle a váltó. Már alig várom, hogy lecseréljük.

Arról hallottál már, hogy olaj+zsír keverék a váltóba eladás előtt. Meg olyat, hogy olaj+fűrészpor keverék?
Szaby27 Creative Commons License 2009-01-24 19:59:12 4135
Ez az a faterom is ezt az olajat C-140 emlegeti, csak most nem jutott az eszembe a neve. :) Én is ilyet rakok bele felújítás után.
A hozzászólás:
katalog Creative Commons License 2009-01-24 19:54:49 4133
Szabi !,igaz lehet a kétfokozatú , de nem igazán használják sokan téli körülmények között ,ezért én maradnék az egyfokozatúnál . Mint tudjuk ,homlokfogaskerekekkel van szerelve a hajtáslánc . Ha van még velem korú veterán az igazolja hogy, régen csak a C -140 olajat használtunk . Nem is volt ennyi hibás sebesség váltó az tuti !!.
Ezt csak tájékoztatásul említettem de nem kell tudomásul venni.
Előzmény:
Szaby27 Creative Commons License 2009-01-24 19:42:45 4129
Kétfokozatú 85/140-est vegyél bele. az egyfokozatú 140-es télen nagyon megdermed.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!